Transphoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Tver, VZTM-5284 # 30; Tver — Photos lost in the crash of the hard drive
  Tver VZTM-5284 # 30  —  Linjalla 2
Photos lost in the crash of the hard drive
Кольцо "Железнодорожный вокзал"

Kuvaaja: Владислав Фоменко · Sochi           Kuvauspäivä: 2 toukokuuta 2013 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 02.05.2013 17:22 UTC
Näyttökerrat — 256

Tarkemmat tiedot

Tver, VZTM-5284 # 30

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus
Malli:VZTM-5284
Valmistettu:2002
Sarjanumero:36
Nykytila:Poistettu (03.2017)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
В марте 2017 года машина вывезена из троллейбусного парка и поставлена на улице Красные Горки

Kameran asetukset

Model:NIKON D50
Date and Time:02.05.2013 12:59
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:9
Focal Length:62 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 10

03.05.2013 07:14 UTC
Linkki
Ei kuvia
ВЗТМам вторую жизнь дают.
0
+0 / –0
03.05.2013 09:27 UTC
Linkki
Kazak91 · Moscow
Kuvat: 5 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
на ВЗТМ ЭМУ так и не настроили?
0
+0 / –0
03.05.2013 13:33 UTC
Linkki
Ei kuvia
На некоторых настроили, но не на всех.
0
+0 / –0
03.05.2013 20:19 UTC
Linkki
Kuvat: 485
Цитата (Ситников Евгений, 03.05.2013):
> ВЗТМам вторую жизнь дают

Можно поподробнее?
0
+0 / –0
04.05.2013 07:05 UTC
Linkki
Ei kuvia
Замена ржавого профиля и наваривание новой обшивки.
0
+0 / –0
04.05.2013 07:26 UTC
Linkki
Aleks Zhukov · Tver
Kuvat: 7
Блин, как так - 10 лет и уже хлам? И каким образом замена обшивки, разве целиком? Я видел только заплатки.
И очень интересно, почему БТЗ почти такого же возраста сохранились гораздо лучше? Как я смотрю - у некоторых кузова вблизи вообще как новые, ремонта не требуют, и внутри всё как новое.
0
+0 / –0
04.05.2013 07:30 UTC
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Цитата (Aleks Zhukov, 04.05.2013):
> Блин, как так - 10 лет и уже хлам?

Когда в городе преобладают более свежие Оптимы и ЛиАЗы получается, что 10 лет - это хлам.

Цитата (Aleks Zhukov, 04.05.2013):
> И очень интересно, почему БТЗ почти такого же возраста сохранились гораздо лучше?

У БТЗ металл лучше и покраска. Они долговечнее.
0
+0 / –0
16.05.2013 18:35 UTC
Linkki
contirol · Tver
Ei kuvia
Ну насчёт новой жизни я бы поспорил,наварить новый металл на старую раму-это не есть новая жизнь,всё равно что безнадёжному больному вырезать часть опухоли и сказать,что он поживёт ещё чуть-чуть. Вспомним откапиталеные 135 и 138,на основу их никто так и не взял. С БТЗ тоже не всё так шоколадно,они все в резерве,а значит тоже не в хорошей форме,иначе водилы бы не отказались бы от них. 124 вообще стоит у забора года 3.
0
+1 / –1
17.05.2013 16:39 UTC
Linkki
Aleks Zhukov · Tver
Kuvat: 7
Цитата (contirol, 16.05.2013):
> 124 вообще стоит у забора года 3.

Ну не три, а около одного года.
А что, водителям можно отказываться от машин?
0
+0 / –0
17.05.2013 18:46 UTC
Linkki
contirol · Tver
Ei kuvia
Да ты что,около года. Около года она стоит с тех пор,как ее восстановили,а до этого она два года под забором простояла! Водители могут менять машины,на более свежие,но,согласись,были бы свои нормальные,ты бы даже на свежак их не променял.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.