На ваше горло напали микробы? Защитите себя пастилками Септолете))

Вообще гармошки на 43 - это экзотика.

Цитата (Arkadios, 27.04.2013):
> На ваше горло напали микробы? Защитите себя пастилками Септолете))
>
где вы это увидели?

Arkadios, что за несогласованная и неоплаченная реклама и где вы её увидели??? Вас глючит?

А ведь классные пастилки были.

Цитата (Глеб Станиславович, 28.04.2013):
> где вы это увидели?

Машина после этой рекламы.

Цитата (Артём Максименко, 28.04.2013):
> Arkadios, что за несогласованная и неоплаченная реклама и где вы её увидели??? Вас глючит?

ну простите пожалуйста, надо было дописать, что после этой рекламы. Напали прямо...

Представляю, что тут будет, если кто-то положит КС...

Цитата (Александров Николай, 28.04.2013):
> А ведь классные пастилки были.

Почему "были"? :-)

Цитата (Arkadios, 28.04.2013):
> На ваше горло напали микробы? Защитите себя пастилками Септолете))

А я подумал, что в роли микробов здесь выступают спецчасти...

Вы все идиоты, простите. Лишь бы обосрать человека. Почему я сразу после комментария понял, что речь идёт о рекламе на борту машины?

Мне тоже кажется что это очевидно было.

Потому что не все пользователи сайта из Петербурга и не все знают историю ЭТ этого города.

Цитата (VicSin, 28.04.2013):
> Вообще гармошки на 43 - это экзотика.
Не могу согласиться. В 1990-ые годы хоть немного, но они регулярно на маршруте появлялись и в основном машины 2103 и 2105 Когда переехали на новое место жительства на Пороховые в 1985 году познали что такое троллейбусный маршрут № 43. Сколько помню на маршруте всегда страдала регулярность движения. Так было и в 1980-ые и в 1990-ые годы. Могло не быть по сорок минут машины, а потом сразу после пришедшей шли две машины с небольшим интервалом. Нашёл в одной из папок выписку из газеты "Санкт-Петербургские ведомости" от 20 мая 1992 года с интервалами трамвайных и троллейбусных маршрутов и видимо интервалы движения даются по часам "пик". Так, для 43-его маршрута интервал в час "пик" должен был составлять 6 минут. Но ведь такой интервал не выдерживался ни в 1985 году, когда не было ближайшей станции метро "Ладожская" к микрорайону Ржевка-Пороховые, ни в мае 1992 года! В середине 1990-ых годов выяснилось, что по 43-ем маршруту должны были ходить по пять машин в час, но и этого не наблюдалось. Особенно плохо было в самом начале 2000-ых годов, поскольку за час проходило всего две машины. И только в связи с началом ремонта Пискарёвского проспекта движение по маршруту несколько усилилось, ну и в скором времени произошедшее закрытие 49-го м-та... На мой взгляд 43-ий маршрут всегда являлся по своему популярным и вроде новые машины после 1985 года на нём появлялись и тем не менее... А между прочим имелись мысли пустить по 43-ему маршруту троллейбусные поезда.

43 стал хорошо ходить только в последние 2-3 года.

Цитата (Андрей Корнильев, 28.04.2013):
> А между прочим имелись мысли пустить по 43-ему маршруту троллейбусные поезда.

Один был точно- ходил на перерывной смене.