Берлін, BVG GI/1 № 358; Берлін — U-Bahn — линия U2 — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Берлін,

BVG GI/1

№ 358

— маршрут U2

U-Bahn — линия U2

U-Bahnhof Ernst-Reuter-Platz

Фото / Photo: Magadan, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mk_Berlin_U-Bahn_TypG.jpg, CC-BY-SA

Даслаў Aviateur Дата: 8 чэрвеня 2004 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 31.05.2013 15:06 UTC
Праглядаў — 1201

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +9

Макс кондуктор	+1
R. S.	+1
Головизин Сергей	+1
Karol95	+1
ViktorRy	+1
alex26	+1
Аркадий Новожилов	+1
Alex Shcherbina	+1
Kostja	+1

Сталая спасылка на фота

Берлін, BVG GI/1 № 358

Сістэма:	Berliner Verkehrsbetriebe
Дэпо / Парк:	Betriebswerkstatt Grunewald
З...:	1990
Мадэль:	BVG GI/1
Пабудаваны:	1988
Стан:	Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (2005)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	Секция / Sektion 358-359. До 1990 — K&G-Ost, 135 906. С 2005 — BVG GI/1E № 1074-1
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля. Построен на заводе LEW Hennigsdorf. Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC. Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч. 30 мест для сидения.

EXIF

Производитель камеры:	PENTAX Corporation
Модель камеры:	PENTAX Optio S4
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	08.06.2004 18:12
Выдержка:	1/8 с
Диафрагменное число:	2.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	5.8 мм
Эквивалентное ФР:	35 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Паказаць цалкам

Каментары · 2

31.05.2013 17:04 UTC
Спасылка

Аркадий Новожилов ·

Іванава

Фота: 6636

В описании ошибка - тут явно есть кабина управления и даже машинист в ней.

+1 / –0

31.05.2013 18:01 UTC
Спасылка

Aviateur

Фота: 3000

Так, спасибо!
Ещё одна странность. Перенумерация 1990 г. шла в обратном направлении относительно нумерации в ГДР и секции, в соответствии со списками, получили номера с нечётным головным и чётным промежуточным вагонами. Мы же видим обратную картину, которая подтверждает правдивость списков перенумерации 2005-2009 гг. (http://transphoto.ru/photo/596900/).

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.