Уважаемые фотографы, в троллейбусах разбираюсь плохо и не понимаю, почему этот вид относится к ЗиУ, а на морде написана Тролза?

Черная Татра, это ТролЗа-5264 на самом деле! ))

Просто народ на СТТСе непросвящённый и не знает настоящего названия этой модели! ))

Ни фига-ся... Так под этим названием целые галереи таких ТС...

Рекламным щитом закрыт железнодорожный мост ((. Представляете какие здесь могли быто фото, если бы не эта реклама.

Цитата (TROLZAJURGA, 09.07.2013):
> ... это ТролЗа-5264 ...

Не городите глупости! Эта модель официально обозначена как ЗиУ-682Г016-02! А на лобовой маске просто отливается нынешнее обозначение производителя продукции - ОАО "Тролза"! Вот Тролза-5264-01 http://transphoto.ru/photo/368761/. Вот ещё один более поздний вариант Тролза-5264-05 http://transphoto.ru/photo/197280/. Эти действительно по паспортам и платёжным документам проходят как Тролза-5264!

Цитата (Alex_George, 09.07.2013):
> Эта модель официально обозначена как ЗиУ-682Г016-02! А на лобовой маске просто отливается нынешнее обозначение производителя продукции - ОАО "Тролза"! Вот Тролза-5264-01 http://transphoto.ru/photo/368761/. Вот ещё один более поздний вариант Тролза-5264-05 http://transphoto.ru/photo/197280/.

Спасибо за разъяснение! Я просто когда прочитал данный комментарий
Цитата (TROLZAJURGA, 09.07.2013):
> это ТролЗа-5264 на самом деле! ))

то возник вопрос, почему тогда у нас в городе не "Слобода" катается, а обычные 682Г-016.05? Теперь все встало по своим местам, спасибо)

Цитата (Alex_George, 09.07.2013):
> Цитата (TROLZAJURGA, 09.07.2013):
> > ... это ТролЗа-5264 ...
>
> Не городите глупости! Эта модель официально обозначена как ЗиУ-682Г016-02! А на лобовой маске просто отливается нынешнее обозначение производителя продукции - ОАО "Тролза"! Вот Тролза-5264-01 http://transphoto.ru/photo/368761/. Вот ещё один более поздний вариант Тролза-5264-05 http://transphoto.ru/photo/197280/. Эти действительно по паспортам и платёжным документам проходят как Тролза-5264!
Он пошутил вообще-то...

Чувствую, что нашла подводную мину на СТТС. Так он всеже ЗиУ или Тролза? При первой возможности почитаю таблички внутри салона))

Еще один ЗиУ с "Тролзой" на морде http://transphoto.ru/photo/606546/

Цитата (Черная Татра, 09.07.2013):
> Так он всеже ЗиУ или Тролза?
Все XTU682Г0М/XTU682G0M - ЗиУ-682Г-016.чтототам. Модели ТролЗа-682Г не существует.

Цитата (Макс И, 09.07.2013):
> Модели ТролЗа-682Г не существует.

Понятно, спасибо))

http://transphoto.ru/photo/540546/ - позже. Фото таблички аналогичного троллейбуса

Могу рассказать страшную историю, в 1973 (?) году, этот самый мост обвалился, и придавил троллейбус МТБ-82, 3-го маршрута. Погиб как минимум один человек.

Да, мне было 5 лет и бабушка это рассказывала, страшно было. Надеюсь не повторится.

47-й маршрут окончательно передан в 6 парк или есть надежды на возвращение в 4?
С чем связана такая передача?

Цитата (Андрей Донской, 09.07.2013):
> есть надежды на возвращение в 4?

А эти надежды несут в себе что-то важное?

Цитата (Андрей Донской, 09.07.2013):
> С чем связана такая передача?

Чтобы освободить переулки вокруг 4-го парка от стоянки троллейбусов

Цитата (Mitay, 09.07.2013):
> Могу рассказать страшную историю, в 1973 (?) году, этот самый мост обвалился, и придавил троллейбус МТБ-82, 3-го маршрута. Погиб как минимум один человек.

