TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Орёл — Строительство и открытие к/ст "Кольцо ТМК Гринн" (2013 г.)
  ОрёлСтроительство и открытие к/ст "Кольцо ТМК Гринн" (2013 г.)
Кромское шоссе
Строительство трамвайного кольца. Начало работ

Автор: Киpeeв Андрей · Орёл           Дата: 22 июля 2013 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 24.07.2013 14:25 UTC
Просмотров — 959

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-TZ6
Время съёмки:22.07.2013 13:10
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:4.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

24.07.2013 16:31 UTC
Ссылка
Михаил Панов · Липецк
Фото: 195
Я что-то пропустил? Извините, что за кольцо? В связи с чем?
+1
+1 / –0
24.07.2013 17:05 UTC
Ссылка
Фото: 1246
Цитата (m_zeppelin, 24.07.2013):
> Извините, что за кольцо?
Продление маршрута №1 на две остановки.


Цитата (m_zeppelin, 24.07.2013):
> В связи с чем?
На имеющимся тут маршруте дюже много народу ездит (в час "пик" обычно так http://orel-transport.ru/photos/28223.jpg). Надобно разгрузить.
В целом - информации пока очень мало.
+2
+2 / –0
24.07.2013 21:31 UTC
Ссылка
Фото: 233 · Локальный редактор
Участок разравнивают большой, интересно, сделают ли двухпутку и будет ли ДП?
+1
+1 / –0
25.07.2013 16:52 UTC
Ссылка
Фото: 1246
В постановлении о выделении земли говорилось, что кольцо с диспетчерской. А как на деле будет...
+1
+1 / –0
25.07.2013 20:04 UTC
Ссылка
cluber · Москва
Фото: 204
Цитата (Киреев Андрей, 24.07.2013):
> Цитата (m_zeppelin, 24.07.2013):
> > Извините, что за кольцо?
> Продление маршрута №1 на две остановки.

А точно именно №1 продлят? А не укоротят №3? Раз будет диспетчерская, то как бы намекает...
+1
+1 / –0
25.07.2013 20:24 UTC
Ссылка
Фото: 867
Цитата (cluber, 26.07.2013):
> А точно именно №1 продлят? А не укоротят №3? Раз будет диспетчерская, то как бы намекает...

Классно сказал, прямо в яблочко. В нынешних условиях это тоже не исключено. Андрюх, поделись, плиз, ещё раз ссылкой на это постановление
0
+0 / –0
25.07.2013 20:28 UTC
Ссылка
Фото: 867
А хотя не надо, сам нашёл
http://s019.radikal.ru/i609/1304/1b/27012762cb65.jpg
0
+0 / –0
26.07.2013 04:03 UTC
Ссылка
Sергий · Орёл
Фото: 109
Цитата (Михаил Чукалов, 26.07.2013):
> Классно сказал, прямо в яблочко. В нынешних условиях это тоже не исключено.

99% это исключено, до конечной до которой не ходят маршрутки но там дачный массив и микрорайон, поддерживать линию дешевле чем её забросить, а потом когда бабки взвоют (а они взвоют!!!) восстанавливать, и велика вероятность если где нибудь рядом с ХТМ вырастет новый жилой массив.
0
+0 / –0
26.07.2013 12:09 UTC
Ссылка
Фото: 233 · Локальный редактор
Скорее гриб у оного человека вырастет на голове, чем на ХТМ построят жилмассив по той причине, по которой там изначально не построили кольцо- лесоохранная зона, а строить новый район будут на месте аэропорта "Южный"
0
+0 / –0
26.07.2013 13:24 UTC
Ссылка
Sергий · Орёл
Фото: 109
А вы сам химмаш, его территорию не рассматриваете как возможную под застройку?
–2
+0 / –2
26.07.2013 15:07 UTC
Ссылка
Фото: 233 · Локальный редактор
Сносить такие площади ради застройки в данном месте коммерчески невыгодно
–1
+0 / –1
07.08.2013 06:56 UTC
Ссылка
Фото: 287
Скорее всего разберут Дормаш. Он нафиг не нужен.
+1
+1 / –0
07.08.2013 16:43 UTC
Ссылка
Фото: 1246
Возможно. А земельный участок продадут. Там желающие купить найдутся.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.