Buenos Aires, La Brugeoise serie I — 10 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Buenos Aires,

La Brugeoise serie I

— 10

Бельгийский вагон серии I после реновации в конце 1920-х гг. приобрёл новый кузов, с которым проездил до начала XXI века
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_10.jpg, public domain

Feltöltötte Aviateur Dátum: 1940 .

Statisztikák

Publikálva 19.05.2013 19:05 UTC
Megtekintések — 497

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +17

Yuriy Meshanskiy	+1
Иван Шишкин	+1
Pavel_1607	+1
AVB	+1
Star2007	+1
Leshiy_84	+1
leha71	+1
cyclofillydea	+1
Т.Л.Н.	+1
misa	+1
пассат	+1
Palal	+1
ViktorRy	+1
Petko21	+1
Бараш Алексей	+1
Лев Мощевитин	+1
Karol95	+1

Kép elérhetősége

Buenos Aires, La Brugeoise serie I — 10

Kocsiszín/üzem:	Talleres Polvorín
típus:	La Brugeoise serie I
Gyártási év:	1913
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Forgalmi
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города. Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC). Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC. Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ. В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.

Fényképezőgép beállításai

Software or Firmware:	Imagen digital ACD Systems
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

19.05.2013 23:02 UTC
Link

Palal ·

Taskent

Képek: 2493

Всё, нет их больше :(

+1 / –0

20.05.2013 04:42 UTC
Link

ista011 ·

Moszkva

Képek: 13

Но проработали они 99 лет и два месяца. Наверняка что-то для музея оставят.

+2 / –0

20.05.2013 09:16 UTC
Link

Aviateur

Képek: 3000

Цитата (ista011, 20.05.2013):
> Наверняка что-то для музея оставят.

На одном испаноязычном форуме писали что оставят 3-4 состава! Их необходимо переоборудовать на новое напряжение 1500 вольт. К столетию линии в декабре они должны быть на ходу. С номерами пока ничего не ясно.

+1 / –0

20.05.2013 11:54 UTC
Link

Palal ·

Taskent

Képek: 2493

Кстати, они под новые составы габариты меняли или нет?

+1 / –0

20.05.2013 13:52 UTC
Link

Aviateur

Képek: 3000

Осенью (т.е. весной) там одновременно три типа вагонов работали, в том числе китайцы (подогнанные под 1100 вольт): http://transphoto.ru/photo/536979/
Так что вряд ли габарит изменился.

+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.