Талоны, подобные этому, использовались до их полной отмены в 2000х годах :)

По всему СССР трамвай стоил 3 копейки?

А еще в СССР были времена, когда вместо кондукторов и компостеров в салоне трамвая стояла касса с прозрачной крышкой, куда пассажиры кидали монетки и сами отрывали билеты от рулона. Билет можно было оторвать от рулона и без оплаты. Но даже если в кассе заканчивались билеты, люди все равно оплачивали проезд. Потом началась перестройка, честность вышла из моды и эти кассы постепеноо убрали.

Цитата (Сергуня, 01.04.2013):
> По всему СССР трамвай стоил 3 копейки?
Насчёт трамвая может быть,а вот троллейбус например в Костроме стоил 5 копеек,а у нас 4.А ещё интересней-автобус.У нас стоил 5 копеек, а в наших райцентрах Ростове и в Переславле-4.

Зато в Москве на все виды транспорта было 5 коп. Всё детство удивлялся - почему такая разница? :)

Цитата (Алексей Волков, 02.04.2013):
> Зато в Москве на все виды транспорта было 5 коп
В конце 70-х в Москве было Т-3 коп, Тр-4 коп, Авт-5 коп. Это уже в конце 80-х сделали универсальность, потому что в кассу московского трамвая можно было бросить автобусный талончик и оторвать билет, а в автобусе не бросишь в кассу 3 копеечный трамвайный талон.
Цитата (rydi, 01.04.2013):
> Насчёт трамвая может быть,а вот троллейбус например в Костроме стоил 5 копеек,а у нас 4.
Везде по-разному. В Ульяновске троллейбус и автобус стоили 6 коп., но нельзя было в троллейбусе компостировать автобусный билет и наоборот, а в Минске троллейбус и автобус стоили 4 коп. и были абонементные талоны универсальны на троллейбус/автобус (так на талонах и было написано).

В соседнем Куйбышеве автобус тоже стоил 6 копеек,троллейбус и трамвай к сожалению не помню.Но вопрос то был про трамвай?Исходя из того,что примерно в одно и тоже время мне довелось прокатиться в трамвае в разных городах (Владивосток,Казань,Астрахань и др.)по 3 копейки можно говорить о том,что трамвай в Союзе везде стоил именно 3 копейки.

И я не могу вспомнить трамваи по 4 или 5 копеек, кроме двух: скоростной трамвай в Киеве стоил 5 копеек, а в Таллинне с 1.1.1983 ввели единый талон на трамваи, троллейбусы и автобусы по 5 коп.

Цитата (Ааре Оландер, 03.04.2013):
> а в Таллинне с 1.1.1983 ввели единый талон на трамваи, троллейбусы и автобусы по 5 коп.

В Ленинграде тоже трамвай однажды подорожал с трёх до пяти копеек, троллейбус - с 4 до 5, а автобус и метро и так были по 5 копеек.

Цитата (Ааре Оландер, 03.04.2013):
> скоростной трамвай в Киеве стоил 5 копеек
Это да, и я ещё застал турникеты в киевском скоростном трамвае, хотя уже не работающие на некоторых станциях. Но в самом начале эксплуатации, где-то году 1981, я предпочитал киевский СТ метро.