Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Ploiești, Berliet ER100 # 5209; Ploiești, FBW/Hess/BBC-SAAS 91GTS # 5215
  Ploiești,  Berliet ER100 # 5209  —  Linjalla 202
 FBW/Hess/BBC-SAAS 91GTS # 5215  —  Linjalla 44
Gara de Sud
Photo / Фото André Knoerr, Genève, источник
http://www.flickr.com/photos/fototak/7163782574/

Lisääjä: yeah · Crimean trolleybus           Kuvauspäivä: 3 lokakuuta 2007 v., keskiviikko

Tilastot

Julkaistu 26.04.2013 09:44 UTC
Näyttökerrat — 402

Tarkemmat tiedot

Ploiești, Berliet ER100 # 5209

Verkosto:SC Transport Călători Express SA
Sijainti:Trolleybus depot
Liikennöitsijä/varikko:Pod Înalt
Rekisteritunnus:1 009
Tulo:1999
Malli:Berliet ER100
Valmistettu:1978
Sarjanumero:147
VIN:10E147
Nykytila:Poistettu (2010)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:2010
Huom.:10.1999 ex Saint-Etienne, 417 / STAS Tr 417
Trolejbus nové generace — ER100 vznikl na základě požadavku francouzských provozovatelů trolejbusové dopravy,
kteří po zániku společnosti VETRA hledali náhradního výrobce tak, aby v průběhu 70. let mohli obnovit své stárnoucí flotily vozů.
Nový typ vznikl pod firmou Berliet, a to odvozením od autobusu PR100. V průběhu výroby se pak Berliet dostal pod koncern Renault.
Krom jiného se trolejbusy vzájemně lišily i použitou elektrickou výzbrojí — modely s "R" v typovém označení tj. ER100R disponovaly klasickou odporovou výzbrojí.
Písmeno "H" pak značilo u typu ER100H moderní výzbroj s polovodiči.

The new generation trolleybus — ER100 was created at the request of French trolleybus operators who, after the demise of VETRA,
were looking for a replacement manufacturer so that they could renew their aging vehicles fleets during the 1970s.
The new type was created under the Berliet company, deriving from the PR100 bus. During production, Berliet then came under the Renault concern.
Among other things, the trolleybuses also differed from each other in their electrical equipment — models with "R" in the type designation, i.e. ER100R had classic resistance equipment.
The letter "H" then denoted the ER100H modern equipment with semiconductors.

Ploiești, FBW/Hess/BBC-SAAS 91GTS # 5215

Verkosto:SC Transport Călători Express SA
Sijainti:Trolleybus depot
Liikennöitsijä/varikko:Pod Înalt
Rekisteritunnus:1 038
Tulo:2005
Malli:FBW/Hess/BBC-SAAS 91GTS
Alusta:FBW 91GTS
Valmistettu:1975
Sarjanumero:6349
Nykytila:Poistettu (2011)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:2018
Huom.:2005 ex Geneva, 636

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика