Судьба этого бедняги (как и 8003) была, по сути, предрешена ещё в конце 1996 года... тогда они оба, 8005 и 8003, прошли СРы очень печального уровня - хотя обычного для того времени. Времени, когда практически все здоровые и трезвые слесари ушли в водители, ибо водитель на трассе мог взять себе выручку сверх плана, а слесарь мог только ждать зарплату, которую месяцами задерживали.
Фото на трассе - начало сезона 1998 года... покрасили красиво, а по техсостоянию уже был почти труп. По окончанию сезона и 8005, и 8003 расстались с дорогой навсегда...
链接