Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova, LAZ E301D1 # 4627
  Kiova LAZ E301D1 # 4627  —  Linjalla 46
Проспект Володимира Маяковського (Проспект Червоної Калини)

Kuvaaja: Денис Волотовский · Kiova           Kuvauspäivä: 1 toukokuuta 2008 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 02.05.2008 05:22 UTC
Näyttökerrat — 1650

Tarkemmat tiedot

Kiova, LAZ E301D1 # 4627

Liikennöitsijä/varikko:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Tulo:11.10.2007
Malli:LAZ E301D1
Valmistettu:2007
Sarjanumero:55
VIN:Y8AE301D170000055
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (02.2017) Kylmäseisonnassa
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:11.03.2009
Huom.:ДТП на территории депо 11.03.09. 02.2017 to BY7

Kommentit · 4

04.08.2015 00:33 UTC
Linkki
Kuvat: 396
В каком он сейчас состоянии?
+1
+1 / –0
05.08.2015 08:37 UTC
Linkki
Костян · Kiova
Kuvat: 560
Цитата (Виталий Губайдуллин, 04.08.2015):
> В каком он сейчас состоянии?
Можно сказать в никаком. Если не ошибаюсь стоит в цехах КТД разобранный и вряд ли когда поедет. Разве что если заставят его сделать, и то мороки много будет. Легче уже 4617 и 4619 собрать чем его, ИМХО.
+1
+1 / –0
05.08.2015 09:56 UTC
Linkki
tavalex2007 · Kiova
Kuvat: 17077 · Kuvien tarkastaja
Это если наши власти захотят развивать троллейбус, то и на оставшиеся Т90110 найдут денег, и долгопростои подымут, и разбазаривать нищебродам перестанут. Но об этом пока приходится мечтать, т.к. у всех этих козловских-мудайзелей только долбошрутки на уме...
+1
+2 / –1
05.08.2015 10:26 UTC
Linkki
Drago · Kiova
Ei kuvia
Цитата (tavalex2007, 05.08.2015):
> Но об этом пока приходится мечтать, т.к. у всех этих козловских-мудайзелей только долбошрутки на уме...

Это точно! Он по 182(Тр.26) уже компашка МАЗов 103 прописалась со 155. На 537 уже А144 колесят...Фактически у одного скоро будет 8 выпусков(Тр.26), если не 7(Щербакова уже почти вся укомплектована машинами БВ и СВ класса от КПТ), а про второй и вовсе можно не говорить, так как 4 выпуска на А.32 по отношению к А144 по 537 говорить смешно...
Что дальше? И о каком развитии троллейбуса, а об ОТ в общем, говорить можно?
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.