TransPhoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Troleibuzul din Crimeea, Škoda 9Tr24 Nr. parc 5602; Troleibuzul din Crimeea, Škoda 14Tr02/6 Nr. parc 2050; Troleibuzul din Crimeea, Škoda 9TrH27 Nr. parc 1722; Troleibuzul din Crimeea — Historical photos (1959 — 2000)
  Troleibuzul din Crimeea Škoda 9Tr24 Nr. parc 5602  —  Traseu 52
 Škoda 14Tr02/6 Nr. parc 2050  —  Traseu 9
 Škoda 9TrH27 Nr. parc 1722  —  Traseu 9
Historical photos (1959 — 2000)
Симферополь, Привокзальная площадь
Фото из музея КРПП "Крымтроллейбус"

Publicat de Simferopol · Troleibuzul din Crimeea

Statistici

Publicat 16.04.2013 15:46 UTC
Vizualizări — 545

Informație detaliată

Troleibuzul din Crimeea, Škoda 9Tr24 Nr. parc 5602

Depoul:Yalta trolleybus depot
Livrat:1979
Model:Škoda 9Tr24
Anul construcției:1977
Numărul de serie:6600
Starea actuală:Retras din circulație (2021)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:04.2017
Anul de casare:03.2022
Observație:1979 ex 307

Troleibuzul din Crimeea, Škoda 14Tr02/6 Nr. parc 2050

Depoul:Simferopol trolleybus and repair Department
Livrat:1988
Model:Škoda 14Tr02/6
Anul construcției:1988
Numărul de serie:10586
Starea actuală:Retras din circulație (2021)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:01.2015
СР ЦТРМ 09.2013.
Находится на территории ЦТРМ.

Troleibuzul din Crimeea, Škoda 9TrH27 Nr. parc 1722

Depoul:Simferopol trolleybus and repair Department
Model:Škoda 9TrH27
Anul construcției:1980
Starea actuală:Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri

Comentarii · 7

17.04.2013 11:32 UTC
Link
Юлиус1968 · Chișinău
Nicio fotografie
мда...ностальжи!!!
0
+0 / –0
17.04.2013 15:04 UTC
Link
Fotografii: 624
Что это ещё за экспрессный маршрут №9?
0
+0 / –0
17.04.2013 15:30 UTC
Link
Fotografii: 5
Был одно время маршрут 9а: аэропорт - ж/д возал без остановок.
0
+0 / –0
17.04.2013 16:06 UTC
Link
DWCT · Troleibuzul din Crimeea
Nicio fotografie
Просуществовал недолго, т.к. 1)пассажиропоток был относительно невелик 2)невозможность обгона сводило на нет преимущества экспресса 3)хватало имеющихся маршрутов.
В 2011 году некоторое время 9А существовал, с выпуском 1 машина, но больше с целью обкатки, испытания Т801.
0
+0 / –0
17.04.2013 16:53 UTC
Link
Fotografii: 624
Интересная история. Неудевительно что долго несуществовал, ведь меня интересовал как он обгонять будет других, как никак экспресс. А как тогда ездили маршруты 54 и 55, тащились за городскими троллейбусами, или отправлялись перед городскими?
0
+0 / –0
17.04.2013 17:42 UTC
Link
oleg1960 · Rostov-na-Donu
Nicio fotografie
обычно сигналили и их пропускали!
0
+0 / –0
17.04.2013 17:52 UTC
Link
Andrew-NNG · Saransk
Nicio fotografie
На Белоглинке была возможность обогнать - там были разъезды для обгонов аналогично ныне существующим, например, в Пионерском-2. А 9 экспресс по сути был ни к чему, простой девятки всем хватало. Ещё городской автобус ходил в аэропорт, тридцатый, из центра Симферополя.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.