TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-151А (ЛВС-97А-01) № 7100
  Санкт-Петербург 71-151А (ЛВС-97А-01) № 7100  —  маршрут 24
Херсонская улица

Автор: misa · Санкт-Петербург           Дата: 14 июня 2013 г., пятница

Статистика

Опубликовано 20.06.2013 17:30 UTC
Просмотров — 1394

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-151А (ЛВС-97А-01) № 7100

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:08.2009
Модель:71-151А (ЛВС-97А-01)
Построен:12.2004
Заводской №:1531
Текущее состояние:Списан (10.2018)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:11.2018
Примечание:До 08.2009 — ТП-1, 1204
История

• 07.2008 г.: в ходе ремонта в ТмП-1 вагон привели к компоновке обычного ЛВС97А, заднюю тележку заменили на обычную, оставив низкопольной лишь заднюю площадку
• После ремонта вагон в эксплуатацию введён только в апреле 2009 г.
• ДТП с возгоранием 11.12.2016 г.: фото 1, фото 2, фото 3
• 06.06.2017 — 13.10.2018: находился на территории ЦКР, восстановление было признано нецелесообразным

Особенности

• Опытный вагон с низкопольной задней секцией
• Тяговое э/о "ЭПРО"

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1000D
Время съёмки:14.06.2013 18:50
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 29

20.06.2013 18:07 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Фотографы совсем забыли этот участок )
+2
+3 / –1
20.06.2013 18:55 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Фотографы совсем забыли 7100
+13
+13 / –0
20.06.2013 19:32 UTC
Ссылка
Фото: 180
Давно у него такие фонари?
+1
+1 / –0
20.06.2013 19:36 UTC
Ссылка
Фото: 155
Цитата (ЛВС-90, 20.06.2013):
> Давно у него такие фонари?

С января-февраля 2013 года.
+4
+4 / –0
20.06.2013 20:54 UTC
Ссылка
Фото: 300
нынче модно фоткать ЮЗ.. точнее только с ЮЗа и остались на сттсе фотографы. остальные малоактивны.
+8
+8 / –0
20.06.2013 22:17 UTC
Ссылка
Sas95 · Санкт-Петербург
Фото: 2
Вот смотрю на этот вагон и не понимаю кому в голову пришло ставить разные окна. неужели нельзя было одинаковые вырезать?
Низкий пол подняли, а на окна забили.
+1
+6 / –5
20.06.2013 22:45 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Sas95, 21.06.2013):
> Низкий пол подняли, а на окна забили.

Это катастрофа?
+8
+10 / –2
20.06.2013 23:14 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
И да, в вагоне осталось задняя низкопольная площадка, соответственно, если бы были высокие окна, то с этой задней площадки ничего бы не было видно, ну или почти ничего... Было бы как на 0544.
+1
+1 / –0
20.06.2013 23:33 UTC
Ссылка
Никита М. · Витебск
Нет фотографий
Цитата (Sas95, 21.06.2013):
> Вот смотрю на этот вагон и не понимаю кому в голову пришло ставить разные окна. неужели нельзя было одинаковые вырезать?
Трамвай с разными окнами смотрится даже интереснее.
+2
+5 / –3
21.06.2013 05:44 UTC
Ссылка
kitty-boy · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (ЛВС-90, 20.06.2013):
> Давно у него такие фонари?

дрянь фонари. очень плохо светят. Велик шанс словить кого нибудь в сзади т.к. непонятно тормозит вагон или нет и куда он будет поворачивать.
Впрочем со светотехникой в ГЭТе вообще беда. Такое ощущение, что про ПДД и техосмотр вообще не слышали. При том наблюдаю это даже на свежих ЛВСах.
Например:
- в стопсигналы ставят такие же лампочки как в габариты (если вообще ставят хоть что-то) и в итоге при торможении загораются два слабых огонька которые почти не замечаешь.
- ближний или вообще не включают или он светит хуже габаритов.
- очень часто не работает реле поворотников и когда трамвай или троллейбус поворачивает, то у него просто загорается желтая лампочка. А лампочка там опять таки может стоят слабая, габаритная на 5Вт. А должна на 21Вт.
- на машках и 86-х ЛВСах очень часто стекла фар ставят криво и в результате фары светят куда угодно, но на на дорогу.

При том все вышеописанное я наблюдаю по много раз в день. Печально. Это же повышает шансы попасть в ДТП. При том явно не по вине автомобиля.
+6
+10 / –4
21.06.2013 07:36 UTC
Ссылка
Фото: 180
Цитата (kitty-boy, 21.06.2013):
> дрянь фонари. очень плохо светят.

А на конкретно этом трамвае они разве светодиодные? Или просто так кажется?
0
+0 / –0
21.06.2013 07:48 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Похоже, светодиодные, "купленные на рынке". И вряд-ли имеющие сертификаты. Печально самопал видеть на городском транспорте. Это говорит только о том, что самой организации похрен-нахрен на всё.. А где эта граница дозволенного, одному богу известно. Сегодня на фонариках раздолбайство проходит, а завтра на тормозах экономить начнут. Гнать в зашей таких руководителей ГЭТа!!!
+5
+6 / –1
21.06.2013 08:53 UTC
Ссылка
Sas95 · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Stanly, 21.06.2013):
> Это катастрофа?

Конечно нет, главное что бы работал, но это как-то не красиво

Цитата (Stanly, 21.06.2013):
> Было бы как на 0544

Конечно так как там сделали - это ужасно, но обзор нормальный там. заднее стекло можно было бы и оставить большим, а боковые "подрезать"
+1
+1 / –0
21.06.2013 09:30 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Это было бы также некрасиво.
0
+0 / –0
21.06.2013 10:05 UTC
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Вы думаете, в парках кто-то думает всерьез о красоте? Главное, чтобы на линии работало то или иное транспортное средство.
+2
+2 / –0
21.06.2013 12:28 UTC
Ссылка
Фото: 180
А по-моему эти большие окна - это одно из напоминаний о его прошлой жизни. Не очень красиво изначально, но зато очень примечательно.
+4
+4 / –0
21.06.2013 14:11 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Разные размеры окон влияют как-то на прочностные характеристики обеих секций? Что будет со второй половинкой, если (не дай, Бог) случится что-то похожее на аварию на Лесном проспекте у железнодорожного моста?
0
+0 / –0
21.06.2013 14:59 UTC
Ссылка
Allirions · Санкт-Петербург
Фото: 4
Цитата (cyclofillydea, 21.06.2013):
> Похоже, светодиодные, "купленные на рынке".

Если бы ты проспонсировал то мы купили бы и Хеллу за 5000р. Это инициатива закреплённых водителей и только. И светят они в 100 раз лучше чем светили заводские..с 5 ваттной лампочкой..а если поставить больше то колпаки просто прогорят и будут светить еле розоватым светом.


Цитата (kitty-boy, 21.06.2013):
> дрянь фонари.

А у вас похоже кроме как обсирать другой мысли в голову не приходит.
+2
+4 / –2
21.06.2013 15:35 UTC
Ссылка
Фото: 180
Цитата (Филиппов Владимир, 21.06.2013):
> Разные размеры окон влияют как-то на прочностные характеристики обеих секций?
Я думаю, что та площадь металлических листов, которая здесь заменена на стекла, жесткость кузова не критично уменьшила. Силовые элементы всё-таки в других местах проходят.
0
+0 / –0
21.06.2013 16:43 UTC
Ссылка
kitty-boy · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (ЛВС-90, 21.06.2013):
> А на конкретно этом трамвае они разве светодиодные? Или просто так кажется?

Светодиодные.


Цитата (Allirions, 21.06.2013):
> Если бы ты проспонсировал то мы купили бы и Хеллу за 5000р. Это инициатива закреплённых водителей и только. И светят они в 100 раз лучше чем светили заводские..с 5 ваттной лампочкой..

Ха! Вы вообще разбираетесь в электрике? Сравните ради интереса как светят у этого вагона фонари и они работают на любой другой машине. Потому как у 99% машин лампы в фонарях одинаковые. 5Вт на габариты и 21Вт на поворотники и стопсигналы.
Нормальные светодиодные фонаря стоят даже не 5000, а подороже.




Цитата (Allirions, 21.06.2013):
> а если поставить больше то колпаки просто прогорят и будут светить еле розоватым светом

Интересно почему? Фонари КОНСТРУКТИВНО рассчитаны на стопсигналы и поворотники на 21Вт. А никак не 5. Не знаете-учите мат.часть!


Цитата (Allirions, 21.06.2013):
> А у вас похоже кроме как обсирать другой мысли в голову не приходит.

