Ну почему им можно красить трамваи в разные цвета, а ТП-8, где зелёный и жёлтый - родные цвета, нельзя? СТТП оно вообще кому-нибудь подчиняется? Если не ГУП ГЭТ, то хотя-бы Санкт-Петербургу? Не трампарк, а незаконное бандформирование, махновская вольница.

А вот без пятен, где старые номера, никак не обойтись... Вот, блин...

Потому что эти трамваи изначально пришли зелёными! Я узнавал, что начальство разрешает сохранять цвета трамваев, которые изначально были зелёными, а вот если какой нить 0503 перекрасить в зелёный, то бошку оторвут. А ТП-8 мог бы отстоять свои цвета, как володарцы, но они этого не сделали и теперь поезд уехал.

Этот вагон должен был уйти на перекраску в блохинский парк,где его должны были покрасить в красный цвет.Результат перед вами.

Ща всей толпой идём рвать бошку :-). 0423 родился "красной стрелой", сейчас он рекламно-белый, а в 2005 году был грязно-зелёного цвета! Дайте, дайте же мне топор! Я уже еду на Гражданку!
А тут ещё Тузик под ногами вертится, тоже зелёный не от рождения... уже две бошки... Вот так рождаются серийные маньяки.
P.S. И цвета при перекраске не сохраняются - вместо зелёного с жёлтым - два зелёных, не совпадающих ни разу с первоначальным ни по оттенку, ни по расположению. 0408 ещё красиво покрасили, а то такой камуфляж встречался раньше на кузнечиках...

Придираться хватит! Тузик надо было перекрашивать, и выбрали зелёный цвет, потому что толком не было изначально цвета, был только рисунок.
А вот видимо когда 0423 и перекрасили, тогда и начало начальство придираться, ведь после 0423 из красного в зелёный никто не перекрашивался.
И насчёт схем окраски и оттенков зелёного тоже не надо придираться. Какие у парка краски были тем и покрасили. Они хоть что-то сделали, чтобы оставить зелёный цвет.

По ходу дела зря его перекрашивали в зелёный:((в парке вечером его не нашёл...возможно его угнали в Блоху на покраску!!!

зачем их вообще в зеленый красить?
Такой "камуфляж", да ещё и для ЛМ-99 - это убожество!!! Даже наши "художники" их красят в красный, пусть и не по оригинальной схеме...
Не зря же их "Стрелами" в депо называют!

А мне вот эта схема, что на фото очень понравилась...

> зачем их вообще в зеленый красить?
А в какой цвет прикажете красить кузнечиков? :)

> А в какой цвет прикажете красить кузнечиков?

Какие нафиг кузнечеки? Первый раз слышу (обычно стрелами называют).
Вот так красят после среднего ремонта: http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=55704
Как экзотика можно и так: http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=25871

Сразу видно, что Вы, Антон, про Петербург и его трамваи мало слышали. Если слова Американка, Стиляга, Аквариум, Машка, Аннушка, Кузнечик, Пчёлка и т. д. Вам ни о чём не говорят, то объяснять Вам что-то просто бессмысленно.

Кузнечик - потому что первые вагоны ЛМ-99 были зелёные!По-этому их и прозвали "кузнечиками"!!!

Кузнечиками их прозвали потому, что первые ЛМ-99 были зелёного цвета. Окраска сменилась, прозвище осталось, поэтому теперь в Питере все ЛМ-99 со старым кузовом называют Кузнечиками.

HAV-tram, не мало слышал и даже пользовался иногда (в основном, Стрельна). Просто к продукции ПТМЗ у меня, как и у большинства пассажиров московского трамвая, мягко говоря, довольно неоднозначное отнрошение... Вот МТТЧ, 71-405 - другое дело :))

Хотя я изначально-то всего лишь высказал, что ЛМ-99 (а в нашей сети их работает ни много ни мало 46 вагонов) жёлто-зеленый не идет, в отличие от красно-белого. Только и всего.

Расскажите, знатоки СПб, что есть что - кроме того, что я знаю:
ЛМ-57 - Стиляга, ЛМ-68 - Аквариум, ЛМ-68М - Машка, ЛМ-99 - Кузнечик, ЛМ99АВН - Пчёлка. Что есть Американка, Аннушка и прочее "и т. д."?

