Какая допустимая скорость на данном участке?

При въезде в тоннель висит ограничение 35 км/ч http://transphoto.ru/photo/437195/, при выезде ограничений не узрел, но и там составы быстро не летают, т.к. из под моста уходит ответвление на служебное кольцо "7-ая Гвардейская".

А по стрелкам какая скорость допустима? на обычном 5 км/ч. по нормативу.

Ну, где-то так они там и проползают, при этом один из составов пропускает встречный, пока тот не пройдёт стрелку

С пятницы 23 по 25 на СТ будет полный Аншлаг , выдержит ли наша система такой провис ?

Если ЛВС'ы ломаться не будут - выдержит.

Эм, как бы ЛВСы по СТ не ходят, если что. При чём тут вообще ЛВСы?

Цитата (Pif, 22.08.2013):
> Эм, как бы ЛВСы по СТ не ходят, если что

ходят частично если что,или по твоему от Пионерской до Монолита у нас не СТ ходит?

Цитата (Pif, 22.08.2013):
> Эм, как бы ЛВСы по СТ не ходят, если что. При чём тут вообще ЛВСы?
Под СТ имелось ввиду не это http://transphoto.ru/photo/580017/ , а это http://www.google.ru/search?newwindow=1&...Nt6-r2M%3A

Если говорить об участках пути - то ходит конечно. Так и про тебя можно сказать - что ты часть пути по десятке едешь. Но суть даже не в этом. Я имел в виду то, что ночами СТ ходить будет, а СТ2 не будет (если ничего не изменится за эти дни конечно). И ЛВСов, соответственно, тоже не будет. Ну а днём да, аншлаг наверное обеспечен. Причём всем маршрутам сразу. Но ведь 9 мая выдержали же...

А тем временем, сегодня узрел эту СМЕ в рекламе байк-шоу ;)

Цитата (Pif, 22.08.2013):
> Причём всем маршрутам сразу. Но ведь 9 мая выдержали же...

На 9 Маяя пасс-поток размазан на весь день , а тут будет 2-х часовая ударная волна + на 9-е есть и маршрутки и частное авто.

Я слышал сегодня от кондуктора в троллейбусе, что СТ будет работать круглосуточно, а интервал после полуночи будет чуть-ли не 10 минут. За достоверность информации не ручаюсь.

Да , трамвай будет работать 2 дня круглосуточно как и троллейбусы 2, 8,9,10,15.

Эм, двойка-то на кой хрен? Про неё речи не шло.

С трамваем перепутал.

Интересно , а миллион за 2 дня перевезут ?

Видеть столпотворение около Мамайки или Стадиона для меня привычно, но вот когда все это в пятницу вечером переместилось на Хлебозавод - это было нечто!
Куча набору ехала на троллейбусах, да так и не доехала, т.к. они встали в пробку еще на Титова, и народ дальше топал пешком. Интересно что в это время творилось на СТ1?

Жопа там была и этой жопой был СТ2 , который в эти 2 дня нужно было либо ОТМЕНИТЬ либо по максимуму выходов с продлением до ВГТЗ ибо этот маршрут реально создавал проблемы , подвозя людские массы до Монолита , которые потом с трудом втискивались в СТ1.
Кондукторша в одном-из вагонов была в лёгком шоке от того , что у неё только по билетам едет порядка 250 пассажиров в салоне и это не считая тех , кто вошел на Комсе и Пионере по талонам!!!
Болевые точки :
1 Монолит - на станции для пересадки скапливалось до 1 000 человек
2 Хлебзавод - ввиду большого числа пассажиров , СМЕшки очень долго стояли на станции , что создавало очередь до 5 вагонов , также трамваи тормозил огромный поток людей на ЖД-Трамвайном переходе
3 Из-за затыков на Монолите и Хлебзаводе , бились к чертям все графики , что приводило к 8-10 минутным окнам , что в свою очередь создавало гигансткие проблемы виду скопления людей на станциях
4 На СТ1 в момент мероприятий такого плана нужно вводить ТРОЙНИКИ!!!

