TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, Tatra T3SU № 206
  Тула Tatra T3SU № 206 
Трамвайное депо (улица Приупская, 1Б)

Автор: Эдуард Грачев · Тула           Дата: 5 октября 2001 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 07.04.2013 06:27 UTC
Просмотров — 496

Подробная информация

Тула, Tatra T3SU № 206

Локация:Закрытые депо
Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
С...:06.1996
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176366
Текущее состояние:Списан (05.04.2001)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2001
Примечание:До 06.1996 — Москва, 5793
В Москве — Октябрьское трамвайное депо
СМЕ 5794+5793
СМЕ 205+206 с 1996 г.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 6

07.04.2013 11:15 UTC
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Эдуард, спасибо за фото этого вагона. А то про него как-то совсем забыли.
Интересно, откуда у него диваны?
+3
+3 / –0
07.04.2013 11:29 UTC
Ссылка
Фото: 464
Точно ли это Оборонная? На второе депо больше похоже.
+1
+1 / –0
07.04.2013 11:42 UTC
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург
Фото: 2000 · Локальный редактор
Это и есть второе депо. На Оборонной 6 маршрут до 2006 года не базировался.
+2
+2 / –0
07.04.2013 13:14 UTC
Ссылка
Фото: 177
Конечно, это второе депо. Надеюсь, редакторы подправят. А диваны у него из Москвы, как и он сам.

Но я опять запутался с 206-ыми вагонами. Если этот вагон был передан из Москвы в 1994 году, то какой номер он носил в 1994-1997 годах, когда во втором депо был другой 206-ой, который стал 222-ым? Наверное, только Саша сможет пролить свет на это.
+2
+2 / –0
07.04.2013 18:44 UTC
Ссылка
Фото: 1119 · Локальный редактор
Вагон 5793 из Октябрьского депо, простоявший несколько лет там в калашном ряду и переданный в Тулу в 1996 году. Нового московского номера ему не наносили, как и 5796, 5788 и 5790 (245, 265 и 108 соответственно). У нас получил № 206 и был прицеплен к 205-му (1978 г.в.) Работал на семерке и также челноком с тем же 205 на Демидовском путепроводе во время его первого закрытия. Из москвы прибыл с сиденьями-диванами на квадратных тумбочках в два ряда и пультом от двухдверного вагона. Номер 5793 на перегородке просуществовал почти до списания.
Тульский же вагон № 206 был отставлен, но не разобран, и, спустя примерно год, заменил вагон №222 (бывший московский 5342), около года проходил в системе 221-222, был отправлен вместе с 221 на комбайновый и т.д.
+7
+7 / –0
07.04.2013 18:50 UTC
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Саш, как всегда ты поражаешь своей памятью! Круто! )))))
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.