TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Tula — Maps
  TulaMaps
Схема маршрутов городского транспорта на 1990 год

Autor: Андрей Плешков · Tula           Datum: 1990

Statistika

Zveřejněno 11.06.2013 18:48 UTC
Zhlédnutí — 2734

Podrobné informace

Komentáře · 18

11.06.2013 18:49 UTC
Odkaz
Fotografií: 1001
Твои схемы всегда выше всяких похвал, огромное спасибо за труд и такой отличный результат!
+9
+9 / –0
11.06.2013 19:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 2191
Отличная схема! Только стоило бы еще указать автобусные парки, раз указаны трамвайные и троллейбусные
+3
+3 / –0
12.06.2013 04:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 6
Неужели 24-й автобус ходил через Демидовскую плотину? Не помню токого.
0
+1 / –1
12.06.2013 10:12 UTC
Odkaz
Fotografií: 1119 · Místní editor
Ходил, в обе стороны, с начала и до закрытия в 90-х годах. Часто ездил на нем на Гончары и любил гораздо больше 21-го, который таскался через город.
+2
+2 / –0
12.06.2013 15:17 UTC
Odkaz
Fotografií: 6
Просто я живу на Пузакова, и на 24-х езжу с самог детства. Помню ещё Икарусы-гармошки по нему ходили. А вот Демидовской плотины по 24-му не помню.
+1
+1 / –0
12.06.2013 15:45 UTC
Odkaz
ВаГроз · Tula
Fotografií: 1
Что-то какой-то очень крупный косяк со 2 автобусом! (Что странно, вроде автор http://transphoto.ru/photo/583436/ тот же, но там правильно) В начале 80-х он ездил до "станция Лихвинка", но поворот на нее после остановки "Склады". В 1990 он уже ходил в Михалково, куда ходит и по сей день!
0
+2 / –2
12.06.2013 17:55 UTC
Odkaz
Fotografií: 56
Цитата (ВаГроз, 12.06.2013):
> В 1990 он уже ходил в Михалково, куда ходит и по сей день!

Откуда брал информацию написано: Лихвинка - Почта - Переезд - Развилка - Склады - Депо - Московский вокзал. Развилка и Склады перепутаны местами, сейчас наоборот. Есть схемы где встречается остановка Колхозная, было ли такое? И как отличать Лихвинку и Михалково? 20 лет неправильно писали получается. :-)
+1
+1 / –0
13.06.2013 06:45 UTC
Odkaz
ВаГроз · Tula
Fotografií: 1
Объясню (рассказываю не из каких-либо источников, а то, что знаю; ибо оттуда у меня корни, и до сих пор у меня там дачный домик - в 2ух минутах ходьбы от конечной):

Сразу стоит отметить, что посёлок или деревня - это не какая-то отдельная точка на карте, а понятие довольно широкое по площади и, учитывая сегодняшние темпы урбанизации, уже немного абстрактное. Наверняка границы теперь сложно определить, но конечные 14 и 2 автобусов - это поселок Михалково (между ними 15-20 минут пешком), а остановки "Почта" и "Переезд" относятся к Лихвинке. Навскидку (по версии моей бабушки) граница между ними проходит по 5 Лихвинскому проезду.

Когда двойку пустили в Михалково, моей матери было ~12 лет. Возможно, тогда уже был 14 маршрут. И есть несколько версий, почему возникла путаница:
1) До этого он ездил на ст. Лихвинка (Тула-2), ну и чтобы особо не менять названия, поменяли только "ст." на "пос."
2) Эту версию слышал от водителя маршрутки, когда такая еще была: чтобы различать конечные двойки и четырнадцатого.
3) Еще, помнится, когда старые ЛиАЗы ездили, в р-не "Почты" автобус стоял дольше обычного и из кабины раздавались сигналы. Как мне объясняли, это водитель "отмечался", мол, по-расписанию едет. И эта контрольная точка таки располагалась в Лихвинке, а автобус ехал дальше еще 2 остановки.

Так или иначе, путаница была и очень значительная.
+1
+1 / –0
13.06.2013 07:06 UTC
Odkaz
ВаГроз · Tula
Fotografií: 1
Это доставляло многим неудобство (лично помню случай, когда к нам хотели знакомые из города приехать, сели на двойку и на всякий случай спросили: "До Михалково доедем?" А кондуктор ответила: "Нет!"). Поэтому местные жители периодически писали в управления, но ничего толком дело не меняло.

Лишь в последние годы существования ТПТ, когда в Михалково со стороны Одоевского шоссе ездили только маршрутки, у 2 автобуса был трафарет "МОСКОВСКИЙ ВОКЗАЛ - Лихвинка - МИХАЛКОВО". Но, к сожалению, с приходом ТГЭТ, которое пустило 37 автобус, вернули старый неправильный "МОСКОВСКИЙ ВОКЗАЛ - ПОС. ЛИХВИНКА".

