Berliini, BVG AI Bw # 231; Berliini, BVG AI Bw # 214; Berliini, BVG AI Tw # 3; Berliini — U-Bahn — line U1; Berliini — U-Bahn — line U2 — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Berliini, BVG AI Bw # 231; Berliini, BVG AI Bw # 214; Berliini, BVG AI Tw # 3; Berliini — U-Bahn — line U1; Berliini — U-Bahn — line U2

Berliini,	BVG AI Bw	# 231
BVG AI Bw		# 214
BVG AI Tw		# 3

U-Bahn — line U1 · U-Bahn — line U2

U-Bahnhof Gleisdreieck

Первая катастрофа на узле Gleisdreieck с 16 погибшими и 20 ранеными произошла из-за проезда одним из поездов красного сигнала перед соединительной стрелкой, на которой произошло столкновение с другим поездом и падение одного вагона (№ 3) с эстакады на землю. В те годы линия не была оборудована никакими защитными механизмами, предотвращавшими проезд на красный сигнал светофора. Спустя три года здесь произойдёт ещё одно столкновение с менее печальными последствиями, после чего в 1912-1913 гг. узел будет перестроен с ликвидацией вилочного движения и строительством двух крестобразных относительно друг друга станций.
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Berlin-Kreuzberg_Postkarte_047.jpg, public domain

Lisääjä: Aviateur Kuvauspäivä: 26 syyskuuta 1908 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 24.05.2013 01:13 UTC
Näyttökerrat — 656

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +14

TheRealAragorn	+1
Клим Максим	+1
Головизин Сергей	+1
ViktorRy	+1
Сергей Nemtsev	+1
Karol95	+1
Ymtram	+1
Star2007	+1
Черная Татра	+1
ТИО	+1
alex26	+1
пассат	+1
AlexSan	+1
Исаев Владимир Игоревич	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Berliini, BVG AI Bw # 231

Liikennöitsijä/varikko:	BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
Malli:	BVG AI Bw
Valmistettu:	1902
Nykytila:	Poistettu
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	Выпуск / Lieferung I.3
Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий. Деревянный кузов с двумя парами дверей и пятиоконной секцией салона. Построен компаниями SEG Hamburg и Van der Cypen (Köln). Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м. Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч. Работал в четырёхвагонном сцепе Tw-Bw-Bw-Tw вагонов AI выпуска 2 и более поздних. Списан.

Berliini, BVG AI Bw # 214

Liikennöitsijä/varikko:	BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
Malli:	BVG AI Bw
Valmistettu:	1901
Nykytila:	Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (1912) Poistettu
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	Выпуск / Lieferung I.1. 1912 to 514
Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий. Деревянный кузов с двумя парами дверей и пятиоконной секцией салона. Построен компаниями Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft (Falkenried, Hamburg-Eppendorf) и Düsseldorfer Gesellschaft für Eisenbahnbedarf. Электрооборудование Siemens & Halske, досборка которого состоялась в депо-мастерских Warschauer Brücke. Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м. Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч. Работал в трёхвагонном сцепе Tw-Bw-Tw вагонов AI выпуска I.1. Списан.

Berliini, BVG AI Tw # 3

Liikennöitsijä/varikko:	BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
Malli:	BVG AI Tw
Valmistettu:	1901
Nykytila:	Poistettu (09.1908)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	Выпуск / Lieferung I.1, разрушен в катастрофе 1908 г.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для узкопрофильных линий. Деревянный кузов с двумя парами дверей и пятиоконной секцией салона. Построен компаниями Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft (Falkenried, Hamburg-Eppendorf) и Düsseldorfer Gesellschaft für Eisenbahnbedarf. Электрооборудование Siemens & Halske, досборка которого состоялась в депо-мастерских Warschauer Brücke. Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м. Максимальная скорость: 50 км/ч. Осевая формула: Bo'(A1)', двигатели: 3. Напряжение: 750 V DC. Работал в трёхвагонном сцепе Tw-Bw-Tw вагонов AI выпуска I.1. Разрушен в катастрофе 26.09.1908 в результате падения с виадука.

Kameran asetukset

Software or Firmware:	digiKam-4.6.0
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.