Odessa, La Croyère Odessa Type B # 278

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Odessa,	Kolomna 2-axle trailer car	# 509	— Linjalla 28, 278-509
La Croyère Odessa Type B		# 278	— Linjalla 28, 278-509

Вулиця Чіжикова

278-509. Переснят в коллекции Вольфганга Шрайнера

Lisääjä: Ааре Оландер ·

Tallinna Kuvauspäivä: noin 1965 v.

Tilastot

Julkaistu 18.05.2013 07:56 UTC
Näyttökerrat — 639

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +21

Vladlen99	+1
timo44	+1
A. N.	+1
Синий трамвай	+1
taras	+1
Сэм	+1
Guaglione	+1
Dima61	+1
ViktorRy	+1
Jane	+1
2846.373	+1
Ymtram	+1
Вололя	+1
leha71	+1
Т.Л.Н.	+1
Seriy	+1
Karol95	+1
Пикет	+1
AlexSan	+1
Евгений Барцио	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Unknown depot
Tulo:	1912
Malli:	La Croyère Odessa Type B
Valmistettu:	1912
Nykytila:	Poistettu (10.10.1967)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	Модернизирован в кузов ОШ2М
Поезд 278-519, 278-1030 (07.1955) Поезд 278-509 (после модернизации) Ввод в эксплуатацию: 08.02.1912 (ст. ст.) Изначально классифицирован как тип B, загородный. 30.07.1927 установлен счётчик Сименс-Шуккерт. В 1938 типу присвоено наименование «Серия 1». В описи подвижного состава на 11.04.1944 отнесен к повреждённым. Восстановлен 12.1950 на ХВРЗ. С 1950 — трамвайное депо им. Ленина. КР моторного узла 09.1952. Реконструкция дверей в автоматические 11.1955. Модернизирован 02.1961. С 1962 — трамвайное депо им. Ильича. Списан 10.10.1967.

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	CanoScan 8600F
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 4

18.05.2013 07:59 UTC
Linkki

Kaiser_Wilhelm_II ·

Odessa

Kuvat: 7547

На Привокзальной площади вроде как.

+0 / –0

18.05.2013 08:18 UTC
Linkki

AlexSan ·

Odessa

Kuvat: 536

Спасибо, Ааре!

У моторного вагона на фото достаточно интересная история: 278 после войны ремонтировался в Харькове и успел войти в число тех вагонов, на ремонт которых хватило средств (очень многие так и остались разрушенными и были списаны в 1949 году). А часть впоследствии из-за трудоёмкости восстановления стала прицепными, как 509 на фото.

Можно ли проиллюстрировать этим снимком текст http://transphoto.ru/page/74/ ? Летом в музее, если всё пойдёт хорошо, появится брошюра по этому очерку.

+1 / –0

18.05.2013 08:24 UTC
Linkki

Ааре Оландер ·

Tallinna

Kuvat: 8596

Можно конечно! Правда может-быть найдутся еще цветные кадры Р. Дегрута лучше этого.

+0 / –0

18.05.2013 19:36 UTC
Linkki

Jane ·

Odessa

Kuvat: 11

Симпатичный трамвайчик

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.