Еще был моент интересный , как пипла полезла из Электрички на Тракторной тов. и как смешно отряды партизан штурмовали тамошние заросли.

Да кстати , видал билет с Профсоюзной с номером за 4500+ !!!

Цитата (Изускин Александр, 25.08.2013):
> Куча набору ехала на троллейбусах, да так и не доехала, т.к. они встали в пробку еще на Титова, и народ дальше топал пешком.

Какая пробка на Титова? Троллейбус 8-го маршрута и планировался на эти 2 ночи в границах "Площадь Титова - Спартановка".

Какая 8ка ?
Обычная ГРАФИКОВАЯ , на режим Титова - Спартановка она только после 0:00 перешла.

Да, так и должно было быть. А ты про пробку до полуночи? Значит, я тебя не понял: приношу извинения.

Цитата (ED9M, 25.08.2013):
> которые потом с трудом втискивались в СТ1

Это чего за зверь?

Цитата (Pif, 26.08.2013):
> Это чего за зверь?

А ты не подозреваешь ? :))
А если серьёзно , то в дни шоу СТ2 нафиг был не нужен ибо он создавал проблему на Монолите , ну или часть рейсов для разгрузки пускать через 7-ю Гвардейскую , чтобы они ехали и подчищали за СТ2 и СТ ибо народу было реально ТЬМА , на 7-й гвардейской можно было и пересадочку с маршуток делать .

Ничего бы они не подчищали. Ибо если делать часть рейсов через "7-ю Гвардейскую", то на участке "Площадь Чекистов - Площадь Ленина" интервал бы стал больше. И было бы ещё хуже.

Цитата (ED9M, 26.08.2013):
> А ты не подозреваешь ? :))

Не подозреваю и подозревать не хочу. Устал уже от транспортной безграмотности на профильном транспортном сайте.

Ну Метроэлектротранс отработал на данном мероприятии на пределе возможного. Ограничением по СТ была способность остановки "Хлебозавод" переваривать набитые под завязку СМЕ. Некоторые станции трамваи проезжали без остановки, и причем в центре. Конечно, были бы СМЕ из 30-метровых вагонов было бы отлично, но опять же все упиралось бы в мини платформу Хлебозавода.

Да не кто и не спорит , что МЭТ работал на 146% , но вот почему наши автобусники так облажались - вопрос серьезный.

Цитата (Сергей_Н, 26.08.2013):
> Ну Метроэлектротранс отработал на данном мероприятии на пределе возможного. Ограничением по СТ была способность остановки "Хлебозавод" переваривать набитые под завязку СМЕ. Некоторые станции трамваи проезжали без остановки, и причем в центре. Конечно, были бы СМЕ из 30-метровых вагонов было бы отлично, но опять же все упиралось бы в мини платформу Хлебозавода.

Что там не так с платформой? Пассажиры не залезли бы с земли?
Можно ли было в быстром порядке (2 недели) удлинить платформу?

Вот это место. Все было забито людьми.
http://maps.yandex.ru/-/CVbeIF3T

Справедливости ради там платформу не маленькую сделали и даже хорошую по нашим меркам.

Цитата (Сергей_Н, 26.08.2013):
> Вот это место. Все было забито людьми.
> http://maps.yandex.ru/-/CVbeIF3T

Так. И что мешает протянуть вагоны вперед.
Вот на яндексе видна голова от татры, добавляем спереди еще 2 вагона, нормально влезает. Никаких суровых заборчиков или больших откосов нет.

Цитата (ED9M, 26.08.2013):
> Справедливости ради там платформу не маленькую сделали и даже хорошую по нашим меркам.

Она и была там такой длины; просто положили новый асфальт.

А меж-тем начались геолого изыскательные работы на пепрегоне Тормосиновская - Панфиловская.