Точният модел на мотрисата е Т4М-221 тип "Република".Ремаркетата към тях са обозначавани като Т4Р-521.

Почему эти вагоны не отреставрируют?

Липса на средства, вече има напредък с ретро вагоните. Надявам се че някой ден и този вагон ще бъде реставриран.

Цитата (ДС-50/300М, 14.05.2013):
> Точният модел на мотрисата е Т4М-221 тип "Република".Ремаркетата към тях са обозначавани като Т4Р-521.

Благодаря, а знаеш ли моделите на Комсомолците и Космонавтите с какви номера са означавани? Същото важи за вагон 101 "Мотрисата на мира".

Пълните означения на Комсомолец(включително ремаркетата)и Космонавт са следните:Т4М-701 тип "Комсомолец",а ремаркетата са бил 2 модела-"тип 1001" и "тип 1006".За първата българска съчленена мотриса-Т6М-901 тип "Космонавт".Що се отнася до "Мотрисата на мира" №101 почти нищо сигурно не се знае за сега,възможно е като модел да е причислявана към Републиките.

Цитата (Petko21, 15.05.2013):
> Липса на средства, вече има напредък с ретро вагоните. Надявам се че някой ден и този вагон ще бъде реставриран.

"Няма пари" в България е дежурното оправдание за пълната липсата на желание да се направи каквото и да е било. Ако от общината или Електротранспорта им се занимаваше, щяха досега да са ги реставрирали, вместо да дават стотици хиляди левове за менте-ремонти и псевдо модернизации.

"Нет денег" в долг Болгарии оправданием для полного отсутствия желания сделать что-то. Если муниципалитет или электрического транспорта них заняты, они бы их восстановить, вместо того чтобы дать сотни тысяч левов для фиктивные ремонтов и псевдо-модернизаций.