Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Buenos Aires, La Brugeoise serie I # 10
  Buenos AiresLa Brugeoise serie I # 10 
Бельгийский вагон серии I после реновации в конце 1920-х гг. приобрёл новый кузов, с которым проездил до начала XXI века
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_10.jpg, public domain

Posted by Aviateur           Date: 1940

Statistics

Published 19.05.2013 19:05 UTC
Views — 497

Detailed info

Buenos Aires, La Brugeoise serie I # 10

Operator/Facility:Talleres Polvorín
Model:La Brugeoise serie I
Built:1913
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 5

19.05.2013 23:02 UTC
Link
Palal · Tashkent
Photos: 2493
Всё, нет их больше :(
+1
+1 / –0
20.05.2013 04:42 UTC
Link
ista011 · Moscow
Photos: 13
Но проработали они 99 лет и два месяца. Наверняка что-то для музея оставят.
+2
+2 / –0
20.05.2013 09:16 UTC
Link
Photos: 3000
Цитата (ista011, 20.05.2013):
> Наверняка что-то для музея оставят.

На одном испаноязычном форуме писали что оставят 3-4 состава! Их необходимо переоборудовать на новое напряжение 1500 вольт. К столетию линии в декабре они должны быть на ходу. С номерами пока ничего не ясно.
+1
+1 / –0
20.05.2013 11:54 UTC
Link
Palal · Tashkent
Photos: 2493
Кстати, они под новые составы габариты меняли или нет?
+1
+1 / –0
20.05.2013 13:52 UTC
Link
Photos: 3000
Осенью (т.е. весной) там одновременно три типа вагонов работали, в том числе китайцы (подогнанные под 1100 вольт): http://transphoto.ru/photo/536979/
Так что вряд ли габарит изменился.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.