TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Maskava, SVARZ-6238 (Trolza-5265.00 “Megapolis”) № 8978
  Maskava,  SVARZ-6238 (Trolza-5265.00 “Megapolis”) № 8978  —  Maršruts 28
Комсомольский проспект

Autors: Никита Осипов · Maskava           Datums: 24 maija 2013 g., piektdiena

Statistika

Publicēts 25.05.2013 05:44 UTC
Skatījumus — 938

Sīkāka informācija

Maskava, SVARZ-6238 (Trolza-5265.00 “Megapolis”) № 8978

Depo/Parks:Cheremushkinskiy Facility
No...:01.04.2013
Modelis:SVARZ-6238 (Trolza-5265.00 “Megapolis”)
Ražots:2011
Rūpnīcas №:1
VIN:X89623800B0AF3001
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (03.2015) Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Launched:20.05.2013
Piezīme:03.2015 to Eastern, 9100; 2020 to Museum
Поступил 01.04.2013

Работал на маршруте №28
С 03.2015 до 3.08.2015 г. работал на маршруте №68
С 04.08.2015 до 03.12.2016 г. работал на маршруте №30
С 03.12.2016 г. до 11.2017 г. работал на маршруте №75
Работал на маршруте №77

Komentāri · 13

25.05.2013 06:38 UTC
Saite
Foto: 5828
А почему год постройки 2012??? Он сделан в 11 году, если вообще не в 10.
0
+1 / –1
25.05.2013 06:41 UTC
Saite
Foto: 5828
Кстати, эти двери в салоне быстро покрываются коррозией, покраска некачественная . На нашем 1293 уже вылезло. А работают неплохо.
0
+0 / –0
25.05.2013 09:09 UTC
Saite
Foto: 1606
Цитата (OVERPROTECTED, 25.05.2013):
> А почему год постройки 2012??? Он сделан в 11 году, если вообще не в 10.

Сварз в 2012, Тролза в 2011
+1
+2 / –1
26.05.2013 05:15 UTC
Saite
Foto: 5828
Какой ещё сварз, троллейбус изготовлен у нас.
–3
+0 / –3
26.05.2013 05:34 UTC
Saite
Foto: 1606
Цитата (OVERPROTECTED, 26.05.2013):
> Какой ещё сварз, троллейбус изготовлен у нас.

СВАРЗ-6238. А заводской номер 1, вас не смущает?
+1
+1 / –0
26.05.2013 09:43 UTC
Saite
DimonS · Maskava
Foto: 5
Цитата (OVERPROTECTED, 26.05.2013):
> Какой ещё сварз, троллейбус изготовлен у нас.
По факту - да, по табличке/документам - нет. По СВАРЗовскому VINу он построен в 2012 году (буква C после индекса обозначает 2012 год выпуска).
0
+0 / –0
28.05.2013 13:01 UTC
Saite
Foto: 447
Прокатился в нем сегодня. По ощущениям хода почти неотличим от обычного Мегаполиса. Вот только передняя дверь глючит, водителю на каждой остановке приходилось вручную ей "помогать".
0
+0 / –0
28.05.2013 15:52 UTC
Saite
Foto: 5828
Цитата (Александр Звягин, 28.05.2013):
> По ощущениям хода почти неотличим от обычного Мегаполиса.

А что, не мегаполис разве?)) Он и есть.
0
+0 / –0
23.06.2013 13:02 UTC
Saite
Гриша · Maskava
Nav fotoattēlus
Из запланированных поставок 263 Мегаполисов 2012 года одного не хватает. Этот троллейбус является 263-им мегаполисом?
+3
+3 / –0
13.09.2013 19:32 UTC
Saite
Niemand · Sanktpēterburga
Foto: 2259
Позавчера на нем ехал - передняя створка заменена на кустарщину.
0
+0 / –0
13.09.2013 20:15 UTC
Saite
PVA · Harkiva
Foto: 797
Судя по построению предложения, передняя створка была заменена именно из-за того, что ты позавчера в нем ехал :)) Что же произошло? :)
+1
+2 / –1
26.09.2013 18:28 UTC
Saite
Petro · Maskava
Foto: 6
Уроды. Первая дверь бронедверь. Зачем МСК заказывает такие двери? А, вспомнил, чтобы уродовать.
0
+0 / –0
26.09.2013 18:30 UTC
Saite
Renogor · Maskava
Foto: 30
Цитата (Petro, 26.09.2013):
> Зачем МСК заказывает такие двери? А, вспомнил, чтобы уродовать.

Толсто, тем более такие двери только на этой машине.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика