Демонтирована или снята на зиму? Эта линия у них только летом используется...

Какбэ 4 мая уже лето...Ваш Кэп..

Лето вроде как всегда в июне наступало... ;) Вы 4 мая уже загораете и купаетесь?

Цитата (владислав74, 11.05.2013):
> Какбэ 4 мая уже лето...Ваш Кэп..

Кэп в шоке!

Фото Астанинских Казахстанцев и Карагандинских БТЗ в студию )

все и здесь можно крест ставить...(( у нас аллергия на троллейбусы

Цитата (Ватсон, 11.05.2013):
> Демонтирована или снята на зиму?

Это последняя растяжка. На месте кольца вообще ничего от КС нет.

Цитата (Maksimus, 11.05.2013):
> Фото Астанинских Казахстанцев и Карагандинских БТЗ в студию
Снимков немного, карагандинцы вообще в кадр не попали, а Казахстанцы немного есть. Выложу по мере обработки.

Цитата (Владислав Александров, 11.05.2013):
> карагандинцы вообще в кадр не попали

Как же, а вот - http://transphoto.ru/photo/592144/ это как раз карагандинец. "Местные" БТЗ имеют трехзначную нумерацию - 001-010. Как раз и в базе совпадает - их четыре - 07,15,28,37. На фотке бывший № 4 в Караганде.

Цитата (the.traveller, 11.05.2013):
> все и здесь можно крест ставить...

При том что система прекрасно работает, а демонтировали только редкоиспользуемую линию на пляж?

Цитата (Владислав Александров, 07.05.2013):
> В настоящее время работают только 2 маршрута: 1 и 4. Причем 1 до ЖБИ, а 4 до ВВУ. КС по 2му маршруту разобрана почти от остановки "Черемушки", и по третьему от "Автороты". В Бишкуль ходят автобусы, как и по 3му маршруту.

А вот это уже действительно серьезно... :(((

Разобрана так же линия 2го маршрута (фото выложу попозже), на утро 4го мая (рабочий день, кстати) работали только 1й и 4й маршруты, причем до завода не ходил ни один троллейбус. Я там полчаса простоял, хотя на вокзале единички ходили с интервалом минут 7-8.

Блин, а я до себя доезжал в свой визит, и снимал здесь... Уже история... Как и до конечки 1.

А что с линией 5-ки по Мира, далее поворота на Интернациональную? Тоже демонтирована? Линия 3-ки демонтирована от Автороты до самого поворота на Интернациональную?

Впрочем, если демонтирована линия до Автороты, то линия 5-ки по Мира ведет в никуда... :(((

А линия в Новопавловку, далее военного училища, тоже снята?

И еще, самое главное - почему вдруг произошло такое резкое ухудшение ситуации, причем с демонтажом чуть ли не половины сети, хотя до этого годами КС висела даже на неработающих м-тах? В прошлом году вроде все м-ты работали как обычно (3-й, правда, уже тогда обслуживался автобусами), ПС "новый" тоже прибыл из Караганды и Астаны...

Местные в депо или водители говорили что-нибудь по этому поводу?

Цитата (Ватсон, 12.05.2013):
> А что с линией 5-ки по Мира, далее поворота на Интернациональную?
Целая.

Цитата (Ватсон, 12.05.2013):
> Линия 3-ки демонтирована от Автороты до самого поворота на Интернациональную?
Нет, только кусок от кольца Авторота до Пестрого.


Цитата (Ватсон, 12.05.2013):
> А линия в Новопавловку, далее военного училища, тоже снята?

Туда не ездил, но от кольца ВВУ в пределах видимости КС висит.

И все же интересно, что случилось за год, что такое ухудшение произошло... часть КС демонтирована, часть маршрутов не работает (2,5), а работающие работают не на всем протяжении маршрута (1).

Но хотя бы основная часть сети по городу целая.

На 2-ке, как я понимаю, снова автобусы работают?

Цитата (Ватсон, 13.05.2013):
> И все же интересно, что случилось за год, что такое ухудшение произошло...

Спустя почти 9 лет, всё же отвечу.

С Петропавловском случился Казахстан.

А именно: относительно дешёвое моторное топливо, электричество для ГЭТ по конскому тарифу и лоббирование местными властями маршруток, принадлежащих "кому надо".