Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, VPRS-500 Nr. ВПРС-500-1
  Sankt Petersburg VPRS-500 Nr. ВПРС-500-1 
Рижский проспект

Autor: Максимов А.           Datum: Dienstag, 20. Juni 2000

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 05.08.2013 07:06 UTC
Aufrufe — 1332

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +82
Артёмка+1
atto+1
IvanPG+1
Пикачу+1
Сергей Александров+1
Клим Максим+1
Daniar Safiułlin+1
Матвей Батуро+1
timo44+1
ЛВС-86К (8181)+1
Максим Заря+1
Алексей Мякишев+1
Eugen1988+1
Сергей Лапин+1
Антон Федорец+1
AVB+1
Иван Волков+1
Tribl+1
RGB+1
Головизин Сергей+1
Игорь Николаевич+1
Алексей Разуменко+1
Иван Ч.+1
GeLo+1
Станислав Лаврентьев+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Karol95+1
Артём Божок+1
Сергей Старцев+1
Кипарисов Станислав+1
sarman+1
Андрей Захаров+1
KSV+1
Дмитрий Иванов+1
Синий трамвай+1
Александр Сологубов+1
zis+1
pazik+1
Иван Ревенков+1
Andrew Gri-Shen+1
Seriy+1
ZiU-9+1
Богдан Смыков+1
PRO100МИХА+1
Игорь Букатин+1
Sentinel+1
Абрам+1
Сергей Сергеев+1
Леонид Агафонов+1
Т.Л.Н.+1
Simferopol+1
Дамир Абдуллин+1
AntoNN+1
Владислав Лысов+1
Александр Рябов+1
Yufit+1
kescha035+1
Справедливый+1
Little Tram+1
Женяй Огонь+1
Andrey_Sheva+1
Vladimir Vill+1
000Nikita000+1
Maxtor+1
ER2-130709(01)+1
Oleg13+1
Metro_man+1
Дмитрий Кондратьев+1
Kosta1466+1
Михаил Чукалов+1
Сэм+1
Dima61+1
ЛВС-90+1
Etix1979+1
Андрей Сычёв+1
Артём Максименко+1
taras+1
misa+1
Ivan Danilov+1
СергейМ+1
Serj+1
Rafa+1

Sankt Petersburg, VPRS-500 Nr. ВПРС-500-1

Ort:Private organisations
Betrieb/Depot:Building-montage departament
von...:06.1986
Typ:VPRS-500
Baujahr:1986
Fabriknummer:164
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (2004)
Nutzung:Arbeitswagen
Bemerkung:06.1986 ex Track department. ≈ 2016 to NiK, НиК-4
История

• Поступил в службу пути ТТУЛ в марте 1986 г. новым
• В июне 1986 г. передан в СМУ ТТУЛ
• Был в аренде у ООО "ССП"

Kommentare · 9

05.08.2013 12:03 UTC
Link
TimofeyKuz · Sankt Petersburg
Fotos: 6
ВПРСили-ВПРСили, да и выдрали к чёрту :( Трамваи тут и поездить-то не успели. Правда эти рельсы ещё очень долго вели в никуда.
+3
+3 / –0
05.08.2013 13:38 UTC
Link
Fotos: 156
"Нормальная" питерская (да и не только) практика конца 90-х - начала 2000-х: поменять пути и через пару-тройку лет их демонтировать

Интересно, что сейчас с этим ВПРС, ССП-то крякнул...
+1
+1 / –0
05.08.2013 14:12 UTC
Link
Supertram · Sankt Petersburg
Fotos: 6
Цитата (Артём Максименко, 05.08.2013):
> Интересно, что сейчас с этим ВПРС, ССП-то крякнул...

У НиКа же теперь эти ВПРСы, не?..
+1
+1 / –0
05.08.2013 14:43 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Нет, у них свой один. Второй, который использовал ССП, стоит на 4-й дистанции. Вроде, не очень живой.
+3
+3 / –0
05.08.2013 15:24 UTC
Link
Fotos: 180
ССП как расшифровывается?
0
+0 / –0
05.08.2013 15:27 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
ООО "СтройСервисПлюс"
0
+0 / –0
05.08.2013 16:12 UTC
Link
Fotos: 43
В Уфе положили рельсы по чешской технологии, на пр. Октября, но чтобы разгрузить движение, через ~ три года их демонтировали. Сейчас планируется строительство скоростного трамвая, на эстакаде. Трамвай вытесняют автомобили
+1
+1 / –0
05.08.2013 17:31 UTC
Link
Руслан (ВРМ) · Nowokusnezk
Fotos: 3
Цитата (Артём Максименко, 05.08.2013):
> Нормальная" питерская (да и не только) практика конца 90-х - начала 2000-х: поменять пути и через пару-тройку лет их демонтировать

Точно подмечено! Такая же фигня была и у нас с маршрутом № 1,почти новые рельсы сняли.
0
+0 / –0
06.08.2013 10:04 UTC
Link
Fotos: 1
Цитата (Дмитрий Кондратьев, 05.08.2013):
> Сейчас планируется строительство скоростного трамвая, на эстакаде

А эстакада-то где пройдёт? Над выдранными путями на земле?
Надо в Питере возобновить всё выдранное, но на эстакадах. Вот автомобилисты будут рады...
0
+1 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..