TransPhoto
Фото потеряно при крахе винчестера
Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на [email protected]

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Евпатория, Tatra KT4SU № 043
  Евпатория Tatra KT4SU № 043  —  маршрут 1
Проспект Победы

Автор: Транспортник · Херсон           Дата: 20 июня 2013 г., четверг

Статистика

Опубликовано 22.06.2013 21:25 UTC
Просмотров — 298

Подробная информация

Евпатория, Tatra KT4SU № 043

Депо/Парк:Трамвай
С...:2005
Модель:Tatra KT4SU
Построен:1990
Заводской №:178966
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:31.08.2021
Примечание:До 2005 — 43
КР Харьковский ВРЗ 12.2011 г.
В вагоне установлены камеры наблюдения.
Мотор-генератор заменен на статический преобразователь + мотор-вентилятор.
31.08.2021 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
21.09.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

Комментарии · 5

23.06.2013 03:42 UTC
Ссылка
Фото: 11
На фото хорошо виден "перекос кузова"
+1
+3 / –2
23.06.2013 18:26 UTC
Ссылка
Фото: 47
В таком случае это не перекос кузова, а перекос тележки. Это легко выставить если есть необходимый инструмент в депо.
+1
+2 / –1
23.06.2013 18:44 UTC
Ссылка
Olegov · Светлогорск
Фото: 151
Цитата (Вячеслав Комиссаров, 23.06.2013):
> На фото хорошо виден "перекос кузова"

Во-первых, этот изгиб мог быть вызван местным дефектом пути в плане.

А во-вторых - тележка тут вовсе не причем. И подобный дефект, если он действительно присутствует, лечится регулировкой тяг поворотного круга.
+4
+4 / –0
23.06.2013 19:03 UTC
Ссылка
Фото: 105
Цитата (Olegov, 23.06.2013):
> Во-первых, этот изгиб мог быть вызван местным дефектом пути в плане.

на самом деле кузов кривой. скоро хозяйка выйдет - будет идеально ровным
+1
+1 / –0
24.06.2013 12:06 UTC
Ссылка
Фото: 11
Цитата (Olegov, 23.06.2013):
> лечится регулировкой тяг поворотного круга.
Может, вы хотели сказать регулировкой демпферов межсекционных тяг? Т.к. поворотный круг связан двумя маленькими тяжками и особого участия в сгибании/разгибании кузова не принимают.
Точно такая же история сейчас и с 35 вагоном.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.