Berlin, BVG CII N°. 562; Berlin — U-Bahn — line U6 — Photo

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Berlin,

BVG CII

N°. 562

U-Bahn — line U6

U-Bahnhof Friedrichstraße

Фото: Junge Peter Heinz, Федеральный архив Германии
Bundesarchiv, Bild 183-35539-0001, CC-BY-SA

Posté par Aviateur Date: Vendredi 13 janvier 1956

Statistiques

Publiée 24.05.2013 22:05 UTC
Vues — 811

Infos détaillées

Voter

Bilan: +20

Олег Черников	+1
TheRealAragorn	+1
Voskhod	+1
Daniar Safiułlin	+1
Олег Довгалюк	+1
владислав74	+1
Головизин Сергей	+1
Kosta1466	+1
Karol95	+1
verbounty	+1
Palal	+1
ViktorRy	+1
leha71	+1
denver	+1
alex26	+1
Аркадий Новожилов	+1
Serj	+1
Евгений Барцио	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Alex Shcherbina	+1

Lien permanent vers cette photo

Berlin, BVG CII N°. 562

Opérateur/Dépôt:	BVG-West - Large profile cars (1949-1990)
Depuis...:	1949
Modèle:	BVG CII
Construit:	1929
État actuel:	Renuméroté ou transféré dans la ville (27.11.1957) Retiré
Service:	Régulier
Ferraillé:	1991
Remarques:	1949 ex G-I. 27.11.1957 to 1314
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля. Построен при участии компаний Christoph & Unmack, Schöndorff, Gebr.Crede, Dessauer Waggonfabrik, Wegmann Kassel, Orenstein & Koppel, Linke & Hofmann Breslau, Steinfurth Königsberg, Gothaer Waggonfabrik. Фонарная крыша с новой системой вентиляции с боковыми воздухозаборниками. Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х50 кВт. Количество мест для сидения: 44. 27.11.1957 получил номер 1314 и приписан к депо Seestraße для работы на линиях U6 и U8. 04.1978 установлен для использования в качестве туалета у метро Bülowstrasse.

Commentaires · 2

24.05.2013 22:55 UTC
Lien

Aviateur

Photos: 3000

Широкопрофильные линии к 1945 г. обладали 233 вагонами типа B и 171 вагоном типа C. Вагоны типа B остались в Берлине, а 120 вагонов типа C были вывезены в Москву. Ещё три вагона типа C пострадали в ходе боевых действий и были списаны. Оставшиеся 48 вагонов типа C продолжили работать на линиях U6 и U8 до 1975 г., один из них мы видим на фото.

+1 / –0

25.05.2013 09:02 UTC
Lien

Prosek

Photos: 1523

А что такое тогда вагон № 143 в 1963 г. (фото на станции Britz-Sued)? В списке его нет, и не "бьётся" с перенумерацией в четырёхзначные в 1957.

+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.