TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Берлин, BVG GI № 135 783; Берлин — U-Bahn — Подвижной состав; Лейпциг — Вагоны из других городов
  Берлин BVG GI № 135 783 
  БерлинU-Bahn — Подвижной состав
  ЛейпцигВагоны из других городов
Лейпциг, Altes Messegelände
Тележка и переключаемый токосъёмник (на два вида контактного рельса) вагона типа G, строившихся в ГДР для линии A (ныне U2) на выставке Leipziger Frühjahrsmesse 1980
Фото: Falk2
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:D...83_BVB.jpg

Качено от Aviateur           Дата: март 1980 г.

Статистика

Публикувано 31.05.2013 01:33 UTC
Разглеждан — 820

Подробна информация

Берлин, BVG GI № 135 783

Депо/Парк:BVG-Ost - Все вагоны (1949-1990)
Модел:BVG GI
Построен:1979
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (1990)
Назначение:Пътнически
Забележка:Секция / Sektion 135 782 — 135 783. С 1990 — Grunewald, 469; с 1996 — Пхеньян
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf. Имя опытной серии вагонов: Gisela.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Новый номер вагона в Пхеньяне неизвестен.

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 1

31.05.2013 01:37 UTC
Връзка
Снимка: 3000
На линиях узкого профиля токосъём производится с верхней поверхности контактного рельса, а на линиях широкого профиля - с нижней. Для возможности прохода узкопрофильных вагонов по линиям широкого профиля достаточно давно был разработан специальный токосъёмник, который мог переключатся с одного способа токосъёма на другой. Такое решение было очень актуальным в Берлине - столице ГДР, где работали одна широкопрофильная линия с депо и фрагмент узкопрофильной линии без депо.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.