TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Electric transport employees; Tashkent — Old photos
  TashkentOld photos
Electric transport employees
Трамвайное депо №2 на Хадре
Трамвайный поезд МС-ПС был привезён в Ташкент из Ленинграда для участия в съёмках х/ф "Двадцать дней без войны" ("Ленфильм", 1976 г.). После съёмок отправлен обратно.

Работники депо Роман Ли и Яков Бабичев.
Фото предоставил Роман Ли.

Жіберді Домиан · Tashkent           Date: 1976 ж.

Show shooting location on the map

Statistics

Published 02.09.2013 11:13 UTC
Көріністер — 1585

Detailed info

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 14

02.09.2013 12:04 UTC
Link
Фото: 300
Ленинград-Ташкент-Ленинград..на до же))
Жаль номеров нет..
+1
+1 / –0
02.09.2013 12:41 UTC
Link
Домиан · Tashkent
Фото: 108
Второй человек (справа) - Яков Бабичев.
0
+0 / –0
01.10.2016 07:08 UTC
Link
ALIMAFON · Красноярск
Фото: 3
это не на хадре !!! а на варзе
0
+0 / –0
01.10.2016 07:36 UTC
Link
Домиан · Tashkent
Фото: 108
Это не ВАРЗ - На ВАРЗ имени 50-летия Ташсовета я бывал неоднократно, и того, что вижу на этом фото - на заводе не видал (Котельная и её труба дальше, не было такой эквилибристики с рельсами,...). Ну и что там делают работяги со второго депо? Из первого могли быть, но из второго?
0
+0 / –0
02.10.2016 05:12 UTC
Link
ALIMAFON · Красноярск
Фото: 3
Мне РОМА сам вчера написал что это варз
0
+0 / –0
02.10.2016 05:13 UTC
Link
ALIMAFON · Красноярск
Фото: 3
и сбоку стоит зиу 5
0
+0 / –0
02.10.2016 05:54 UTC
Link
ВалентинБ · Tashkent
Фото: 11
Это 200 % не ЗиУ 5 и вообще не троллейбус. Это ЛМ-57 стоит. Вот в такой окраске, видимо http://transphoto.ru/photo/664006/ Форточки смотрите. Они откдиные, а не сдвижные. К тому же форточки меньше, а окна короче. Плюс еще молдинг по середине борта. На ЗиУ он значительно ниже располагался. Прямо над кромкой люков. Домиан прав. Там не было кривых такого радиуса на ВАРЗе и такого сложного путевого развития как тут.
+2
+2 / –0
02.10.2016 07:34 UTC
Link
ALIMAFON · Красноярск
Фото: 3
на ЛМ 57 БЫЛИ ФОРТОЧКИ ОТКИДНЫЕ СМОТРИТЕ ЛМ ТАШКЕНТА
0
+1 / –1
02.10.2016 07:42 UTC
Link
ВалентинБ · Tashkent
Фото: 11
Цитата (ALIMAFON, 02.10.2016):
> на ЛМ 57 БЫЛИ ФОРТОЧКИ ОТКИДНЫЕ СМОТРИТЕ ЛМ ТАШКЕНТА

Внимательно читайте, что я написал. Форточки у вагона на фото ОТКИДНЫЕ. А на ЗиУ-5 были СДВИЖНЫЕ и в два раза большего размера. P.S. Вживую ЛМ-57 не видел (а если и видел в глубоком детстве, то не запомнил). ЗиУ-5 видел и ездил. Но чтобы о чем-то писать или рассуждать не обязательно все видеть вживую. Надеюсь, Вы не станете с этим спорить? Я вот, к примеру, вживую никогда не видел Романа Ли, но благодаря его фото, которые тут выкладывают, я не сомневаюсь в том, что такой человек есть и он работал на Таштраме. Еще пример. Вы видели вживую самолет А-380? Вы смогли бы отличить его от B-747? И т.д. и т.п. P.P.S. Найдите хоть одно фото ЗиУ-5 с молдингом посередине борта и откидными форточками и я откажусь от своего утверждения о том, что на фото трамвай, а не троллейбус.
+2
+2 / –0
02.10.2016 11:55 UTC
Link
ALIMAFON · Красноярск
Фото: 3
были ЛМ 2 штуки откидных ОКОН И НА СЧЁТ МОЛДИНГОВ СМОТРИТЕ БЛИЖЕ И ЛУЧШУ !!! А НАСЧЁТ САМОЛЁТОВ ВЫ ПРОСТО ЗАГНУЛИ ДРУГ МОЙ !!! ВЫ ХОТЬ РАЗ В КАБИНЕ Ташкентской татры т3 сидели ? на ХаДре в депо были ? успокойтесь!!! бред несёте на форумах по ташкентскому трамваю
–4
+0 / –4
02.10.2016 14:39 UTC
Link
ВалентинБ · Tashkent
Фото: 11
Послушайте, вы мой друг! Если человеку нечего сказать по сути, он переходит на личности. Это прием давний и не вами придуманный. По сути есть что сказать? Фото. ЗиУ-5. С откидными форточками. Жду. Если нет такого, чего упираться, что это не ЛМ-57. Вы же их видели сто раз в депо на Хадре. И в кабинах сидели.
P.S. Вы вообще сами читаете, что пишите. Ладно я половину понять не могу, но Вы сам же написали "ОТКИДНЫЕ СМОТРИТЕ ЛМ ТАШКЕНТА".
+2
+3 / –1
02.10.2016 17:21 UTC
Link
Phantom-rzn · Ryazan
Фото: 10
Цитата (ВалентинБ, 02.10.2016):
> Это ЛМ-57 стоит

В Ташкенте не был за рулем не сидел, но с человеком соглашусь. По краю данного фото видно основание для токосьемника по ссылке которую давали позже можно спокойно определить что аналогичный фрагмент есть. Если есть несогласные утром после работы постараюсь сделать монтаж чтобы пояснить свою точку зрения
0
+1 / –1
02.10.2016 23:09 UTC
Link
Фото: 300
Да, 57й)
+2
+2 / –0
03.10.2016 06:54 UTC
Link
Домиан · Tashkent
Фото: 108
Дело совсем не в форточках. Любой трамвайно-троллейбусный фанат со стажем в один миг различает троллейбус от трамвая, пусть даже по ничтожному его фрагменту, и не обязательно его видеть в живую или даже сидеть в кабине. Лично мне даже разглядывать его - трамвай на фото, не нужно было - достаточно было увидеть краем глаза. Тем более мой глаз давно набит в архитектуре и дизайне городской среды, что я не задумываюсь о принадлежности изображения к тому или иному объекту.
А на форточки и молдинги только после этих дебатов посмотрел. Дустларимиз, не надо даже и задумываться о том, что изображено - трамвай или троллейбус - у них совершенно разная архитектура безотносительно форточек. Даже МТБ-82 и МТВ-82, которые исполнены в одинаковом дизайне - различимы на тип транспортного средства на приличном уже расстоянии и паршивых снимках.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.