Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Région de montagne de Savoie, Diesel locomotive # 32; Région de montagne de Savoie — Rack Railway Chamonix — Mer de Glace
  Région de montagne de SavoieDiesel locomotive # 32 
Rack Railway Chamonix — Mer de Glace
Chamonix, Station Chamonix — Mont-Blanc
Начало подъёма в гору, на первых полутора километрах принят подъём 118‰, а на следующих — 218-220‰.
В 10.2012 линия не работала, а один из двух служебных тепловозов то маневрировал по станции,
то отвозил небольшую тележку с оборудованием на небольшое расстояние от станции.

Kuvaaja: Aviateur           Kuvauspäivä: 11 lokakuuta 2012 v., torstai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 11.03.2013 21:08 UTC
Näyttökerrat — 682

Tarkemmat tiedot

Région de montagne de Savoie, Diesel locomotive # 32

Liikennöitsijä/varikko:Rack Railway Chamonix - Mer de Glace
Malli:Diesel locomotive
Valmistettu:1972
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Huoltokulkuneuvo
Huom.:SLM Winterthur
Четырёхосный тепловоз для зубчатой железной дороги Chamonix — Mer de Glace.
Производитель SLM Winterthur.
Дизельный 12-цилиндровый четырёхтактный двигатель мощностью 820 л.с.
Гидродинамическая передача.
Используется в основном в служебных целях, но при необходимости может
участвовать в пассажирских перевозках со специальными прицепными вагонами 61-63.

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:11.10.2012 17:04
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:400
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:80 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 8

11.03.2013 23:53 UTC
Linkki
Kuvat: 772
Ну и классический вопрос: это трамвай?
+5
+5 / –0
11.03.2013 23:59 UTC
Linkki
Kuvat: 3000
Цитата (Mr.Den, 12.03.2013):
> Ну и классический вопрос: это трамвай?

Соседняя линия Tramway du Mont-Blanc полностью аналогична этой линии.
Так что это краткое представление систем на правах полуоффтопика.
+2
+2 / –0
25.01.2016 04:54 UTC
Linkki
Eugen1988 · Kemerovo
Kuvat: 26
На заднем плане видна синяя НИВА. Французы знают толк в джипах! ;)
+1
+1 / –0
25.01.2016 06:06 UTC
Linkki
Kuvat: 1
Учитывая многочисленные незасфальтированные улочки, расходящиеся от основной магистрали, полноприводные машины там совершенно нелишни. Я, привыкший к всеобщей асфальтизации Испании, чуть не засел капитально на одной улочке Chamonix, буквально в каких-то ста метрах от основной магистрали.
0
+0 / –0
22.06.2018 16:42 UTC
Linkki
GentelHint · Kiova
Ei kuvia
Цитата (Eugen1988, 25.01.2016):
> На заднем плане видна синяя НИВА. Французы знают толк в джипах! ;)

В Европе вообще достаточно часто встречается русский и советский автопром.
0
+0 / –0
23.06.2018 10:27 UTC
Linkki
Kuvat: 772
Цитата (GentelHint, 22.06.2018):
> В Европе вообще достаточно часто встречается русский и советский автопром.

Честно, не могу себе представить,какие причины могут побудить европейца в 21 веке добровольно купить новый ТАЗ. А ведь таких людей больше ноля.
+1
+1 / –0
23.06.2018 13:17 UTC
Linkki
Kuvat: 2386
Цитата (Mr.Den, 23.06.2018):
> Честно, не могу себе представить,какие причины могут побудить европейца в 21 веке добровольно купить новый ТАЗ.

Дефицит денег в кармане, развитая сеть станций техобслуживания и некоторый рост качества сборки в Тольятти при его снижении у брендов.
0
+0 / –0
23.06.2018 14:41 UTC
Linkki
BaronRojo · Odessa
Kuvat: 6
Цитата (GentelHint, 22.06.2018):
> В Европе вообще достаточно часто встречается русский и советский автопром.


Ну чаще всего встречается "Нива". Другие я даже не видел. Собственно доля рынка у российских производителей тоже абсолютно ничтожная)
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.