А где прицеп троллейбуса?

Надеюсь, ему не будут делать обрезание?

Вряд ли. Это же Кишинев, там гармони нужны.

Цитата (John Rambo 95, 20.07.2013):
> А где прицеп троллейбуса?

стоит в соседнем помещении, выложу фото!

Глядя на состояние ваших троллейбусов ,можно судить о качестве этих ремонтов. В Кишинёве тоже походу ремонтируют лучше и качественнее чем в украинских городах .

Цитата (TRalex, 21.07.2013):
> Глядя на состояние ваших троллейбусов ,можно судить о качестве этих ремонтов. В Кишинёве тоже походу ремонтируют лучше и качественнее чем в украинских городах .

Могут и в украинский городах ремонтировать не хуже,только всё упираться в финансы и главное получение качественной машины на выходе.Тому пример ,Полтава.

Зачем этим придурям из РТЕКа зачесалось лезть курочить и так в неплохом состоянии относительно новые машины?

Цитата (TRalex, 21.07.2013):
> Глядя на состояние ваших троллейбусов ,можно судить о качестве этих ремонтов. В Кишинёве тоже походу ремонтируют лучше и качественнее чем в украинских городах .
Ничего подобного. Только портят. Тому примеры - 3812, 2107, 2125... они стали шумнее, ездят жестко, лишились сохраненных мягких диванов.. одним словом, уроды.

Гляньте заводские номера машин то...

Когда на линию?

Цитата (Aleksandr Yakubenko, 21.07.2013):
> Цитата (TRalex, 21.07.2013):
> > Глядя на состояние ваших троллейбусов ,можно судить о качестве этих ремонтов. В Кишинёве тоже походу ремонтируют лучше и качественнее чем в украинских городах .
>
> Могут и в украинский городах ремонтировать не хуже,только всё упираться в финансы и главное получение качественной машины на выходе.Тому пример ,Полтава.


Саша прав. Я был в прошлом году в Одессе. Видел тоже отличные троллейбусы после капиталки и особенно мне понравились ЮМЗ "ОБРЕЗАННЫЕ", это не так просто сделать, особенно по электрике. Зато результат отличный.