TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Берлін, BVG H01 № 5032-1; Берлін — U-Bahn — линия U9
  Берлін, BVG H01 № 5032-1  —  маршрут U9
BVG H01 № 5032-2  —  маршрут U9
BVG H01 № 5032-3  —  маршрут U9
BVG H01 № 5032-4  —  маршрут U9
U-Bahn — линия U9
U-Bahnhof Rathaus Steglitz
Южная конечная станция линии, открыта 30.09.1974.
В перспективе эта станция должна отойти линии U10, а для продлеваемой далее линии U9 рядом уже построены конструкции другой станции. Переключение линий планируется в рамках предыдущей двухэтажной развязки-станции Schloßstraße.
Фото / Photo: IngolfBLN, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:B...%29.jpg, CC-BY-SA

Надіслав Aviateur           Дата: 7 січня 2012 р., субота

Статистика

Опубліковано 28.05.2013 19:44 UTC
Переглядів — 831

Детальна інформація

Берлін, BVG H01 № 5032-1

Система:Berliner Verkehrsbetriebe
Підприємство/Депо/Парк:Betriebswerkstatt Britz-Süd
Модель:BVG H01
Побудований:2001
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Hennigsdorf.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.

Параметри зйомки

Модель камеры:SAMSUNG WB650 / VLUU WB650 / SAMSUNG WB660
Авторские права:COPYRIGHT, 2009
Время съёмки:07.01.2012 17:32
Выдержка:1/15 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:4.6 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 4

28.05.2013 20:46 UTC
Посилання
Фото: 1523
И все эти планы отложены в долгий ящик
0
+0 / –0
29.05.2013 15:44 UTC
Посилання
ista011 · Москва
Фото: 13
Сейчас они заменят самые самые страрые вагоны на новые и... пока на этом остановятся. Заменят вагоны конца 60х.
0
+0 / –0
29.05.2013 16:11 UTC
Посилання
Фото: 3000
Цитата (ista011, 29.05.2013):
> Сейчас они заменят самые самые страрые вагоны на новые и... пока на этом остановятся. Заменят вагоны конца 60х.

На линиях широкого профиля самые старые вагоны - 1974 года (серия F). Все более старые уже давно сняты с работы. А вот на линиях узкого профиля ещё работают более сотни вагонов 1967-1973 гг. (основа парка) и их действительно планируют в скором будущем заменить.
0
+0 / –0
29.05.2013 17:07 UTC
Посилання
ista011 · Москва
Фото: 13
Да, поэтому серия I пока существует исключительно в узкопрофильном варианте Ik.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика