TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-631-02 № 7407; Санкт-Петербург, 71-631-02 № 7406; Санкт-Петербург — Трамвайные линии и инфраструктура
  Санкт-Петербург 71-631-02 № 7407  —  маршрут 39
 71-631-02 № 7406  —  маршрут 39
Трамвайные линии и инфраструктура
Дальневосточный проспект

Автор: Влад96 · Санкт-Петербург           Дата: 1 августа 2013 г., четверг

Статистика

Опубликовано 03.08.2013 16:10 UTC
Просмотров — 670

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +131 / +12
Krt3k+1
more20000+1
AlexG20+1
Матвей Батуро+1
Капитошка+1
Aleksi+1
Стас Скубневский+1
kamaz+1
DANIL1994+1
VicS12+1
AVB+1
misa+1
ZZ-TOP+1
Дмитрий Кояш+1
Орлов Виктор+1
Александр Сологубов+1
Андрей Захаров+1
Dima61+1
Дмитрий Васильев+1
Артём Максименко+1
Диман из КТМ-5+1
Вадим_мэн+1
Александр Рябов+1
sgr+1
bolani+1
Vasiljev Sergei+1
Кузнецов Григорий+1
Головизин Сергей+1
ma_pronin+1
Никита Лапин+1
Дамир Абдуллин+1
Сергей Орлов+1
kr0t+1
Владислав Фоменко+1
KDG+1
Артем Точилов+1
Александр Попов+1
Андрей Плешков+1
VLM124+1
Novert Байкальский+1
CityVepr+1
Дмитрий Николаев+1
пассат+1
Aldo Apache+1
Semën Kuznetsov+1
Илюха_ЛэП+1
Карандаш+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Euros+1
Сэм+1
UmbrellaMoon+1
Руслан Измайлов+1
Александр Ш+1
Адылжан+1
Дим+1
Nicolas+1
MAXMASTER+1
УКВЗ+1
вадя 2017+1
Александр Конов+1
denver+1
Bombik+1
Андрей Дем+1
AntoNN+1
Константин Т.+1
ЛВС-90+1
Jeka from Vitebsk+1
Сергей Сергеев+1
Михаил Панов+1
Little Tram+1
Рома+1
Чока+1
Валентин Чернецкий+1
Пикет+1
kosteg+1
KoD@K+1
Ivan_Ky+1
Абрам+1
Андрэ+1
Кирилл Величко+1
Алексей Разуменко+1
ZiU-9+1
Aero+1
Kardail+1
Артур Челомбиев+1
Slava+1
Василий КР+1
Etix1979+1
Сергей Крылов+1
Михаил Абрамов+1
владислав74+1
Карданный Вал+1
Владислав Александров+1
Simferopol+1
manil+1
Черная Татра+1
Яковлев Александр+1
Роман Антипов+1
Alex Ivanov+1
Ramirez+1
Kosta1466+1
Некрасов Николай+1
Киpeeв Андрей+1
Синий трамвай+1
Иван Карташов+1
alex26+1
Andrey_Sheva+1
taras+1
Михаил Чукалов+1
Андрей Сычёв+1
Andrew Gri-Shen+1
tavalex2007+1
Володя Царенко+1
Siachoquero+1
Изускин Александр+1
Diod+1
mkm+1
000Nikita000+1
Эгоист+1
zvs143+1
Лев Мощевитин+1
Fering+1
Владислав Лысов+1
RGB+1
Aleks+1
Alex Shcherbina+1
3142+1
Александров Николай+1
Сергей Nemtsev+1
Серый+1
Ушастик+1

Санкт-Петербург, 71-631-02 № 7407

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:07.2013
Модель:71-631-02
Построен:06.2013
Заводской №:7
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (24.04.2024) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:24.07.2013
Примечание:С 24.04.2024 — ТП-5, 5249
Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

Санкт-Петербург, 71-631-02 № 7406

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:28.06.2013
Модель:71-631-02
Построен:06.2013
Заводской №:6
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (16.11.2024) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:09.07.2013
Примечание:С 16.11.2024 — ТП-5, 5248
Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:01.08.2013 17:54
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:640
Фокусное расстояние:105 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

03.08.2013 19:52 UTC
Ссылка
MagnumSPB · Санкт-Петербург
Фото: 1
Вагон 7409 вчера уже был замечен на линии, тоже по 39-му...
+9
+9 / –0
03.08.2013 20:31 UTC
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (MagnumSPB, 03.08.2013):
> Вагон 7409 вчера уже был замечен на линии, тоже по 39-му...

