Esslingen am Neckar, Mercedes-Benz O405T Nr. 205

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Esslingen am Neckar,

Mercedes-Benz O405T

Nr. 205

— Sonderfahrt

Endstelle Lerchenäcker

Photo André Knoerr, Genève, источник http://www.flickr.com/photos/fototak/8064773320/

Hochgeladen von yeah ·

Krim-Obus Datum: September 1990

Statistik

Veröffentlicht: 13.04.2013 08:57 UTC
Aufrufe — 2773

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +40

павел докин	+1
фан лаз	+1
marc.transports	+1
Капибарин	+1
Kosta1466	+1
PeTr07	+1
Транспортник Илья	+1
Андрей Ширинкин	+1
Кривич Илья	+1
Арсений Денисов	+1
Lada 2101	+1
Павел С	+1
вадя 2017	+1
Sentinel	+1
Игорь Косенко	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Артур Мыскин	+1
solnechny	+1
владислав74	+1
Malaheenee	+1
2846.373	+1
HAnS	+1
Александр GUSb	+1
KRAKOMOBILA	+1
Denis Mesherskij	+1
Бараш Алексей	+1
Андрей Плешков	+1
taras	+1
Серый.Л.	+1
Головизин Сергей	+1
alex26	+1
MAXMASTER	+1
Denis_Simonov	+1
Степан	+1
Ник Харлей	+1
Jan de Vu	+1
nss991	+1
PRO100МИХА	+1
Aleks	+1
Karol95	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen
von...:	1987
Typ:	Mercedes-Benz O405T
Baujahr:	1987
Fabriknummer:	45713
Status:	Abgegeben oder verkauft (2002) Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	2002 to Sarajevo, 4410
weltweit einziges Exemplar des Typs Mercedes-Benz O405T • единственный в мире троллейбус моделиMercedes-Benz O405T • the only trolleybus of the type Mercedes-Benz O405T in the world

Kameraeinstellungen

Software or Firmware:	paint.net 4.0.3
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

13.04.2013 13:40 UTC
Link

Никита М. ·

Wizebsk

Keine Fotos

Красавец!

+3 / –0

13.04.2013 23:11 UTC
Link

Jan de Vu ·

Lemberg

Fotos: 528

Интересно, он тоже дуобус или троллейбус с автоновным ходом?

+0 / –0

13.04.2013 23:20 UTC
Link

Бараш Алексей ·

Sankt Petersburg

Fotos: 924

Что-то никак не верится, что в 90 году уже могли быть троллейбусы с автономным ходом...

+0 / –0

13.04.2013 23:57 UTC
Link

Jan de Vu ·

Lemberg

Fotos: 528

Почему не верится? Например в 1992-ом уже была Škoda 15Tr с автномным ходм от аккумуляторных батарей.

+0 / –0

14.04.2013 08:00 UTC
Link

Виктор Бергман

Fotos: 917

На немецкие троллейбусы уже в 60-е годы (а может и раньше) ставили ДВС обычно от "Фольксвагена", эта опция была обязательной.
С 70-х годов начали устанавливать ТИСУ.

+0 / –0

14.04.2013 09:44 UTC
Link

yeah ·

Krim-Obus

Fotos: 397 · Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur

Это просто троллейбус без ДВС и АХ.

–1

+0 / –1

14.04.2013 10:29 UTC
Link

Jan de Vu ·

Lemberg

Fotos: 528

> Это просто троллейбус без ДВС и АХ
Вот почитай http://www.obus-es.de/th_205.htm

"Dieser Wagen hatte einen Dieselhilfsantrieb, der wie bei den Duo-Bussen, über ein Automatikgetriebe eine Doppelantriebsachse antrieb. Aufgrund der geringen Antriebsleistung durfte beim Obus 205 der Dieselantrieb nur in Notfällen, ohne Fahrgäste, oder für Rangierfahrten im Betriebshof benutzt werden."

И еще фотография где он едет без КС http://www.obus-es.de/images/205_1.jpg

+0 / –0

14.04.2013 11:09 UTC
Link

yeah ·

Krim-Obus

Fotos: 397 · Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur

Спасибо за ссылку, я руководствовался информацией из википедии. Там указано, что данный троллейбус был без ДВС.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..