Синий трамвай
Американка - ЛМ-ЛП-33
Слон - ЛМ-ЛП-47 и ЛМ-ЛП-49
А "Аннушка" - это вроде из Московской оперы уже :)))

-=Слон - ЛМ-ЛП-47 и ЛМ-ЛП-49=-
Вот он вред от наших музееуродов в чистом виде. ЛМ-47 назван Слоном именно в отличие от ЛМ-49. Т.е. ЛМ-47 - это слоноподобный ЛМ-49. Я понимаю, что музейщики промыли мозги огромному количеству любителей трамвая, не заставших ни появления, ни даже ухода с маршрутов ЛМ-47 и ЛМ-49. Можете мне не верить, просто примите мою точку зрения к сведению. ЛМ-47 получился перетяжелённым, как по весу, так и по внешнему виду. Поэтому вскоре был построен его облегчённый и облагороженный вариант ЛМ-49. Ничего слоновьего в облике ЛМ-49 уже не было, если не считать притянутой за уши краски цвета "слоновая кость".

Я знал, что вы, это напишете :) Я слышал об этом противоречии, однако ничего нам более не остаётся... Сергей, а слышали ли вы какое-то иное прозвище ЛМ-ЛП-49, ведь если его нет, то называть его Слоном в какой-то мере верно... Ведь называем же мы Кузнечиками ЛМ-99К и АВ, а Пчёлками и выскопольные и низкопольные вагоны...

Стас, проблема именно в этом, что у ЛМ-49 нет и никогда не было прозвища. То есть в музее не было "Слона", но был похожий на него ЛМ-49 без прозвища. Вот и притянули за уши чужое имя на другой трамвай. Нет у коммерсантов морального права придумывать названия старым трамваям. Не очень хорошо пропагандировать на весь мир клички, имевшие хождение не дальше курилки одного из трампарков (это уже про Стилягу и Аквариум). И всегда надо знать причины появления данной конкретной клички. Если с МА/ПА (Моторный... ну а про А - сами догадайтесь) всё ясно, то уже с Аквариумом вопросы: А почему именно ЛМ-68, а не ЛВС-66, который появился раньше, или не ЛМ-68М, который значительно больше похож на аквариум? Только потому, что ЛВС-66 нет в экспозиции, а у ЛМ-68М уже есть другая кличка? Со Стилягой аналогично. Ну представьте себе, что лет через двадцать на музейном ЛВС-2005 будет написано "Шахидочка", "Ваххабит" или "Гурия" только потому, что в Северо-Западном Джамаате (экс 78 регион) установилась к тому времени исламская республика. Слово "стиляга" для большинства тогдашних пассажиров трамвая имело отрицательный оттенок, и в лучшем случае означало человека с дурным вкусом, слепо следующего за весьма неоднозначным писком западной моды. Поинтересуйтесь для разнообразия, как выглядел настоящий стиляга, и вы сочтёте подобное сравнение обидным для красивого трамвая ЛМ-57. Но я не отрицаю, что в начале своей карьеры ЛМ-57 пару раз в трампарке мог и удостоиться такого эпитета, но массово, как американку и слона, ЛМ-57 стилягой не называли. А аквариумом на моей памяти называли Икарус-260, и то, пока он был горячей новинкой. Насчёт Кузнечиков: первые ЛМ-99 были зелёные и имели букву К в индексе. Что называть Кузнечиком в 2008 году - решать нам, трамваи живы и бегают по рельсам. Но правильнее всего помнить, что до появления Пчёл Кузнечиками были именно ЛМ-99К (и только зелёные ;-)), но с появлением рестайлингового кузова название Кузнечик распространилось на все питерские ЛМ-99 в старом кузове. Питерские - потому, что в Москве ЛМ-99 называют "стрелами" ("Красная стрела"). Кстати, теперь пчёлка и кузнечик - это фактически формы кузовов, не получившие отражения в официальном индексе. Низкопольность, система управления и прочие тонкости внутреннего устройства в индексе отражены, а те внешние различия, которые бросаются в глаза, но не отмечены на заводской табличке и привели к такой востребованности насекомых названий.

ЛМ-68М 7544 перекрасили в красный! Перекраски продолжаются!

Кстати видел сегодня 0408, старые бортовые закрасили, и нарисовали стандартные СТТПышные маленькие номера

Это временно!!!!потом наверное в мае погонят в Блоху на перекраску в красно-белую схему:))))а потом и объёмные номера и фирменный номер ПТМЗ на морде будет и телеги чёрные с белыми бандажами:))))ух конфетка будет :)))

Размечталси...:о)

Да, и ещё Аська-ЛВС-97(такие, как 0608, 1204 или 1026), Пионер-ЛВС-2005, и СМЕ ЛМ-68 с ЛП-49-Динозавр