TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Pihkva, Mytishchi 2-axle motor car № 14; Pihkva, Mytishchi 2-axle motor car № 12; Pihkva — Old photos and postcards
  Pihkva Mytishchi 2-axle motor car № 14  —  Marsruut 1
 Mytishchi 2-axle motor car № 12  —  Marsruut 1
Old photos and postcards
Кохановский бульвар
Открытка

Saatis Дмитрий Н. · Sankt-Peterburg           Kuupäev: 1913 a. (umbes)

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 21.07.2013 19:18 UTC
Vaatamisi — 1032

Detailne info

Pihkva, Mytishchi 2-axle motor car № 14

Depoo/park:Tramway
Alates:01.1912
Mudel:Mytishchi 2-axle motor car
Valmistatud:1911
Hetkeseis:Maha kantud (09.1944)
Otstarve:Liinisõiduk

Pihkva, Mytishchi 2-axle motor car № 12

Depoo/park:Tramway
Alates:01.1912
Mudel:Mytishchi 2-axle motor car
Valmistatud:1911
Hetkeseis:Maha kantud (09.1944)
Otstarve:Liinisõiduk

Kommentaarid · 5

21.07.2013 21:12 UTC
Link
IvanPG · Sankt-Peterburg
Fotosid: 174
Всё-таки жаль, что после войны трамвай в Пскове не пошёл...
+6
+6 / –0
22.07.2013 05:33 UTC
Link
lav-modelist · Moskva
Fotosid: 387
Такое ощущение, что там было левостороннее движение.
+1
+1 / –0
22.07.2013 09:19 UTC
Link
Fotosid: 53
Это разъезд у Реального училища (совр. автобусная остановка "Летний сад"). До 1925 г. на разъездах вагоны разъезжались правыми бортами.
+3
+3 / –0
24.07.2013 10:15 UTC
Link
Fotosid: 12
Интересная модель. А такие трамваи в другие города поставлялись?
0
+0 / –0
25.07.2013 11:45 UTC
Link
Fotosid: 53
Цитата (IgorVladimirovich, 24.07.2013):
> Интересная модель

Фонарный вагон с укороченным кузовом. Псков в 1911-1913 гг получил 16 таких вагонов с Мытищинского з-да.

> А такие трамваи в другие города поставлялись?

В Архангельск в 1916 году поступили похожие вагоны широкой колеи, которые получили местное обозначение АМ и нумерация вагонов тоже как и в Пскове началась с № 11
http://transphoto.ru/list.php?did=381&mid=1966
Это потому что трамвай в Пскове и Архангельске строился под руководством одного инженера К.Г. Репина.
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.