Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Voronezh, Tatra T3SU # 207
  Voronezh,  Tatra T3SU # 207 
Трамвайный парк № 2

Kuvaaja: Wilfried Wolf · Leipzig           Kuvauspäivä: 13 kesäkuuta 2002 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 18.04.2008 05:34 UTC
Näyttökerrat — 914

Tarkemmat tiedot

Voronezh, Tatra T3SU # 207

Liikennöitsijä/varikko:Tram Depot No. 2
Tulo:1984
Malli:Tatra T3SU
Valmistettu:1979
Sarjanumero:168102
Nykytila:Poistettu (2002)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:СМЕ 208+207. 1984 ex Tram Depot No. 1
1981 — ввод в эксплуатацию

Kommentit · 13

18.04.2008 06:02 UTC
Linkki
Роман Ф. · Toronto
Kuvat: 1543
Ну вообще просто! С удовольствием приступаю к просмотру фотографий.
0
+0 / –0
19.04.2008 04:57 UTC
Linkki
Студент71
Жесть. Это перед самым закрытием 2 го трампарка.
19.04.2008 06:38 UTC
Linkki
Kuvat: 134
Вы на такое смотрите с удовольствием?! Скорее с описанным чувством можно смотреть на фото, например, из Саары или Екатеринбурга... а от воронежских или липецких фото впечатления совсем безрадостные... сколько же вагонов было загублено...
0
+0 / –0
19.04.2008 06:47 UTC
Linkki
Kuvat: 4375
Зато сколько запчастей другие хозяйства оттуда вывезли.... Многие небось до сих пор на них живут...
0
+0 / –0
19.04.2008 12:19 UTC
Linkki
Kuvat: 85
Я в электротранспорте не сильно мыслю,но в Уфе ездили машины и похуже,впрочем и сейчас ездят...Но происходящее на фото меня ввергает в шок...
0
+0 / –0
19.04.2008 17:38 UTC
Linkki
IKARUSist · Voronezh
Kuvat: 827
А что тут удивляться? Депо закрывается,машины уничтожаются,движение умирает. Воронежца этим уже не удивить..
0
+0 / –0
29.07.2008 21:32 UTC
Linkki
ZiU-9 · Volgograd
Kuvat: 302
Цитата (Дмитрий Касаткин, 19.04.2008):
> Зато сколько запчастей другие хозяйства оттуда вывезли.... Многие небось до сих пор на них живут...

Каких запсастей? Как правило это всё уходит в металлолом, а лишнее просто выкидывается!
0
+0 / –0
30.07.2008 03:46 UTC
Linkki
Kuvat: 4375
Каких запчастей? Да любых! Воронеж продавал практически всё (у меня где-то их прайс-лист до сих пор валяется): пантографы, редукторы, соленоиды, контакторные панели, линейные контакторы, контроллеры, ускорители, мотор-генераторы, стёкла, рамки форточек, дверные приводы... Так что в металлолом уходили голые кузова, а всё остальное вывозили другие татровские хозяйства. Я сам в начале 2004 ездил в Воронеж за запчастями, так к моему приезду там уже почти ничего не осталось - всё раскупили до меня.
0
+0 / –0
30.07.2008 06:08 UTC
Linkki
Роман Ф. · Toronto
Kuvat: 1543
В Воронеже все еще ждут ваших фотографий.
0
+0 / –0
31.07.2008 20:11 UTC
Linkki
Anton · Kiova
Kuvat: 4548
Цитата (Дмитрий Касаткин, 30.07.2008):
> (у меня где-то их прайс-лист до сих пор валяется):

Можете опубликовать? :-)
0
+0 / –0
31.07.2008 20:30 UTC
Linkki
Ei kuvia
Извиняюсь за оффтоп,но дело принципа...Кое-кто требовал доказать наличие конусности трамвайных колёс.На данном фото она прекрасно видна.Или,если Татра,то не в счёт?
0
+0 / –0
31.07.2008 20:42 UTC
Linkki
ZiU-9 · Volgograd
Kuvat: 302
Cмирнов Виктор; ну на фото конусность невидно, но всёже она там действительно есть! И это так положено, но далеко не из-за этого вагон наклоняется на кривых!!!
0
+0 / –0
31.07.2008 21:07 UTC
Linkki
Ei kuvia
1.Я её вижу.2.А я разве про наклон говорил???Ясен пень,что наклон из-за того,что наружный рельс выше внутреннего.Не понимаю,зачем Вы это приплели?
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика