Чуть чуть поменьше мусора бы... Европа прям...

ЭДик 4-вагонный,что ли?

нет, 8ми=)

А почему после головы 2 мотора с пантографами в разные стороны?

это скорее всего 4-х вагонка. На север у нас 8-и редко ходят, тем более это похоже ск на Таганрог. А она всегда 4-х вагонка.

Кто там у вас допускает работы 4-вагонных поездов на магистральной линии? Может это 6-вагонка?

Данный поезд состоял из 8 вагонов. А моторные цепляют произвольно, могут идти и два моторных потом два простых, или даже видел три обычных. Это электричка Чертковского направления, которая возвращается в Ростов.
и между прочим 4х вагонные тоже ездят, вижу их не часто, но таковые имеются на каких то маршрутах...

Фото вполне цивилизованного города.

Vladislav Prudnikov,а чего криминального в 4-вагонке?
Ptitsa, № не подскажете?
Роман,ну почему,если Россия,то обязательно должно быть нецивилизованно?

чей №??

>чей №?? — Ptitsa
18.04.2008 23:46 MSD
ЭДика

Я его не знаю. Я его не видел.

я бы рад подсказать, но это выяснить теперь нереально. Их 4-х вагонки делают многих и особо ЭДхи у нас не отличаются. Иногда даже вагоны других поездов цепляют. Было как то не раз что головы разные.

Ростов по фотографиям вообще супер город. Очень хочется туда съездить.

тебе нельзя. Съедят. (с)крАкАдил Гена)

2 Смирнов Виктор

Я тоже задаюсь этим вопросом, когда смотрю вокруг.

Чока, конечно, город хороший и по своему в плане транспорта уникальный, но, увы, не так там всё хорошо как кажется по фотографиям. От трамвая осталось линий и маршрутов кот наплакал, троллейбус тоже сильно покромсаный. По всему городу болтаются заброшенные и полуразобранные троллейбусные линии, следы когда-то ходившего трамвая и т.д. Конечно, общая тенденция положительная, но грустного там много. Очень много.

Кстати, ростовчане, у вас там ничего ещё не собираются восстанавливать из линий/маршрутов? А то до этого восстанавливали потихоньку то тут линию, то там, а сейчас как-то затихло всё.

Если слушать градоначальников, то у нас с 2002-го года на линиях работают уже 350 троллейбусов, востановлены все ранее действующие маршруты(все 22) и даже пущены новые, приобретено около 100 новых вагонов трамвая и пущено ещё 2 маршрута по нынешней сети без достройки, отреконструировано полотно по улицам Горького и Станиславского, Театральная, 14-я линия и немного по семерке, всего- около 15 км двухпутки. Но ничего этого не сделано до сих пор.
из трамвая ничего не востановленно и нового не пущено после кризиса.
Из троллейбуса после кризисы были востановлены маршруты 22 (около 6 км линии в одну сторону в пос.Александровка), Востановлен 6-й маршрут, который обслуживает коммерческое предприятие, после закрытия западного моста в 2002 году в 2005 востановлено движение на западном 8-го и 12-го маршрута. 10-ку запускали, но уж очень сильно ее запустили, что он сейчас не работает.
В планах на ближайший год открыть ещё 3 маршрута на Северо-Запад, при том закрыть Юго восток (22) из за реконструкции моста. Но в этот год вряд ли уложаться, т.к. открывать маршруты нечем(нет ПС) и пока что не по чем(нужно перестроить линию на протяжении 2-х км из за перевода на односторонее движение некоторых улиц и востановить около 5-х км к/с двух направлений, что ещё не сделано.

А Будённовский проспект разве не был закрыт с последующим восстановлением? 22-й, надеюсь, временно закрывают, только на ремонт?

Нет