TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Буэнос-Айрес, La Brugeoise serie I № 5
  Буэнос-АйресLa Brugeoise serie I № 5 
Belgique, Bruges
Первый вагон бельгийского производства серии I на заводе перед отправкой в Буэнос-Айрес
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_2.jpg, public domain

Даслаў Aviateur           Дата: 1913 г.

Статыстыка

Апублікавана 19.05.2013 17:59 UTC
Праглядаў — 483

Падрабязная інфармацыя

Буэнос-Айрес, La Brugeoise serie I № 5

Дэпо / Парк:Talleres Polvorín
Мадэль:La Brugeoise serie I
Пабудаваны:1913
Стан:Працуе
Прызначэнне:Музейны
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013. В 2013 г. отреставрирован.

EXIF

Паказаць цалкам

Каментары · 2

19.05.2013 18:57 UTC
Спасылка
Никита Лапин · Масква
Фота: 9926
1913 и ещё на ходу?? О_о Это ж сколько ему ремонтов, КВРов понаделали
–1
+0 / –1
19.05.2013 19:02 UTC
Спасылка
Фота: 3000
Цитата (Никита Лапин, 19.05.2013):
> 1913 и ещё на ходу??

Были на ходу до 11.01.2013. Теперь всё кончилось. А с таблицей мне ещё несколько дней работать...
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.