Maskava, Tatra T3SU № 2685

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Maskava,	71-619KT	№ 2068
Tatra T3SU		№ 2685

Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Autors: Сергей Орлов ·

Maskava Datums: 20 maija 2006 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 17.04.2008 15:33 UTC
Skatījumus — 358

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +11

Михаил_123	+1
Etix1979	+1
кошак	+1
Андрей Лазарев	+1
Палощ	+1
Mitay	+1
Макс кондуктор	+1
Львёнок_2302	+1
Voldemar	+1
Александр Конов	+1
АртёмКо	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Tramway department, Bauman depot
No...:	09.1994
Modelis:	Tatra T3SU
Ražots:	1986
Rūpnīcas №:	175435
Pašreiz stāvoklis:	CWR / modernizācija (modeļas maiņa) (2007) Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	09.1994 ex 5685. 2007 to Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ # 2653
Москва До 1993 — в Октябрьском трамвайном депо, с 1993 — в трамвайном депо имени Н. Э. Баумана Нижний Новгород Сгорел 22 февраля 2017

Komentāri · 3

30.11.2015 19:34 UTC
Saite

Макс кондуктор ·

Krasnodara

Foto: 40

Расстановка специально такая? Татры отдельно. КТМы отдельно?

+0 / –0

30.11.2015 19:47 UTC
Saite

ARTём ·

Maskava

Foto: 1247

Скорей из-за того, что на определённых маршрутах, как правило работает определённый тип ПС... На 7-ке в то время были исключительно Татры. Вот весь выпуск маршрута друг за другом и поставили.

+0 / –0

01.12.2015 05:22 UTC
Saite

Дмитрий Касаткин ·

Maskava

Foto: 4371 · Pilsētas redaktors

Тут ещё может быть фактор длины пути для расстановки. Т.е. за счёт меньшей длины Татры, всего вагонов на данном пути влезет больше, чем если бы Татры и КТМы стояли вперемешку.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.