Ну, год-то никак не 1975-й )

Естественно. Просьба уточить год съёмки.

Сам автор точно не помнит, мне она сказала, что это где-то 1975-85 гг. А номера машин установить не удалось, жаль!

Если первые ЗиУ-9 поступили в 1974 году, то соответственно и списаны были через десять лет, так как в те годы больше нормативного срока (10 лет) троллейбусы у нас не эксплуатировали. К тому же на площадке нет ни одного корча ЗиУ-5, так что год снимка однозначно позже 1984 года. Единственный списанный раньше времени был №64, так как он сгорел, в каком точно году, не помню, но видел, что на остановке "Ул.Снайпера Рубахо"

Может быть, по окружающему фону удастся установить дату съёмки?

Цитата (Олег Бодня, 27.07.2013):
> Может быть, по окружающему фону удастся установить дату съёмки?

Ну если дома, что за депо, строились в 73-74 годах, и по фото видно , что они уже пооблезали. А как долго они облазили, 5-10 лет? Питомник Зеленстроя, что слева, вообще, ещё до депо там был. Олег, если подпишешь 85-м годом, то сильно от истины не погрешишь. Если и ошиблись на год в ту или иную сторону, то не зная номеров порезанных машин, и не столь принципиально. Не на десятилетие же ошиблись. ) Хотя... до первой сотни, троллейбусы если и перекрашивались в депо, то по схеме, близкой к заводской. И тёмных бортов не было ни новых, ни старых. Разнообразием расцветок троллейбусы тогда (как в прочим и сейчас) не блистали. Цветовая гамма ограничивалась оттенками белого и красноватыми юбками. Это уже номера за 100 стали приходить вперемешку с разноцветными. На фото два борта светлых. и два тёмных, что даже для 1985 года не совсем характерно. Как бы это не 90-е годы...

У первого колесные арки угловатые, то есть, он еще модели 682Б? Тогда это наверняка 1980-е. С другой стороны, на машинах, пришедших к нам в марте 1974 года (заводские номера 29**), арки уже точно были без углов.

Сами арки что передняя, что задняя округлые, во всяком случае в салоне. Была бы цела обшивка, можно было бы определиться, а по "скелету" как то не очень понятно.

Господи: (!) я чуть-ли в обморок не упал, когда увидел список ПС Новороссийска... :-(

94, 98 - списаны.
2, 6, 13, 54, 92, 97, 102, 103, 104, 106 - не работают.

Куда мы только катимся...

Цитата (Игорь Шишкин, 27.07.2013):

> 94, 98 - списаны.

>...6, 13, 92,... - не работают.

Что за бред! На коком основании эти домыслы!

Пока не придут новые машины списывать не кого не собираются! И по этому 102, 103, 104, 106 не выпускают на линию!

94,97 - консервация (готовятся к списанию - возможно)

6,13 - сгорел и/или нет ТЭД (6 на днях поставят на ремонт, 13 после ремонта стоит)

92 - работала и работает (просто ее не кто почти не берет)

2,98 - стоят без запчастей

20 - тоже поле ремонта поставили под забор, причина пока не известна (я на днях уточню).

Не чего придумывать то чего нет. Нашли кого слушать, Игоря Шишкина, вечно что-то придумывает!! Сколько можно!

Сколько можно на этот счет говорить, если я отметил ту или иную машину (списали и/или поломана) то это правда! Ведь я работаю в самом троллейбусном парке и знаю почти все! За то мы слушаем кого та со стороны!

Цитата (demon_777, 28.07.2013):
> Что за бред! На коком основании эти домыслы!
>
> Пока не придут новые машины списывать не кого не собираются! И по этому 102, 103, 104, 106 не выпускают на линию!
>
> 94,97 - консервация (готовятся к списанию - возможно)
>
> 6,13 - сгорел и/или нет ТЭД (6 на днях поставят на ремонт, 13 после ремонта стоит)
>
> 92 - работала и работает (просто ее не кто почти не берет)
>
> 2,98 - стоят без запчастей
>
> 20 - тоже поле ремонта поставили под забор, причина пока не известна (я на днях уточню).
>
> Не чего придумывать то чего нет. Нашли кого слушать, Игоря Шишкина, вечно что-то придумывает!! Сколько можно!
>
> Сколько можно на этот счет говорить, если я отметил ту или иную машину (списали и/или поломана) то это правда! Ведь я работаю в самом троллейбусном парке и знаю почти все! За то мы слушаем кого та со стороны!

