TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Buenos Aires, La Brugeoise serie I č. 5
  Buenos AiresLa Brugeoise serie I č. 5 
Belgique, Bruges
Первый вагон бельгийского производства серии I на заводе перед отправкой в Буэнос-Айрес
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_2.jpg, public domain

Zaslal Aviateur           Dátum: 1913

Štatistika

Zverejnené 19.05.2013 17:59 UTC
Návštev — 483

Podrobná informácia

Buenos Aires, La Brugeoise serie I č. 5

Vozovňa/Remíza:Talleres Polvorín
Typ:La Brugeoise serie I
Výroba:1913
Súčasný stav:V premávke
Účel:Historické (múzejné)
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013. В 2013 г. отреставрирован.

Camera Settings

Show all EXIF tags

Komentáre · 2

19.05.2013 18:57 UTC
Odkaz
Fotografií: 9926
1913 и ещё на ходу?? О_о Это ж сколько ему ремонтов, КВРов понаделали
–1
+0 / –1
19.05.2013 19:02 UTC
Odkaz
Fotografií: 3000
Цитата (Никита Лапин, 19.05.2013):
> 1913 и ещё на ходу??

Были на ходу до 11.01.2013. Теперь всё кончилось. А с таблицей мне ещё несколько дней работать...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.