Плохо знаю этот р-н... это путепровод у Дмитровской?

Цитата (Ватсон, 09.07.2013):
> Плохо знаю этот р-н... это путепровод у Дмитровской?

Мост Рижской ЖД над Дмитровским шоссе, слева платформа Дмитровская.



Цитата (03223, 09.07.2013):
> А эти надежды несут в себе что-то важное?

В 4 парке маршрут хорошо работал. Надежда есть на то, что в 6 парке он не испортится, это не повлияет на уменьшение выходов на других маршрутах, и его не укоротят до Сущёвки, как это последнее время делается с другими маршрутами 6-го парка (48, 56).

Цитата (03223, 09.07.2013):
> А эти надежды несут в себе что-то важное?

По крайней мере надежду на то, что 47 опять будет ходить не через пень-колоду.

Цитата (Mitay, 09.07.2013):
> это не повлияет на уменьшение выходов на других маршрутах

Его же наверняка передают вместе с ПС. Иначе нет смысла в передаче - троллейбусы так и будут стоять по переулкам.

Цитата (Mitay, 09.07.2013):
> и его не укоротят до Сущёвки, как это последнее время делается с другими маршрутами 6-го парка (48, 56).

Как будто 6-й парк сам вот взял и укоротил маршруты. Такие вопросы решаются через верха, а не на уровне филиала

Цитата (Андрей Донской, 09.07.2013):
> По крайней мере надежду на то, что 47 опять будет ходить не через пень-колоду.

Как ходил, так и ходит. Я вчера что-то не заметил большой разницы

Цитата (Ватсон, 09.07.2013):
> Его же наверняка передают вместе с ПС.

Этого пока не видно.

Цитата (Черная Татра, 09.07.2013):
> Чувствую, что нашла подводную мину на СТТС. Так он всеже ЗиУ или Тролза? При первой возможности почитаю таблички внутри салона))
>
> Еще один ЗиУ с "Тролзой" на морде http://transphoto.ru/photo/606546/

Завод переименовали,а модель троллейбуса осталось старой,вот классический ЗиУ без рестайлинговой морды и с ширмовыми дверями и также с "Тролзой" на морде) http://transphoto.ru/photo/8091/

Цитата (03223, 09.07.2013):
> Как будто 6-й парк сам вот взял и укоротил маршруты. Такие вопросы решаются через верха, а не на уровне филиала
>

Это естественно, только верха, могут укоротить его по просьбе парка, из-за нехватки выходов.

А ничего, что ЗиУ-682Г-016.02 - это уже не первое название этой модели? Модель была переназвана! Зачем? Значит так было нужно заводу. Но это не отменяет её первоначального названия!

Цитата (черкесск, 09.07.2013):
> то возник вопрос, почему тогда у нас в городе не "Слобода" катается, а обычные 682Г-016.05?
Вообще-то Слобода это Слобода. Была когда-то 526401, а теперь 526405. И в Черкесске кстати простые ЗиУ-682Г016е катаются!

Раньше были и новые машины, а теперь какое-то старье ползает, которое 6 парку видимо выпускать на свои основные маршруты стыдно или пробег докатывают до списания.
Я так понимаю, 4 парк ничего не передал - тогда смысл этого мероприятия ...
Освободить улицы под стоянки личных авто - явно не та цель.

Работать маршрут уже стал хуже. Хотя интервалы на аншлагах не поменялись.

Цитата (Андрей Донской, 10.07.2013):
> Я так понимаю, 4 парк ничего не передал - тогда смысл этого мероприятия ...
Тогда действительно непонятна цель.
> Освободить улицы под стоянки личных авто - явно не та цель.
Так даже она не достигнута, если в 4ТП осталось столько же ПС.

Так, давайте еще раз проясним.
Почему завод для гармошек сделал переход от ЗиУ-10 на 6205, а для одиночек нет??? Ведь есть стандарт, по которому БВ надо называть 52**. ЗАЧЕМ надо сохранять Зиу-682Г-*** ? Почему не 5258**?

Только что по 13 видел Мегаполис старых поставок номер 6529. По виду какой-то из 4-го парка

Вероятнее всего 4540, он единственный старый мегаполис с маршрута 47, а может и какой-то другой.

