TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Pskovas, Mytishchi 2-axle motor car nr. 14; Pskovas, Mytishchi 2-axle motor car nr. 12; Pskovas — Old photos and postcards
  Pskovas Mytishchi 2-axle motor car nr. 14  —  maršrutas 1
 Mytishchi 2-axle motor car nr. 12  —  maršrutas 1
Old photos and postcards
Кохановский бульвар
Открытка

Atsiuntė Дмитрий Н. · Sankt Peterburgas           Data: 1913 m. (maždaug)

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 21.07.2013 19:18 UTC
Peržiūrų — 1032

Detali informacija

Pskovas, Mytishchi 2-axle motor car nr. 14

Depas/Parkas:Tramway
Nuo...:1912-01
Modelis:Mytishchi 2-axle motor car
Pagamintas:1911
Dabartinė būsena:Nurašytas (1944-09)
Paskirtis:Keleivinis

Pskovas, Mytishchi 2-axle motor car nr. 12

Depas/Parkas:Tramway
Nuo...:1912-01
Modelis:Mytishchi 2-axle motor car
Pagamintas:1911
Dabartinė būsena:Nurašytas (1944-09)
Paskirtis:Keleivinis

Komentarai · 5

21.07.2013 21:12 UTC
Nuoroda
IvanPG · Sankt Peterburgas
Foto: 174
Всё-таки жаль, что после войны трамвай в Пскове не пошёл...
+6
+6 / –0
22.07.2013 05:33 UTC
Nuoroda
lav-modelist · Maskva
Foto: 387
Такое ощущение, что там было левостороннее движение.
+1
+1 / –0
22.07.2013 09:19 UTC
Nuoroda
Foto: 53
Это разъезд у Реального училища (совр. автобусная остановка "Летний сад"). До 1925 г. на разъездах вагоны разъезжались правыми бортами.
+3
+3 / –0
24.07.2013 10:15 UTC
Nuoroda
Foto: 12
Интересная модель. А такие трамваи в другие города поставлялись?
0
+0 / –0
25.07.2013 11:45 UTC
Nuoroda
Foto: 53
Цитата (IgorVladimirovich, 24.07.2013):
> Интересная модель

Фонарный вагон с укороченным кузовом. Псков в 1911-1913 гг получил 16 таких вагонов с Мытищинского з-да.

> А такие трамваи в другие города поставлялись?

В Архангельск в 1916 году поступили похожие вагоны широкой колеи, которые получили местное обозначение АМ и нумерация вагонов тоже как и в Пскове началась с № 11
http://transphoto.ru/list.php?did=381&mid=1966
Это потому что трамвай в Пскове и Архангельске строился под руководством одного инженера К.Г. Репина.
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.