Sofia, T4M-221 (Republic) # 240

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sofia,

T4M-221 (Republic)

# 240

Трамвайно депо Красна Поляна

Kuvaaja: KRAKOMOBILA ·

Sofia Kuvauspäivä: 4 huhtikuuta 2013 v., torstai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 14.05.2013 16:49 UTC
Näyttökerrat — 886

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +15

Томич	+1
Александр Колесников	+1
ViktorRy	+1
Алексей Чернов	+1
Karbanatek99	+1
makcim19997	+1
alex26	+1
Star2007	+1
Ник Харлей	+1
tavalex2007	+1
Лев Мощевитин	+1
Petko21	+1
Т.Л.Н.	+1
Karol95	+1
MAXMASTER	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Verkosto:	"Sofia Public Electrical Transport Company" JSC
Liikennöitsijä/varikko:	Depot «Krasna poliana»
Tulo:	1981
Malli:	T4M-221 (Republic)
Valmistettu:	1959
Nykytila:	Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (07.2013) Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Museokulkuneuvo
Huom.:	1981 ex revenue service; 1976 ex Krasno selo. 07.2013 to Tramcar
Основна информация: Снет от експлоатация — 1982 г. Допълнителна информация: Възстановен и върнат на линия през 1981 година заедно с 540.

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 20D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Artist Name:	unknown
Date and Time:	04.04.2013 14:17
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	100
Focal Length:	21 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Average
Shooting Mode:	Manual
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

14.05.2013 19:44 UTC
Linkki

ДС-50/300М ·

Sofia

Ei kuvia

Точният модел на мотрисата е Т4М-221 тип "Република".Ремаркетата към тях са обозначавани като Т4Р-521.

+1 / –0

15.05.2013 15:33 UTC
Linkki

Данила2000 ·

Moscow

Kuvat: 13

Почему эти вагоны не отреставрируют?

+1 / –0

15.05.2013 15:59 UTC
Linkki

Petko21 ·

Sofia

Kuvat: 637 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Käyttöliittymän kääntäminen (BG)

Липса на средства, вече има напредък с ретро вагоните. Надявам се че някой ден и този вагон ще бъде реставриран.

+0 / –0

15.05.2013 16:01 UTC
Linkki

Petko21 ·

Sofia

Kuvat: 637 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Käyttöliittymän kääntäminen (BG)

Цитата (ДС-50/300М, 14.05.2013):
> Точният модел на мотрисата е Т4М-221 тип "Република".Ремаркетата към тях са обозначавани като Т4Р-521.

Благодаря, а знаеш ли моделите на Комсомолците и Космонавтите с какви номера са означавани? Същото важи за вагон 101 "Мотрисата на мира".

+1 / –0

15.05.2013 18:34 UTC
Linkki

ДС-50/300М ·

Sofia

Ei kuvia

Пълните означения на Комсомолец(включително ремаркетата)и Космонавт са следните:Т4М-701 тип "Комсомолец",а ремаркетата са бил 2 модела-"тип 1001" и "тип 1006".За първата българска съчленена мотриса-Т6М-901 тип "Космонавт".Що се отнася до "Мотрисата на мира" №101 почти нищо сигурно не се знае за сега,възможно е като модел да е причислявана към Републиките.

+1 / –0

15.05.2013 20:15 UTC
Linkki

mpelov ·

Sofia

Kuvat: 95

Цитата (Petko21, 15.05.2013):
> Липса на средства, вече има напредък с ретро вагоните. Надявам се че някой ден и този вагон ще бъде реставриран.

"Няма пари" в България е дежурното оправдание за пълната липсата на желание да се направи каквото и да е било. Ако от общината или Електротранспорта им се занимаваше, щяха досега да са ги реставрирали, вместо да дават стотици хиляди левове за менте-ремонти и псевдо модернизации.

"Нет денег" в долг Болгарии оправданием для полного отсутствия желания сделать что-то. Если муниципалитет или электрического транспорта них заняты, они бы их восстановить, вместо того чтобы дать сотни тысяч левов для фиктивные ремонтов и псевдо-модернизаций.

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.