Снимок сделан в первые месяцы работы первой очереди линии "Nastaljik Tramvay" ("музейный трамвай") с колеёй 1000 мм., когда Готы ещё были в регулярном обороте. На практике эта "музейная" линия быстро приобрела бешенную популярность, особенно после октрытия 2-й очереди. В результате, 3 вагона Гота, закупленные б/у из Стамбула (и варварски перестроенные внутри), перестали справляться с пасспотоком, и на их место быстро пришли 3 двухсекционных Дювага - коробки произвосдтва 1981 г. из Бохума. Т.о. линия Т стала "полноценной" трамвайной линией. Сейчас Дюваги частенько забиваются пассажирами под самую крышу.

Бурса также строит линию полноценного уличного трамвая с колеёй в 1435 мм., которая будет охватывать линию "музейного" трамвая кольцом, пересекая её в 2-х точках - открытие в 2014 г. По мере неожиданного успеха "музейной" линии, город теперь кусает локти, т.к. на практике застрял с 2-мя технически разными сетями в 1000 и 1435 мм. В городе также функционирует третья сеть трамвая - полностью обособленный СТ на колее в 1435 мм.

Интервал на линии Т составляет 20 мин. с воскрнесенья по пятницу, и 10 мин. в субботу. На данный момент Готы работают только по субботам, когда интервал движения 10 мин., на линии нужно 4 вагона, а Дювагов в депо "музейного" трамвая помещается только 3. И по воскресеньям до 11 утра, когда несмотря на инетрвал в 20 мин., пасспоток ещё маленький.

Скоро подгружу своих свежих фото из Бурсы - как раз собирался сделать.

Как обещал, догрузил несколько своих фото из Бурсы.

В частности, вагоны Гота на простое у депо, в то время как линию обслуживают Дюваги:
http://transphoto.ru/photo/602107/
http://transphoto.ru/photo/602106/
http://transphoto.ru/photo/602102/

Результаты перестройки салона по мере передачи вагонов Гота из Стамбула в Бурсу:
http://transphoto.ru/photo/602105/

Спасибо , коллега!
Эх, жаль, что во время собственного визита в Бурсу я про исторический трамвай не знал... Только про метро. А был я там через месяц после Кротова.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 20.06.2013):
> Результаты перестройки салона по мере передачи вагонов Гота из Стамбула в Бурсу:
Турки - мастера кузовного ремонта. Я без шуток - со старыми автобусами там чего только не делают.