Хороший маршрутник, красиво и удобно)

Только шрифт мелковатый. Это мы такие молодые и глазастые, а пожилым людям и тем, у кого есть проблемы со зрением, надписи будут плохо видны. И ведь можно их сделать крупнее без проблем.

А вообще у некоторых частных автобусных компаний города очень похожие маршрутники. Подозрительно похожие :-)

Повторю вопрос: кто испачкал чёрным верх красного щита на гербе города? Геральдика - точная наука, и никакая игра светотени в ней недопустима.

Видимо, дезигнеры решили, что так красивше?

Да, конечные просто необходимо крупнее. Скажем стекло не всегда будет чистое.

Не пойму. Верх бежевого цвета что-ли?

Бежево-кремовый

не понимаю зачем станции метро обозначены синим? нужно или цветами веток (в данном случае красным) или нейтральным, чтобы не вводить в заблуждение никого)

А в чём проблема-то? Синий - цвет петербургского метро.

А можно шрифт на маршрутнике ещё меньше сделать? :)

Зачем столько всего писать на маршрутоуказателе? Не проще крупно написать конечные остановки, а между ними помельче написать самые важные промежуточные остановки и остановки где рядом есть станция метро.

Затем, что людям важна трасса маршрута. Важные остановки - тоже вещь хорошая, но главное - трасса. Так как к некоторым остановкам можно попасть десятью различными путями.

Главное, место ведь есть свободное, совсем никаких оправданий так мельчить. А так - красиво сделали.

Извините за глупый вопрос, но кому из пассажиров нужна трасса маршрута на боковушке? Как работник ГЭТа могу авторитетно заявить: пассажиры не читают то, что написано на боковушке.

Цитата (murometc90, 31.03.2013):
> пассажиры не читают то, что написано на боковушке.

Ага, они засовывают голову в салон и начинают выяснять трассу маршрута у других пассажиров. Или у водителя.

Цитата (murometc90, 31.03.2013):
> работник ГЭТа
> Реальное имя: Илья Сергеевич Лупанов

Неужели преемственность поколений? :)

Цитата (murometc90, 31.03.2013):
> пассажиры не читают то, что написано на боковушке.

А где читают, спереди что ли? Особенно, когда вагон на скорости к ним подъезжает?

Цитата (murometc90, 31.03.2013):
> Как работник ГЭТа могу авторитетно заявить: пассажиры не читают то, что написано на боковушке.

Как работнику ГЭТа, Вам не пристало быть оторванным от народа. Я всегда по маршрутнику ориентируюсь, когда надо в незнакомый район ехать. Не читаешь только тогда, когда знаешь, куда и как ехать.
С этой точки зрения огромная часть горожан маршрутники не читает, потому что никуда дальше одних и тех же маршрутов не отклоняется. Но это не значит, что информация не нужна!

Питер/Ленинград всегда нравился тем, что на маршрутниках была отображена кратко и доходчиво информация о маршруте. И как раз очень неудобно (и раздражает) то, когда, по приезду в другой город, всё, что видишь на ОТ - это только конечное А и конечное Б!

Цитата (murometc90, 31.03.2013):
> Как работник ГЭТа могу авторитетно заявить: пассажиры не читают то, что написано на боковушке.

Как работник ГЭТа могу авторитетно заявить: пассажиры читают то, что написано на боковушке. Но не все пассажиры.

Цитата (cyclofillydea, 01.04.2013):
> И как раз очень неудобно (и раздражает) то, когда, по приезду в другой город, всё, что видишь на ОТ - это только конечное А и конечное Б!

Особенно когда это: 5-й квартал - 19-я школа )

В моей жизни было и такое: "Больница ... - Крематорий" !?

Цитата (cyclofillydea, 01.04.2013):
> Питер/Ленинград всегда нравился тем, что на маршрутниках была отображена кратко и доходчиво информация о маршруте. И как раз очень неудобно (и раздражает) то, когда, по приезду в другой город, всё, что видишь на ОТ - это только конечное А и конечное Б!

Меня не один раз раздражали Питерские маршрутки. Названия улиц на табличках в 6-8 рядах, примерно как тут на 36-м трамвае. Начинаешь читать, а автобус уже уедет... Такая информация должна быть отражена на остановке, а не на автобусе или трамвае. И на самом автобусе или трамвае нужно указать не конечное А и конечное Б, а тот из них, куда транспорт едет.

Цитата (Ааре Оландер, 01.04.2013):
> Меня не один раз раздражали Питерские маршрутки. Названия улиц на табличках в 6-8 рядах, примерно как тут на 36-м трамвае. Начинаешь читать, а автобус уже уедет... Такая информация должна быть отражена на остановке, а не на автобусе или трамвае. И на самом автобусе или трамвае нужно указать не конечное А и конечное Б, а тот из них, куда транспорт едет.

Простые же вроде вещи. А многие их не понимают.

Да, современные тенденции такие - на ПС устанавливаются ЭМУ, которые показывают только номер маршрута и конечную, до которой вагон следует. В салоне - "бегущая строка" + схема маршрута (или всех линий). Подробная схема линий - на остановках и в специальных брошюрах, которые бесплатно раздаются в инфоцентрах перевозчика на ключевых остановках.

Но пока в СПб не появятся инфоцентры, бесплатные брошюры и схемы линий на остановках, отказываться от полноценных маршрутников нельзя, т.к. тогда для пассажиров будет полный информационный вакуум. Интернет и не обновляющиеся ГУПОП-овские остановочные таблички в расчёт не берём.

Цитата (Flam, 01.04.2013):
> Как работник ГЭТа могу авторитетно заявить: пассажиры читают то, что написано на боковушке. Но не все пассажиры.

Как работник ГЭТ могу авторитетно заявить: пассажиры, которые начинают читать то, что написано на боковушке, остаются на улице, а трамвай уезжает без них:)

Цитата (Potato, 01.04.2013):
> Как работник ГЭТ могу авторитетно заявить: пассажиры, которые начинают читать то, что написано на боковушке, остаются на улице, а трамвай уезжает без них:)

Ерунда это. Читают, вернее находят ответ на свой вопрос - идёт ли трамвай в нужном направлении или нет. Для этого достаточно трёхсекундного взгляда на МУ.

А туристам недостаточно.

Цитата (Ааре Оландер, 01.04.2013):
> А туристам недостаточно.

+ много



уже боянили на эту тему, от этого сообщения и вниз

http://transphoto.ru/photo/560344/#1338330


напомню МУ 9тки из недавнего прошлого

ст.м Удельная - пр. Энгельса - Тихорецкий проспект -пр. Науки - Ручьи

:facepalm:

Хорошо бы на окно на накопительной площадке салона вешать хотя бы одну большую карту-схему с нарисованными на ней маршрутами.

А в ТП-8 и вешают, правда формата А4 и спереди.

Цитата (karhu, 06.04.2013):
> Хорошо бы на окно

Только не на само окно, а на электрошкаф. Там огромная площадь пропадает, а окна нечего картами и листовками заклеивать.