Что касается остановок: то, что здесь у Вас обозначено конечной "ПОСЁЛОК ЛИХВИНКА", а на современной карте "Деревня Лихвинка" - это всю жизнь была остановка "ул. Колхозная". Очень странно, что на УТСиДХ http://utsidxtula.ru/dt/marsh_avt.php?type=3&marsh=2 конечная названа правильно, но ошибка в предпоследней остановке... Ибо, повторюсь, поселок - довольно большое по площади понятие. Допускаю, что когда я им писал (:D да, было такое), мои слова "конечная - Михалково, а предпоследняя остановка - Лихвинка" они поняли дословно, хотя я имел в виду, что ост. "ул. Колхозная" относится к Лихвинке... хотя я уже в этом не уверен...

"Склады" и "Развилка" на Ваших картах обозначены правильно.

Таким образом, я бы посоветовал восстановить справедливость:
пос. Михалково - Колхозная - Почта - Переезд - Склады - Развилка - Депо - Московский вокзал
т.е. в сравнении с официальными схемами, лишь изменить название конечной :-)



PS там, где у Вас обозначена конечная, ее никогда быть не могло, т.к. http://maps.yandex.ru/-/CVV05MzG нет абсолютно никакого места для разворота.
+1
+1 / –0
13.06.2013 08:22 UTC
Odkaz
Fotografií: 56
Спасибо, теперь всё ясно стало, очень подробно объяснили! :-) Исправлю попозже тогда.
0
+0 / –0
13.06.2013 15:24 UTC
Odkaz
ВаГроз · Tula
Fotografií: 1
Прошу прощения, я, кажется, наврал про Тула-2... это другая станция...
Кстати, очередное подтверждение того, что ТГЭТ ничего в автобусах не смыслит http://yadi.sk/d/cBbxWB3B5m_2T. Заметьте, схема относительно свежая, т.к. на ней предприятие названо казённым. Но конечная двойки указана 20-летней давности - ст. Лихвинка. Если приглядеться, схема вообще левая...

Еще поспрашивал насчет понятий "деревня" и "поселок". Как мне сказали, Лихвинка всегда была поселком, в нее сразу и электричество провели и другие дела... А Михалково было когда-то деревней, но оочень давно. В 90 это уже точно был поселок.

Да, и еще. Это так, к слову: некоторые думают, что пос. Михалково назван в честь кинорежиссера. Правильное произношение: михАлково.
+1
+1 / –0
13.06.2013 16:31 UTC
Odkaz
Fotografií: 41
Цитата (ВаГроз, 13.06.2013):
> Кстати, очередное подтверждение того, что ТГЭТ ничего в автобусах не смыслит http://yadi.sk/d/cBbxWB3B5m_2T.

Блин, маршрутов меньше ,чем в 1990 году(((
+1
+1 / –0
14.06.2013 06:20 UTC
Odkaz
Fotografií: 56
Это и не удивительно, что такая схема. Даже есть маршруты которых нет уже, линии хаотично во все стороны. :-)
0
+0 / –0
14.06.2013 09:21 UTC
Odkaz
Fotografií: 177
А я не согласен с 8 маршрутом трамвая. Его ввели на некоторое время как аналог 10-ки, только до "Комбайнового завода". (Комбайновый завод - ул. Советская"). Хотя тут с датами можно и ошибаться, но в виде маршрута из Заречья в Мясново он появился гораздо позже.
0
+0 / –0
14.06.2013 11:00 UTC
Odkaz
Fotografií: 1119 · Místní editor
Восьмерка как раз числилась на схемах как "Комбайновый - Советская", но не действовала, потом, где-то с приходом Т-6, она появилась сначала на трассе Заречье - Мясново, потом, где-то году в 92-м, пошла по маршруту Советская - Щегловка и ездила до первого закрытия Демидовского путепровода в 96 году, после чего на несколько лет исчезла.
+2
+2 / –0
14.06.2013 14:00 UTC
Odkaz
Fotografií: 41
В 1991 году однозначно 8-ка ходила от Мясново в Заречье, потом действительно пошла от Щегловской засеки до Советской и где-то на рубеже 95/96 ее закрыли.
+3
+3 / –0
16.06.2013 14:39 UTC
Odkaz
Fotografií: 56
Администрация, замените схему пожалуйста :-)
http://s017.radikal.ru/i443/1306/c8/2278aeb5982c.gif
+1
+1 / –0
16.06.2013 17:52 UTC
Odkaz
Модератор
Большое спасибо, замена произведена.

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.