TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Берлін, BVG HK 00 № 1001-1; Берлін, BVG GI/1 № 366; Берлін, BVG BII Tw № 113; Берлін, BVG DL70 № 2422; Берлін, BVG H97 № 5026-1; Берлін — U-Bahn — Депо и отстойники; Берлін — U-Bahn — Подвижной состав
  Берлін, BVG HK 00 № 1001-1 
 BVG GI/1 № 366 
BVG AI Tw № 262 
 BVG BII Tw № 113 
 BVG DL70 № 2422 
 BVG H97 № 5026-1 
U-Bahn — Депо и отстойники  ·  U-Bahn — Подвижной состав
Betriebswerkstatt Friedrichsfelde
Выставка подвижного состава разных эпох в депо
Фото / Photo: Aazarus, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:U...lde.JPG, CC-BY-SA

Надіслав Aviateur           Дата: 6 червня 2004 р., неділя

Статистика

Опубліковано 27.05.2013 17:42 UTC
Переглядів — 3120

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +97
Иван Шишкин+1
LASTOR_F+1
ТИСУ+1
Fjord Below+1
Malaheenee+1
Artegz+1
AlexSan+1
Сергей Лапин+1
Helgi+1
Maxim Dmitriev+1
Артём Максименко+1
railman_uz+1
Bombik+1
mkm+1
Эгоист+1
Дмитрий Комаров+1
Petko21+1
Серега Ф.+1
Iron Horse+1
Palal+1
СтаС+1
Роман Смирнов+1
pazik+1
kamaz+1
Кирилл Величко+1
AVB+1
Андрей Захаров+1
Seriy+1
Vasiljev Sergei+1
Александр Рябов+1
Simferopol+1
Игорь Букатин+1
владислав74+1
Макс Вдовиченко+1
TRalex+1
Дмитрий Кондратьев+1
krapachino+1
EVD+1
Александр Марьянович+1
Viktor_L+1
Andruschka1985+1
Seva100pol+1
X-Rayder+1
Михаил Чукалов+1
AntoNN+1
Антифактор+1
Натаныч+1
татр-т6б5+1
maxiWELL+1
Владислав Лысов+1
Сэм+1
Volodya Karaim+1
Aztec+1
solnechny+1
ЛВС-86К (8181)+1
rk27+1
Александр Vl+1
Phantom-rzn+1
Абрам+1
Колобок+1
Олег Бодня+1
sgr+1
vania256+1
Ivan Ligovsky+1
Аркадий Новожилов+1
3142+1
Дядя Кит+1
MAXON34+1
пассат+1
Владимир Зыкин+1
Андрей Янковский+1
BogdanKrivoyRog+1
Semën Kuznetsov+1
ПапаРомский+1
Максим88+1
Novert Байкальский+1
Александр Сологубов+1
Mykyta Viktorov+1
sergasl+1
Union+1
Луис+1
R. S.+1
Пикет+1
Синий трамвай+1
Головизин Сергей+1
kosteg+1
denver+1
Гарёк+1
alex26+1
Ymtram+1
Дамир Абдуллин+1
Трёхгранка+1
ViktorRy+1
Сергей Nemtsev+1
Karol95+1
Alex Shcherbina+1
Aleks+1

Берлін, BVG HK 00 № 1001-1

Система:Berliner Verkehrsbetriebe
Підприємство/Депо/Парк:Betriebswerkstatt Grunewald
Модель:BVG HK 00
Побудований:2001
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:Прототип / Prototyp
Четырёхвагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Предназначен для линий узкого профиля.
Построен заводом Adtranz.
Длина состава 51.590 м, ширина 2.30 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: (Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'+(Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'.
Асинхронные тяговые двигатели 12х85 кВт = 1.020 кВт.
Количество сидячих мест: 76. Максимальная скорость 60 км/ч.

Берлін, BVG GI/1 № 366

Система:Berliner Verkehrsbetriebe
Підприємство/Депо/Парк:Betriebswerkstatt Grunewald
З...:1990
Модель:BVG GI/1
Побудований:1987
Поточний стан:КВР/модернізація (зміна моделі) (2007)
Призначення:Пасажирський
Примітка:Секция / Sektion 366-367. До 1990 — K&G-Ost, 135 898. С 2007 — BVG GI/1E № 1083-1
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.

Берлін, BVG BII Tw № 113

Підприємство/Депо/Парк:Museum
З...:1990
Модель:BVG BII Tw
Побудований:1927
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Музейний
Примітка:До 1990 — G-I
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля.
Построен с участием компаний Dessauer Waggonfabrik, Steinfurth, Busch Bautzen.
Длина 13.500 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х100 кВт.
Количество мест для сидения: 30.

Берлін, BVG DL70 № 2422

Система:Berliner Verkehrsbetriebe
Підприємство/Депо/Парк:Betriebswerkstatt Friedrichsfelde
З...:1990
Модель:BVG DL70
Побудований:1970
Поточний стан:Списаний (2005)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:2005
Примітка:Секция / Sektion 2422-2423. До 1990 — G-II

Берлін, BVG H97 № 5026-1

Система:Berliner Verkehrsbetriebe
Підприємство/Депо/Парк:Betriebswerkstatt Friedrichsfelde
Модель:BVG H97
Побудований:1998
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (2017)
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 2017 — Britz-Süd
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Berlin-Pankow.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot A80
Время съёмки:06.06.2004 10:08
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5
Фокусное расстояние:13.59375 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 4

27.05.2013 18:17 UTC
Посилання
Фото: 3000
По порядку слева направо:
1001 - современный узкопрофильный HK 00,
366 - широкопрофильный GI/1 с линии U5 (ГДР),
262 - старинный узкопрофильный AI,
113 - старинный широкопрофильный BII,
2422 - широкопрофильный Type DL (Западный Берлин),
5026 - современный широкопрофильный H.
+1
+1 / –0
27.01.2015 17:45 UTC
Посилання
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
А колея у всех одинаковая, стандартная железнодорожная для Германии ?
0
+0 / –0
28.01.2015 19:52 UTC
Посилання
Фото: 33 · Загальний редактор / Переклад сайту (DE)
Да.
Немного различаются способы токосъема и габариты.
0
+0 / –0
09.02.2015 20:04 UTC
Посилання
Фото: 629
Цитата (Aviateur, 27.05.2013):
> 366 - широкопрофильный GI/1 с линии U5 (ГДР)

Тип G по габариту узкопрофиль, по токосъёму амфибия :) Эксплуатируется на линии U2.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика