TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Новороссийск, Тролза-5275.03 «Оптима» № 41
  НовороссийскТролза-5275.03 «Оптима» № 41 
Троллейбусное депо
Долгожданное пополнение, остальные два троллейбуса в пути

Автор: Yuriy_Salt · Новороссийск           Дата: 8 августа 2013 г., четверг

Статистика

Опубликовано 08.08.2013 21:57 UTC
Просмотров — 730

Подробная информация

Новороссийск, Тролза-5275.03 «Оптима» № 41

Депо/Парк:МУП Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска
С...:14.09.2013
Модель:Тролза-5275.03 «Оптима»
Построен:08.2013
Заводской №:135
VIN:XTU527503D0000135
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:14.09.2013
Дата постройки — 01.08.2013 г.
Дата поступления — 08.08.2013 г.
Закреплён на маршрутах №№ 12, 14.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon DIGITAL IXUS 900Ti
Время съёмки:08.08.2013 19:36
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:8
Фокусное расстояние:7.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 33

09.08.2013 02:06 UTC
Ссылка
Фото: 229
Поздравляю с пополнением!
+16
+16 / –0
09.08.2013 04:59 UTC
Ссылка
Yuriy_Salt · Новороссийск
Фото: 432
Благодарим!
+6
+6 / –0
09.08.2013 07:01 UTC
Ссылка
Арсений · Москва
Нет фотографий
Поздравляю, с пополнением! Я тоже был в Новороссийске. (Вообще отдыхал в Анапе, а в Новороссийск ездил на экскурсию, хотел и сам поехать, но родители не разрешили.) Вообще город очень красивый, всё выглядит хорошо, только вот троллейбусы ходят очень, очень редко! Да и местные "газёлы" их подрезают всё время. И к.с мягко говоря, "не очень", но троллейбусы и по ней гоняют, довольно резво. Тоже хотел увидеть новые Оптимы, но не судьба! Благодарю автора фотографии и поздравляю жителей Новороссийска!
+3
+3 / –0
09.08.2013 11:59 UTC
Ссылка
Yuriy_Salt · Новороссийск
Фото: 432
Ясно, ну потом увидите их на линии в действии:)
0
+0 / –0
09.08.2013 12:31 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Вот и наконец-то к нам пришли новые троллейбусы
0
+0 / –0
09.08.2013 15:51 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 3645
Цитата (Фомин Александр, 09.08.2013):
> Поздравляю с пополнением!

Звучит как издевательство)
–3
+1 / –4
09.08.2013 15:53 UTC
Ссылка
Фото: 1572
Цитата (Игорь Букатин, 09.08.2013):
> Цитата (Фомин Александр, 09.08.2013):
> > Поздравляю с пополнением!
>
> Звучит как издевательство)

Новороссу новьё нужно, так что как сказать.
+2
+2 / –0
09.08.2013 15:56 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 3645
Новьё ради новья...
Единственный плюс того, что на фото - кондиционер. Трубки к которому в чёрном брезенте неимоверно доставляют)
+1
+2 / –1
09.08.2013 16:15 UTC
Ссылка
Yuriy_Salt · Новороссийск
Фото: 432
Я сегодня пробовал ставить штанги на нем! Штанги легкие, а вот веревки мне не понравились! Не удобные какие-то!
0
+1 / –1
09.08.2013 16:31 UTC
Ссылка
Фото: 1326 · Общий редактор
Они наверно как на Мегаполисе.
0
+0 / –0
09.08.2013 16:40 UTC
Ссылка
Yuriy_Salt · Новороссийск
Фото: 432
Незнаю, не пробовал) штанги отличные!
0
+0 / –0
09.08.2013 16:47 UTC
Ссылка
Petro · Москва
Фото: 6
Таблецо-то Искра. ;)
А морозильник чей?
0
+0 / –0
09.08.2013 17:19 UTC
Ссылка
Yuriy_Salt · Новороссийск
Фото: 432
Заводской!:))
–4
+0 / –4
09.08.2013 17:21 UTC
Ссылка
Yuriy_Salt · Новороссийск
Фото: 432
Вы не подумайте, что я водитель, мне 14 лет мне просто нравятся троллейбусы, а штанги мне уже все разрешают ставить:)
–4
+0 / –4
09.08.2013 17:27 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Цитата (Юрий Соленый, 09.08.2013):
> Заводской!:))
У московских Мегаполисов конца последней мегапоставки такие-же стоят.
0
+0 / –0
09.08.2013 17:47 UTC
Ссылка
Petro · Москва
Фото: 6
Морозильники в МСК:
1. Heavac
2. ThermoKing
3. Konvekta
Тут какой стоит?
+1
+1 / –0
09.08.2013 17:53 UTC
Ссылка
Yuriy_Salt · Новороссийск
Фото: 432
1. Heavac
0
+0 / –0
09.08.2013 17:53 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Судя по этому фото - явно Heavac
http://transphoto.ru/photo/612744/
0
+0 / –0
09.08.2013 18:00 UTC
Ссылка
Petro · Москва
Фото: 6
Интересно, в салоне так же на соплях воздуховоды кондиционеров висят?
0
+0 / –0
09.08.2013 18:21 UTC
Ссылка
andre · Новороссийск
Фото: 1203
Цитата (DimonS, 09.08.2013):
> Судя по этому фото - явно Heavac
> http://transphoto.ru/photo/612744/

Да, и по этому фото подтверждается
http://i020.radikal.ru/1308/ca/a1fa5821c05a.jpg
0
+0 / –0
09.08.2013 18:45 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 3645
На наших ВМЗ этот Heavac успешно охлаждает только заднюю площадку, дальше силёнок не хватает.
0
+0 / –0
09.08.2013 20:15 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Силенок не хватает или нормальной разводки?
+1
+1 / –0
10.08.2013 05:55 UTC
Ссылка
Фото: 1572
Цитата (DimonS, 10.08.2013):
> Силенок не хватает или нормальной разводки?

Разводку как раз и монтировали последние три недели, если не месяц. Так что, думается, не в ней дело.
0
+0 / –0
10.08.2013 05:57 UTC
Ссылка
артем волк · Новороссийск
Нет фотографий
штанги специальной формы
0
+0 / –0
10.08.2013 07:13 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674 · Локальный редактор
Цитата (DimonS, 10.08.2013):
> Силенок не хватает

По-моему, дело в этом. Всю дорогу ревёт как кашалот, а обеспечить нормальное охлаждение салона не может. По крайней мере, так обстоят дела на нашей 182-й машине.
0
+0 / –0
10.08.2013 09:37 UTC
Ссылка
Серега · Москва
Фото: 1
Цитата (DimonS, 10.08.2013):
> Силенок не хватает или нормальной разводки?

Если кондей такой же, как в Москве, то силенок должно хватать по-любому. 30КВт охлаждают даже автобусы с горяченными движками.
0
+0 / –0
10.08.2013 10:28 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 3645
Насчёт автобусов с горяченными движками - на 5293 стоит конвекта, сзади жарко, ибо ЛиАЗу класть на теплоизоляцию моторки.
0
+0 / –0
10.08.2013 14:12 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Цитата (Александров Николай, 10.08.2013):
> Разводку как раз и монтировали последние три недели, если не месяц. Так что, думается, не в ней дело.
Если холодно только под кондеем, то похоже как раз на плохую разводку. Там хоть воздуховоды в другие части салона то есть?
0
+0 / –0
10.08.2013 17:29 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674 · Локальный редактор
Изначально на краснодарских "Транс-Альфах" ничего не было - типа через дыры в облицовке холодный воздух пойдёт, ну и через штатные решётки кондея, которые в конце салона. Разводку на весь салон сделали уже в депо.
0
+0 / –0
10.08.2013 22:58 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 3645
Через штатные решётки воздухозабор идёт так-то)
А вообще, когда я за рулём сидел во время возни с Агитом, на меня вполне себе дуло прохладным воздухом. Так что фиг его, почему спереди тепло в них.
0
+0 / –0
11.08.2013 04:17 UTC
Ссылка
Мол · Севастополь
Фото: 207
Хоть бы кондиционер защитили от возможного повреждения штангами.
0
+0 / –0
11.08.2013 20:28 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 3645
Собственно, отработав смену на нашем ВМЗ понял, что дело действительно не в Heavac'e. Со всех воздуховодов достаточно сильно и холодно дует, но дует вверх, в потолок, поэтому толку мало.
0
+0 / –0
15.08.2013 08:18 UTC
Ссылка
Егор Ромадов · Ставрополь
Фото: 225
Цитата (Юрий Соленый, 09.08.2013):
> Я сегодня пробовал ставить штанги на нем! Штанги легкие, а вот веревки мне не понравились! Не удобные какие-то!

Лёгкие ,потому что натяжение слабое. Нормальное натяжение должно быть 12-15 кг ,иначе штанги будут постоянно слетать.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.