Ага и 7410 уже собран вроде :)
+6
+7 / –1
03.08.2013 21:22 UTC
Ссылка
Фото: 6
Ктм покоряет Питер...
+19
+21 / –2
04.08.2013 04:51 UTC
Ссылка
Фото: 296
Два брата встретились!)))
+6
+8 / –2
04.08.2013 08:42 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
А если их пустить в одну сторону, кто кого обгонит?
+4
+6 / –2
04.08.2013 08:44 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Зачем на КС такое дополнительное соединение отдельным проводом?
+3
+4 / –1
04.08.2013 09:06 UTC
Ссылка
Фото: 203
Цитата (Филиппов Владимир, 04.08.2013):
> Зачем на КС такое дополнительное соединение отдельным проводом?

Я думаю, что это дополнительная подпитка встречного пути, наверно для уменьшения сопротивления.
+3
+3 / –0
04.08.2013 09:16 UTC
Ссылка
Артём Максименко · Санкт-Петербург
Фото: 156
Цитата (Andrey Sychev, 04.08.2013):
> Цитата (Филиппов Владимир, 04.08.2013):
> > Зачем на КС такое дополнительное соединение отдельным проводом?
>
> Я думаю, что это дополнительная подпитка встречного пути, наверно для уменьшения сопротивления.

А я всю жизнь считал, что для питания одного из путей от фидера в случае обрыва провода или крепления фидера к рабочему проводу на любом из путей, но возможно я не прав, точно я не знаю...
+5
+5 / –0
04.08.2013 09:30 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Это для того, чтобы провода встречных путей работали почти как 1 провод двойного сечения. Чем чаще такие перемычки - тем равномернее распределяется ток по проводам и тем меньше потери в контактной сети.
+5
+5 / –0
04.08.2013 13:03 UTC
Ссылка
Фото: 203
Цитата (Володя, 04.08.2013):
> Это для того, чтобы провода встречных путей работали почти как 1 провод двойного сечения. Чем чаще такие перемычки - тем равномернее распределяется ток по проводам и тем меньше потери в контактной сети.

Собственно, я это тоже имел в виду, но немного по другому написал.
+2
+2 / –0
04.08.2013 14:14 UTC
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Кто бы мог в своё время подумать что КТМы вернутся в СПб да ещё и такими составами,КТМ наверно точно представить себе не мог)Могу только порадоваться
+8
+8 / –0
04.08.2013 14:24 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Bender, 04.08.2013):
> Кто бы мог в своё время подумать что КТМы вернутся в СПб да ещё и такими составами

Если бы у какого-нибудь нашего губернатора какой-нибудь родственник был бы как-то связан с трамвайным хозяйством, то при трамвайном ренессансе, наступившем бы в его губернаторство, и живой ПТМЗ не справился бы, и вновь, как в начале 1980-х годов, на Питер стала бы работать вся страна, если не вся планета. Но родственники предпочитали строить здания, а не трамсеть.
+6
+6 / –0
04.08.2013 14:30 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Andrey Sychev, 04.08.2013):
> Собственно, я это тоже имел в виду, но немного по другому написал.

Надо быть увереннее в своих мыслях;)!
+2
+2 / –0
04.08.2013 17:44 UTC
Ссылка
Supertram · Санкт-Петербург
Фото: 6
Цитата (Володя, 04.08.2013):
> Чем чаще такие перемычки - тем равномернее распределяется ток по проводам и тем меньше потери в контактной сети.

Проще говоря - данный электросоединитель нужен для уравнивания потенциалов...
+2
+2 / –0
04.08.2013 18:40 UTC
Ссылка
Евгений С. · Санкт-Петербург
Фото: 44
Цитата (Влад96, 04.08.2013):
> Ага и 7410 уже собран вроде :)

Ага, только его одной секции ещё в Питере нет. Будет только 5 августа.
+4
+4 / –0
15.05.2016 15:27 UTC
Ссылка
Фото: 359
Цитата (Supertram, 05.08.2013):
> электросоединитель

Цитата (Володя, 04.08.2013):
> Это для того, чтобы провода встречных путей работали почти как 1 провод

Господи..!!! Да это просто называется: "МЕЖПУТНАЯ УРАВНИТЕЛЬНАЯ ПЕРЕМЫЧКА" - это и по научному, и по обычному...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.