В базе подвижного состава на "СТТС" 94 и 98 машины помечены как списанными, а 2, 6, 13, 98, 97 - не работают. И я ничего не придумываю, посмотрите сами!

В самом деле кто-то с базой играется. 92 работает, 94 и 98 живы пока и невредимы.

Цитата (nordo, 28.07.2013):
> 92 работает, 94 и 98 живы пока и невредимы.

Ву-х... - ну слава Богу!

Цитата (demon_777, 28.07.2013):
> Что за бред! На коком основании эти домыслы!

Информация от Юрия Солёного, со ссылкой на сотрудников депо:
1. 98 официально списан в депо, но еще не порезан, разбирают в цехе.
2. 94 официально списан в депо ждет пореза.
3. 6 троллейбус не работает, поломка стоит уже больше двух недель.
4. Со 2 машиной пока не ясно, но тоже сказали скорее всего пойдет под нож.
5. 92 откаталась, проследовала в депо на тягаче.

Сейчас всё поправлю.

Олег давайте договоримся, что некого слушать со стороны не будим!
Если вдруг появится какаета информация об наших машинах (поступление новых, ремонт, поломка или спишут) Вы скажите мне, а я ее в ближайшее время проверю, что бы избежать не понимания. А то некоторые слышат звон, а вот откуда он, не знают!

И так точная информация!!!

2, 98 - нет запчастей для них (нужны минские запчасти, для мостов, подвески)

94, 97 - кандидаты на списание (это точная информация)

13, 20 - нет колес, ТЭД

6 - нет ТЭД (на перемотке)

9 - проблема с ТЭД (но ситуация не понятная, то поставят то снимут)

35 - на покраске + кап ремонт салона (обшивка + напольное покрытие)

28 - на ремонте (КР), возможно на неделе выйдет.

102, 103, 104, 105 - ждут новые машины (+ 3 «Оптимы»), что бы презентовать как одну партию.


Правда сейчас будет не в тему, но у нас порезали очередной автобус №203 (гаражный номер), правда заводскую табличку посмотреть не удалось!

Ну Сергей, посуди сам, 98 ты сам говорил, что спишут, 94 не обсуждается, 6 на ремонте, я так и отметил, 13 не работает, я сам лично видел, и фото даже выкладывал, какой смысл ждать? 94 можно отмечать! 97 тоже!

Пока троллейбусы не спишут с баланса уравления, ни о каких других списаниях не может быть и речи. Троллейбусы, стоящие не один год могут быть не рабочими, что собственно и отмечено, но никак не списаны. Пример тому №92, который два года назад стоял опечатан, и тоже всё шло к тому, что его спишут, а он до сих пор на маршрутах появляется. С такими темпами обновления парка, того и гляди и все "стояки" прийдётся реанимировать, ибо ездить будет нечему.

Андрей всё правильно говорит.

Цитата (demon_777, 29.07.2013):
> Олег давайте договоримся, что некого слушать со стороны не будим!
> Если вдруг появится какаета информация об наших машинах (поступление новых, ремонт, поломка или спишут) Вы скажите мне, а я ее в ближайшее время проверю, что бы избежать не понимания. А то некоторые слышат звон, а вот откуда он, не знают!

Хорошо, Сергей. Только старайтесь писать без орфографических ошибок, а то иначе как-то несерьёзно получается :-)

Цитата (demon_777, 29.07.2013):
> Правда сейчас будет не в тему, но у нас порезали очередной автобус №203 (гаражный номер), правда заводскую табличку посмотреть не удалось!

Спасибо за информацию! Да, насчёт таблички жаль - заводских данных этой машины у нас не было. Вообще же такие вещи лучше писать на "Фотобусе".

Олег, просто не одобряй правки малых или перепроверяй у Сергея, он-то побольше их знает.