≈ 1998 ex Krasna poliana; 1976 ex Krasno selo; ≈ 1968 ex Banishora, Siemens # 83; ≥ 1957 ex revenue service; 09.1954 ex Klokotnitsa. 11.2015 to Siemens; 25.10.2024 to —, 83
Основна информация:
Представяне след реставрация — 01.12.2015 г. Допълнителна информация:
Предвиден за стационарен вагон — тип паметник
Поставен на 25.10.2024 пред Централни хали като Туристически информационен център.
Сред работниците в депата от онова време тези мотриси са известни като Сименс-Виена.По-старата серия мотриси №1-30 пък често са именувани в документите от 50-те години като Сименс-Берлин.Последните бройки включително №92 са доставени в София в началото на 1936г.
Супер, случайно да знаеш преномерацията на вагоните. Както и тези които стават ремонтни с какви номера са били преди (става дума за вагоните с номерация 5ХХ)?
Знам единствено за преномерациите на Сименс инв№1-30,направени в края на 40-те години,и довели до oбособяването на серията 601-... работни мотриси,използвани като шлайф-вагон,електрожен,снегорин и тн.А мотрисите с инв№5хх възникват не по-рано от 1970г(чисто ориентировъчно).Имам теория,че повечето от тях са били по-вероятно МАН-АЕГ 1931 и Ансалдо-Бреда 1938,отколкото МАН-Сименс.
链接