TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskwa, G Nr 504
  Moskwa G Nr 504 
Sankt Petersburg, Торфяная дорога

Autor: Максимов А.           Data: 23 października 1999 r., sobota

Statystyka

Opublikowano 18.03.2013 16:43 UTC
Odsłon — 1190

Dokładna informacja

Moskwa, G Nr 504

Zajezdnia:4 — Krasnaya Presnya Yard
Od...:02.1962
Model:G
Wyprodukowany:02.1952
Stan obecny:Skasowany (02.1982)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:02.1962 ex Sokol Yard
Отправлен 01.02.1982г. на ответственное хранение в Тбилисский метрополитен.

Komentarze · 13

18.03.2013 18:17 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 924
А ещё такой, и в очень похожем виде (только был покрашен вроде бы в синий цвет) стоял в 98-99 гг. в качестве то ли бытовки, то ли склада, и в то же время был как звено забора на одной из стройплощадок в конце Камышовой (та стройка была тогда чуть в глубине квартала, если пройти от кольца 166-го, и там строился 18-20-тиэтажный дом).
+1
+1 / –0
18.03.2013 19:46 UTC
Link
Zdjęć: 180
Хм, а сколько времени прошло между списание вагона и привозкой его сюда?
0
+0 / –0
19.03.2013 05:25 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Стройка здесь началась в середине 80-ых, а когда списывали Г?
0
+0 / –0
19.03.2013 05:55 UTC
Link
Zdjęć: 6787 · Redaktor ogólny
в начале 80-х списывались в Москве, в Ленинграде к тому времени вагоны уже не работали
0
+0 / –0
19.03.2013 06:09 UTC
Link
Zdjęć: 6787 · Redaktor ogólny
кстати эти вагоны из Москвы, в Ленинграде не работали
+1
+1 / –0
19.03.2013 11:33 UTC
Link
Zdjęć: 180
А почему такая практика существовала? Везти из Москвы списанный вагон на объект Метростроя только ради бытовки. У нас же тогда Д как раз списывались.
0
+0 / –0
19.03.2013 12:20 UTC
Link
Bender · Sankt Petersburg
Zdjęć: 89
Я помню у нас на севере города когда строили дом 80-90-хх годах,под бытовки использовался чуть ли не целый состав вагонов метро)))Частично заменял забор и стоял вдоль строящегося дома) И половина вагона стояла во дворе жилого дома рядом со стройкой,видимо оказалась половинка лишней и стояла без дела)
0
+0 / –0
19.03.2013 20:08 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 924
А кто помнит целых три Дэшки возле ж.д. станции Сосново, которые стояли заброшенными, неперекрашенными где-то в 93 г., и использовались в качестве рыночных лавок (?) Они потом бесследно исчезли?
0
+0 / –0
20.03.2013 21:30 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (Бараш Алексей, 20.03.2013):
> А кто помнит целых три Дэшки возле ж.д. станции Сосново, которые стояли заброшенными, неперекрашенными где-то в 93 г., и использовались в качестве рыночных лавок (?) Они потом бесследно исчезли?

Как минимум две половинки вагонов Д (972 и 986) стоят в Сосново до сих пор (но не у станции), есть их фотографии.

А третий какой был?
0
+0 / –0
21.03.2013 16:58 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 924
Я так не уверен, что это те же самые. Совпадает ли время их исчезновения со станции Сосново? А №№, где же их там можно было разглядеть? По следам от отодранных цифр на борту?
0
+0 / –0
21.03.2013 19:23 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (Бараш Алексей, 21.03.2013):
> Совпадает ли время их исчезновения со станции Сосново?

Совпадает с чем?

Цитата (Бараш Алексей, 21.03.2013):
> А №№, где же их там можно было разглядеть? По следам от отодранных цифр на борту?

Только не от цифр, а от шурупов, которыми они крепились - каждая цифра имеет уникальную схему размещения шурупов.
0
+0 / –0
21.03.2013 20:40 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 924
Цитата (Михаил Жуков, 21.03.2013):
> Совпадает с чем?
С их появлением в лесу, разумеется. Кстати точно помню, что когда их видел у ст. Сосново, они были не распилены (не укорочены).
0
+0 / –0
22.03.2013 08:26 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (Бараш Алексей, 22.03.2013):
> С их появлением в лесу, разумеется. Кстати точно помню, что когда их видел у ст. Сосново, они были не распилены (не укорочены).

Они не в лесу. Один стоит в Иваново (http://maps.yandex.ru/-/CVVAFZ3K), другой в Сосново на Лесной улице (http://maps.yandex.ru/-/CVVAFZOt). Когда они там появились - не знаю, я их там в 2004 году впервые заметил.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.