Если попадётся, посмотрю по заводскому номеру. Судя по номеру, как минимум 8 машин передали

Ещё БТЗ один - 6939. По 15. Также видел два 201-х (6849 и 6850) и один 321-й 6851 (в рекламе кредитов, красного цвета)

Кто может, определите, что это за машина: http://img-fotki.yandex.ru/get/9150/2760...4_XXXL.jpg

По рекламе похож на 4829

Цитата (Никита Лапин, 16.07.2013):
> По рекламе похож на 4829

Не зачтено. Внимательно смотри на ЭМУ. На новых БКМах вроде того же 4829 стоит Селена

Похоже 6851 это бывший 4820 http://transphoto.ru/photo/547137/ ,т.к. как раз работает на 47..смотрите на последнюю дверную створку-там обычное стекло без тонировки.с аналогичным признаком правда есть еще только 4815 http://transphoto.ru/photo/449309/

Значит 4820, ибо у 4815 другое табло. Спасибо

4815 ещё и по наклейкам не подходит

Цитата (03223, 16.07.2013):
> то может, определите, что это за машина:

4820 однозначно! Он последнее время ездил в этой рекламе. Номер сменили не меняя рекламы. Ещё БКМ-201 6850 сегодня замечен, явно экс-4810, ибо 4809 это тогда явно 6849. Оба на 47 всегда работали. Ещё можно с 95% вероятностью сказать что 4455 стал 6526, судя по тому, что его давно не видно, а он почти постоянно работал на 47. Я его не видел, но если под номером 6526 всплывёт ГМ1 с тонировкой, значит точно он.

да он всплыл, на 80-м был на днях 6526

Помните еще в 90-е годы на 56-м , было тоже самое , что сейчас происходит на 47-м ! Часть машин стояло в 6-м парке , а часть в 4-м ! А потом 56-м , стал стоять в 6-м парке ! Интересно 47-м ждет такая же участь ?

Цитата (Владимир Кулешов, 21.07.2013):
> Помните еще в 90-е годы на 56-м , было тоже самое , что сейчас происходит на 47-м ! Часть машин стояло в 6-м парке , а часть в 4-м ! А потом 56-м , стал стоять в 6-м парке ! Интересно 47-м ждет такая же участь ?
>

56 вроде всегда в 6 парке был, или я что-то путаю?

Цитата (Mitay, 21.07.2013):
> 56 вроде всегда в 6 парке был, или я что-то путаю?

Нет, он был совместного обслуживания 4 и 6 парка. Возможно, до этого он обслуживался и только 4 парком. 6 парк на Дмитровку в заметных количествах пришёл только с 78 маршрутом.


Цитата (Владимир Кулешов, 21.07.2013):
> Помните еще в 90-е годы на 56-м , было тоже самое , что сейчас происходит на 47-м ! Часть машин стояло в 6-м парке , а часть в 4-м !

На 56 совместное обслуживание было долго, а на 47 - это короткий (недели) переходный период.

Цитата (TROLZAJURGA, 10.07.2013):
> А ничего, что ЗиУ-682Г-016.02 - это уже не первое название этой модели? Модель была переназвана! Зачем? Значит так было нужно заводу. Но это не отменяет её первоначального названия!

Ты бредишь? .02 - это модификация Г-016, а не переименование.

Цитата (Иванов Иван, 26.07.2013):
> Ты бредишь?

можно и без вопросительного знака ;)

Цитата (Artemio, 26.07.2013):
> можно и без вопросительного знака ;)

действительно

Цитата (TROLZAJURGA, 10.07.2013):
> И в Черкесске кстати простые ЗиУ-682Г016е катаются!

В Черкесске как раз .05 гоняют, как сказали выше- это просто модификация. По-вашему есть различия между ними http://transphoto.ru/photo/539348/ http://transphoto.ru/photo/577877/ http://transphoto.ru/photo/574919/? Почитайте Википедию, там все расписано.

Я ж правильно понял, что это самая первая машина у которое первое окно в салоне имеет уменьшенный размер из-за выноса э/о в салон?