Мда, зеркало стоит просто прелестно)
Эдуард, ты часто сгибался чтоб хоть что-то увидеть там?)

А кнопки не лучше, слишком далеко.

Безсмысленная трата пространства из-за шаблона панели в кабине мегаполиса...
Там где у меги кнопки, тут же ничего нет...
Беда/Печаль((((((((((

Цитата (X-Rayder, 07.06.2013):
> Мда, зеркало стоит просто прелестно)
> Эдуард, ты часто сгибался чтоб хоть что-то увидеть там?)
В левое видно все отлично. С правым проблема, эт да...

Цитата (PRO100МИХА, 07.06.2013):
> Безсмысленная трата пространства из-за шаблона панели в кабине мегаполиса..
Блок с кнопками уже разработан под выемку такую и ставится на московский заказ. Наши следующие уже будут с такими же.

Дверные надо на руль попробовать, чтобы не тянуться вообще:)

Цитата (Володя, 07.06.2013):
> Дверные надо на руль попробовать, чтобы не тянуться вообще:)

Ну, ага и в экстренной ситуации поворачивая открывать двери, чтоб пассажиры на дорогу высыпались. Гениально.

Почему-то когда я еду на бмв своего друга с мультирулём я ничего не нажимаю при повороте. Любую вещь можно сделать удобно и не удобно. Если делать ради удлбства ничего нажиматься случайно не будет, да и в случае нажатия ничего не произойдёт ибо система всегда знает скорость движения. При не нулевой скорости двери просто не откроются. Причём, некоторые водители этим пользуются для ускорения процесса.

В Новосибирске должны быть корейские сферические зеркала. Во Владивостоке стоят от 300 до 500 рублей у китайцев и в них всё идеально видно (лишь немного уменьшают изображение, но угол обзора великолепный), минус только один - нет обогрева. У нас установлены на 90% троллейбусов (включая новые авангарды, где заводские зеркала даже устанавливать не стали и в ЗИП отправили).

Цитата (X-Rayder, 07.06.2013):
> Ну, ага и в экстренной ситуации поворачивая открывать двери, чтоб пассажиры на дорогу высыпались. Гениально.

Как бы на этот счёт есть блокировка дверей, которая ставится уже везде повсеместно!

Хм, разве "блокировка дверей" блокирует их от "случайного" открытия во время движения? Думалось, что только не будет набора при открытой двери. Надо проверить.

Кто то же рассказывал, что при подъезде к остановке нажимает кнопку заранее и дверь открывается при достижении скорости 0 км/ч

В Калининграде на 116 троле управление дверьми было сделано на правом подрулевом переключателе. Просто офигенно, как удобно. Руки всегда на руле, тянуться никуда не надо. Супер.

Цитата (Володя, 07.06.2013):
> Почему-то когда я еду на бмв своего друга с мультирулём я ничего не нажимаю при повороте.

А то, что поворотник надо включать не на самом повороте, а при приближении к нему, когда руль ещё неподвижен - это ничего?

Как одно с другим связано? Я знаю когда надо поворотник включать. Всё же, сам права получал за госпошлину.