Berliini, BVG CII # 588

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Berliini,

BVG CII

# 588

Betriebswerkstatt Friedrichsfelde

Фото / Photo: Jcornelius, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:U-Bahn_Berlin_C-Zug_060602004.JPG, cc-by-sa

Lisääjä: Aviateur Kuvauspäivä: 6 kesäkuuta 2004 v., sunnuntai

Tilastot

Julkaistu 24.05.2013 21:43 UTC
Näyttökerrat — 1024

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +17

Олег Черников	+1
Максим Фомичёв	+1
kamaz	+1
Клим Максим	+1
Андрей Сычёв	+1
MAXSON	+1
AlexSan	+1
Головизин Сергей	+1
Karol95	+1
verbounty	+1
Palal	+1
Гарёк	+1
denver	+1
alex26	+1
Аркадий Новожилов	+1
Alex Shcherbina	+1
Сергей Nemtsev	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Museum
Tulo:	2001
Malli:	BVG CII
Valmistettu:	1929
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Museokulkuneuvo
Huom.:	2001 ex 1338; 27.11.1957 ex 588; 1949 ex G-I
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля. Построен при участии компаний Christoph & Unmack, Schöndorff, Gebr.Crede, Dessauer Waggonfabrik, Wegmann Kassel, Orenstein & Koppel, Linke & Hofmann Breslau, Steinfurth Königsberg, Gothaer Waggonfabrik. Фонарная крыша с новой системой вентиляции с боковыми воздухозаборниками. Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х50 кВт. Количество мест для сидения: 44. 27.11.1957 получил номер 1338 и приписан к депо Seestraße для работы на линиях U6 и U8. Передан в музей.

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD
Model:	C120,D380
Software or Firmware:	v571u-76
Date and Time:	06.06.2004 11:53
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	156
Focal Length:	4.5 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 1

16.05.2022 13:54 UTC
Linkki

Андрей Сычёв ·

Tula

Kuvat: 203

Вопрос к местным жителям: для чего нужны складные "крючки", к которым привязана заградительная лента?

Die Frage an die Anwohner: Wofür sind klappbare "Haken" nötig, an denen das Sperrband befestigt ist?

+3 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.