TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Новосибирск, Тролза-СТ-5265А № 3330; Новосибирск — Сибирский Троллейбус
  Новосибирск Тролза-СТ-5265А № 3330 
Сибирский Троллейбус
Станционная улица, ​Международный выставочный комплекс "Новосибирск Экспоцентр"

Автор: Копылов Эдуард · Санкт-Петербург           Дата: 4 июня 2013 г., вторник

Статистика

Опубликовано 12.06.2013 19:19 UTC
Просмотров — 1772

Подробная информация

Новосибирск, Тролза-СТ-5265А № 3330

Депо/Парк:Производственная площадка
С...:08.2013
Модель:Тролза-СТ-5265А
Построен:06.2013
Заводской №:1/88
VIN:X895265SAD0EJ9001
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:03.10.2013
С завода был оборудован автономным ходом до 60 км
Аккумуляторы демонтированы

Комментарии · 10

13.06.2013 06:07 UTC
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9926
Может пора ему уже дать название? СТ-5265.00 "Мегаполис"
–6
+1 / –7
13.06.2013 06:27 UTC
Ссылка
Фото: 192
Цитата (Никита Лапин, 13.06.2013):
> Может пора ему уже дать название? СТ-5265.00 "Мегаполис"
Он ещё не сертифицирован.
+5
+5 / –0
13.06.2013 13:27 UTC
Ссылка
Фото: 76
Что за V-образные устройства на крыше около лир? Это своеобразное закрывание "лир", чтобы штанги ПШУ не поднимались вверх?
+1
+1 / –0
13.06.2013 16:35 UTC
Ссылка
Мол · Севастополь
Фото: 207
Наверное чтоб штанги при движении на ах не выскочили из-под лир.
0
+0 / –0
14.06.2013 14:55 UTC
Ссылка
Anton Bulychev (HystriX) · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Так а барабаны разве не держат штанги по умолчанию? Вопрос дилетанта, сразу говорю.
0
+0 / –0
14.06.2013 16:07 UTC
Ссылка
Мол · Севастополь
Фото: 207
Нет
0
+0 / –0
16.06.2013 07:22 UTC
Ссылка
BlackAmV · Новосибирск
Нет фотографий
Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 14.06.2013):
> Так а барабаны разве не держат штанги по умолчанию?

Барабаны держат штанги в случае, если они сами их опускают - то есть в случае с механическими и электрическими штангоуловителями. В случае с пневмоШУ они только держат в подтянутом состоянии верёвки, чтобы они не провисали, и сигнализируют в систему о рывке в случае схода штанги.

Положение штанг в вертикальной плоскости в случае с пневмоШУ является результирующей между силой пружины (величина более-менее просчитываемая) и цилиндров, зависящих от давления магистрали (величина произвольная). Более того, штанги не фиксируются жёстко в горизонтальной плоскости и могут колебаться влево-вправо. Следовательно, нужны лиры с защёлками.

Подобные Y-образные лиры распространены в Германии:
http://www.youtube.com/watch?v=r6-bEbd2ZTc
Lekov выпускает более похожую на обычные лиры систему:
http://www.youtube.com/watch?v=wHyVeL1RPXk&t=1m32s
И совсем похожие на традиционные лиры выпускает Ganz Transelectro:
http://www.youtube.com/watch?v=-cABxX6mQkU&t=1m12s
+2
+2 / –0
16.06.2013 09:56 UTC
Ссылка
Anton Bulychev (HystriX) · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Спасибо за ликбез.
+2
+2 / –0
16.06.2013 14:08 UTC
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2422
Цитата (BlackAmV, 16.06.2013):
> Более того, штанги не фиксируются жёстко в горизонтальной плоскости и могут колебаться влево-вправо.

Фиксируются. На снимке http://transphoto.ru/photo/391369/ за это отвечают вертикальные цилиндры.
+1
+1 / –0
18.06.2013 18:15 UTC
Ссылка
BlackAmV · Новосибирск
Нет фотографий
Ну даже если они при опускании их притягивают в положение "назад", всё равно держать их постоянно, не давая люфтов значимых люфтов, не сможет. Да и небезопасно это.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.