Действительно. Наверное стоило похвалить дешевый колхоз не отвечающий стандартам безопасности. Браво. Давайте водиле премию дадим.
Если нет денег на нормальное качественное изделие, то оставили бы то, что с завода было.
Я считаю тюнинг тюнингом, но это не должно влиять на безопасность. Тем более трамвай везет пассажиров. А если едущий сзади грузовик не увидит поворотника и влетит вагону в бок?
+1
+2 / –1
21.06.2013 17:22 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Бидон Помоев, 21.06.2013):
> Вы думаете, в парках кто-то думает всерьез о красоте? Главное, чтобы на линии работало то или иное транспортное средство.

Тем более когда начнут сокращать маршруты, думаю 24 пойдёт под нож в первых рядах.
0
+2 / –2
22.06.2013 13:22 UTC
Ссылка
Allirions · Санкт-Петербург
Фото: 4
Цитата (kitty-boy, 21.06.2013):
> Ха! Вы вообще разбираетесь в электрике? Сравните ради интереса как светят у этого вагона фонари и они работают на любой другой машине.

Я разбираюсь. А вот у вас похоже с этим реальная беда.

Цитата (kitty-boy, 21.06.2013):
> Интересно почему? Фонари КОНСТРУКТИВНО рассчитаны на стопсигналы и поворотники на 21Вт. А никак не 5. Не знаете-учите мат.часть!

Выучил бы лучше её сам а потом тыкал ею кого то другого. Те фонари (если их так можно назвать) что были установленны на заводе расчитаны на лампу максимум 5 ватт! Я не знаю с какого вдруг перепуга ты взял 21 ватт...ибо они туда вообще не влезут.

Цитата (kitty-boy, 21.06.2013):
> Я считаю

Вот и считай молча. А то у тебя кругом колхоз. Только стоит почитать твои комменты...
+1
+2 / –1
22.06.2013 17:31 UTC
Ссылка
kitty-boy · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Allirions, 22.06.2013):
> Выучил бы лучше её сам а потом тыкал ею кого то другого. Те фонари (если их так можно назвать) что были установленны на заводе расчитаны на лампу максимум 5 ватт! Я не знаю с какого вдруг перепуга ты взял 21 ватт...ибо они туда вообще не влезут.

интересно тогда каким стандартам отвечают такие фонари. При том я бы еще понял, если бы речь шла о фонарях на машках или 86-х (и то спорно). Но фонари на относительно свежем вагоне... как то не верится.
0
+0 / –0
22.06.2013 17:56 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
> Нормальные светодиодные фонаря стоят даже не 5000

С чего бы им стоить 5000, если я за 1000 купил себе то, что светит наверняка поярче этих фонарей?

И вообще, светодиоды заметней лампочек, а лампочкам пора на свалку истории.
0
+0 / –0
22.06.2013 20:50 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Может у меня и глюки, но по-моему эти фонари очень хорошо светят, уж всяко лучше заводских.
+1
+1 / –0
23.06.2013 15:08 UTC
Ссылка
Allirions · Санкт-Петербург
Фото: 4
Цитата (kitty-boy, 22.06.2013):
> Но фонари на относительно свежем вагоне... как то не верится.

Может тебе ещё ранние фото показать? Или сам найдёшь?

Цитата (STinger, 22.06.2013):
> что светит наверняка поярче этих фонарей?

Я не знаю где вы вдруг увидели что они плохо светят? В живую то видели?
+1
+1 / –0
23.06.2013 20:22 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
> Я не знаю где вы вдруг увидели что они плохо светят? В живую то видели?

Я нигде не утверждал, что они плохо светят, но все же считаю, что мой велофонарик светит ярче, ибо предназначение у него другое.
Это я так пытаюсь опровергнуть мнение, что:
>Нормальные светодиодные фонаря стоят даже не 5000, а подороже.
+1
+1 / –0
24.06.2013 02:34 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
Фонарик-то светит круто, однако у меня он периодически начинает на любой неровности (вплоть до разметки пешеходного перехода) менять режимы. Китай, блин.
+1
+1 / –0
24.06.2013 21:08 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
я подложил 3 однокопеечные монетки между аккумом и крышкой, теперь не меняет =)
только надо внутрь "трубы" пленку вставить для изоляции, чтобы монетки с корпусом не коротили

А вообще хочу спецовую велофару купить, которую "чебурашкой" еще зовут
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.